G17型罐車

G17型罐車

G17型粘油罐車是裝運原油、潤滑油、重柴油等粘油類介質、帶加溫裝置的上裝下卸式四軸鐵路罐車。

車輛簡介

G17粘油罐車 G17粘油罐車

該型罐車能夠在運輸和停留時保持罐內壓力穩定,滿足操作維護人員進入罐內的要求,並具備在低溫條件下加溫卸車的能力。

罐體為無空氣包結構的圓筒形容器,由符合GB/T1591-94Q295A低合金高強度結構鋼的碟形端板及上、下罐板組焊而成,內直徑為2800mm。

罐體上部設有一個可以開閉的內直徑為567mm的人孔和一個開啟壓力為0.15MPa、吸入壓力為0.1-0.2Ma的呼吸式安全閥。其中人孔螺栓為一體式浸脂螺栓。 罐體內人孔座處設有容積標尺,其上平面所在高度即為有效容積的液面高度。 人孔下部設有直通罐底的內梯。

罐體上部設有工作檯、扶手及安全欄桿,I端位置設有端梯。

罐體底部設有通徑φ100mm的球形閥,符合運裝貨車[2000]112號檔案批准的改進型下卸閥,通過兩側的絲扣式排油接頭(內直徑100mm)進行排油。排油裝置安裝按運輸局1999年202號電報批准的排油防盜裝置。開閉軸和排油接頭均應滿足防盜和防脫的使用要求。鞍座連線採用ST2型防松螺母,8.8級螺栓緊固。

底架是由中梁、枕梁、罐體托架、端梁、側梁等部件組焊而成。

中梁採用符合YB/T5182-1993《310乙字型鋼》,材質為09V低合金高強度結構鋼。底架上所有鑄鋼件,如前(後)從板座、衝擊座等其材質為ZG230-450或B級鋼。中樑上安裝部規定的鐵路貨車車號自動識別系統車輛標籤。上心盤採用鍛造上心盤。

車鉤緩衝裝置採用C級鋼材質的13號上作用車鉤,C級鋼鉤尾框,ST型緩衝器。鉤尾框托板、鉤托梁採用ST2型防松螺母,8.8級螺栓緊固。

罐體下半部分設有加溫套和加溫管路,並在排油管上設有夾套,與加溫管路相通,由固定蒸汽源向加溫管路通入蒸汽。蒸汽通入加溫套及排油管夾套,對介質進行加熱。

G17型罐車 G17型罐車

G17型罐車是一種專為石油化工工業而設計的專用罐車。所以其具有較強的配屬性。G17罐車由西安車輛廠製造,根據不同的用途,G17罐車有著幾種不同的版本。

基本數據

有效容積:60立方米/ 車輛長度:11988mm 車輛高度: 4477mm/ 車輛寬度: 2950mm/ 車輛直徑;840mm/ 換長: 1.1

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