KOYO圓錐滾子軸承

KOYO軸承的軸向負荷能力大部分是由接觸角α決定的；α角度越大，軸向負荷能力就越高。 7根據KOYO軸承中滾動體的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子KOYO軸承。 然後要控制KOYO圓錐滾子軸承的轉速，軸承極限轉速的0.3-0.5，同時要保證軸承的潤滑情況是適當，不然過快的轉速會損壞軸承。

KOYO公司簡介

Koyo( 捷太格特株式會社)創立於1921年，目前在世界擁有18個工廠，6個研發基地。koyo產品被廣泛的運用於汽車、農業、工具機、電機、建築業、重工業等領域。

KOYO軸承主導產品有：滾動軸承、深溝球軸承、高精度軸承、調心軸承、帶座軸承、平面球軸承、短圓柱滾子軸承、直線導軌軸承、滾珠絲桿軸承、微小型直線導軌軸承、交叉滾子導軌軸承、往復鏇轉襯套軸承、滾珠滑組軸承、凸輪從動軸承。

KOYO圓錐滾子軸承

KOYO圓錐滾子軸承是KOYO旗下的優質產品，下面為大家介紹該系列軸承結構

結構

1該類軸承裝有球面滾子，滾子由內圈大擋邊導向

2圓錐滾子KOYO軸承有圓錐形內圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在KOYO軸承軸線的同一點相聚。這種設計使圓錐滾子KOYO軸承特別適合承受複合（徑向與軸向）負荷。KOYO軸承的軸向負荷能力大部分是由接觸角α決定的；α角度越大，軸向負荷能力就越高。角度大小用計算係數e來表示；e值越大，接觸角度越大，KOYO軸承承受軸向負荷的適用性就越大。
3單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷，雙列軸承可承受徑向與雙向軸負荷
4適用於承受重負荷與衝擊負荷
5該類軸承多採用英制系列
6 KOYO進口軸承承載能力取決於外圈的滾道角度，角度越大承載能力越大。
7根據KOYO軸承中滾動體的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子KOYO軸承。單列圓錐滾子KOYO軸承游隙需用戶在安裝時調整；雙列和四列圓錐滾子KOYO軸承游隙已在產品出廠時依據用戶要求給定，不須用戶調整。保持架

鋼板衝壓保持架，合成樹脂保持架，銷式保持架

KOYO圓錐滾子軸承套用

KOYO圓錐滾子軸承主要套用在以下幾方面：
汽車：前輪，後輪，變速箱，差速器小齒輪軸
其他：工具機主軸，建築機械，大型農業機械，鐵路車輛減速裝置，軋機輥項及減速裝置

使用時注意事項

KOYO圓錐滾子軸承對使用環境的四大要求
首先要控制KOYO圓錐滾子軸承的溫度值，在軸承承受正常的載荷劑，軸承用的潤滑劑是具有耐高溫性能並且潤滑十分充分的條件下，軸承允許溫度值為-30℃-150℃，這樣能保證不損壞軸承下運作。其次是要注意的是KOYO圓錐滾子軸承的傾斜角度最大不能超過2′，這點對軸承影響是最大的，因為圓錐滾子軸承不允許軸相對外殼孔有傾斜。
然後要控制KOYO圓錐滾子軸承的轉速，軸承極限轉速的0.3-0.5，同時要保證軸承的潤滑情況是適當，不然過快的轉速會損壞軸承。最後要注意KOYO圓錐滾子軸承使用部位的不同要求，圓錐滾子軸承適用於承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯合負荷，通常以兩套軸承配對使用，主要應於汽車的前後輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。