K系列螺旋錐齒輪減速機、R系列斜齒輪硬齒面減速機、F系列平行軸斜齒輪減速機、S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速機、T系列螺旋傘齒輪減速機,具有積體小,傳遞扭矩大的特點。
在模組組合體系基礎上設計製造,有極多的電機組合、安裝形式和結構方案,傳動比分級細密,滿足不同的使用工況,實現機電一體化。
r、k、f、s四大系列減速機採用單元結構模組化設計原理,大量減少了零部種類和庫存量,也大大的縮短了交貨周期。
傳動效率高,耗能低,性能優越。
帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪採用優質合金鋼,表面經滲碳淬火硬化處理,磨齒精細加工,傳動平穩、噪聲低、承載能力大,溫升低、壽命長。性能與特點:
1、齒輪採用優質合金滲碳淬火,齒面硬度高達60±2hrc,齒面磨削精度高達5-6級
2、採用計算機修形技術,對齒輪進行預修形,大大提高了減速機的承載能力
3、從箱體至內部齒輪,採用完全的模組化結構設計,適合大規模生產及靈活多變的選型
4、標準減速機型號按扭矩遞減形式劃分,與傳統的等比例劃分相比,更符合客戶要求,避免了功率浪費
5、採用cad/cam設計製造,保證質量的穩定性
6、採用多種密封結構,防止漏油
7、多方位的降噪措施,確保減速機優良的低噪音性能
8、力亦產品安裝方式靈活多變,易於客戶選用K57減速機、K67減速機、K77減速機、K87減速機、K97減速機、KA87減速機、KA97減速機、KA107減速機、KA127減速機
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