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哈爾科夫莫洛佐夫機械設計局
蘇聯剛剛成立時，根本沒有完整的重工業體系，當然談不上坦克製造了，國內工業企業至多只能偶爾完成一些修理工作。但是，在外國干涉下風雨飄搖的紅色政權又迫切裝備...
圖史 開端 快速坦克時代 擴張時期 烏拉爾的戰爭歲月 -
蘇聯T系列坦克
1926-1929年間被稱為Ordnance Arsenal Trust總設計局（GKB OAT）。這個設計局的任務就是研製履帶戰鬥車輛並協助工廠建立生產線...夫機械設計局的雛形就此建立起來。發展進程快速坦克1928年秋天，哈爾科夫...
發展開端 發展進程 獨立新生 坦克升級 發明套用 -
T-34坦克
發展沿革早期發展T-34中型坦克是蘇聯30年代末在T-32坦克基礎上改進發展的一代中型坦克，最早的型號裝有M1938/39(L-...
發展沿革 生產制 技術特點 T-34的缺點 性能數據 -
莫洛佐夫[蘇聯著名坦克設計師]
和摯友亞歷山大·A·莫洛佐夫接任了KB-520坦克設計局總工程師的職務 。 ... 著名坦克設計師莫洛佐夫 莫洛佐夫是蘇聯著名坦克設計師，少將工程師，技術科學博士，兩次社會主義勞動英雄。1931～1938年為哈爾科夫廠設計局...
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前蘇聯T-62式主戰坦克
，是由研製了T-54/55的下塔吉爾設計局（KB-520）及其所屬...主戰坦克是蘇聯下塔吉爾設計局於上世紀50年代末，在T-55的基礎上發展...
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前蘇聯T-62主戰坦克
開發經過 前蘇聯T-62主戰坦克是蘇聯下塔吉爾設計局於上世紀50年代...T-55後繼坦克的開發始於1957年，是由研製了T-54/55的下塔吉爾設計局（KB-520）及其所屬的烏拉爾鐵道車輛設備工廠（183工廠），在萊奧尼...
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蘇聯T-62主戰坦克
了T-54/55的下塔吉爾設計局（KB-520）及其所屬的烏拉爾鐵道車輛...。 蘇聯T-62主戰坦克是蘇聯下塔吉爾設計局於上世紀50年代末，在T-55...
開發經過 車體構造 主炮構造 推進系統 防護系統 -
T-54中型坦克
，KB-520設計局在開發T-43坦克(實際就是T-34坦克的全面升級版...的D-10S都是出自第九炮兵設計局首席設計師彼得羅夫之手，作為二戰後期期...
發展沿革 技術特點 性能數據 裝備服役
