遊戲
中文名稱: 極限法拉利
英文名稱: Ferrari Virtual Race
遊戲類型: RAC 賽車遊戲
資源格式: 壓縮檔
版本: 完整硬碟版
發行時間: 2009年
製作發行: Ferrari
地區: 義大利
語言: 英文
【遊戲配置】
System requirements:
Windows XP/Vista
DirectX 9
3.2 GHz
1024 MB RAM
256 MB Video
遊戲簡介
一款完全亂真的法拉利賽車遊戲，真實的賽道與亂真的駕駛，單人比賽模式以及全球免費的在線上網路。
2009年歐洲最熱門的賽車大作遊戲。
在模擬競速愛好者的眼中，可能這個世界上只有 LFS、rF 或者 Simbin、iRacing。但競速遊戲作為一種遊戲，更多人希望通過它來獲得樂趣，而不是面對一個生冷的機械模擬器。而一款具有競技特性，機械模擬上又不過分為難玩家，AI對手又非常富有樂趣的遊戲正是目前PC平台所缺乏的。
好在現在有這么一款小小的遊戲可以來補缺，它就是法拉利的廣告遊戲 Ferrari Virtual Race。儘管不願意承認，但地球上可以做的出好手感的競速遊戲開發團隊，真的只有寥寥數個而已 —— Synetic 是一個來自德國的遊戲工作室，專精於車輛競速遊戲的開發。儘管至今仍然是一個小團隊，但他們顯然已經站在了領先者的行列。
Ferrari Virtual Race 看起來和 PS3 平台的 Ferrari challenge 非常相似，但其實並非一個工作室的作品。PS3 平台是由英國 Eutechnyx 研發。而 Ferrari Virtual Race 來自 Synetic。
Ferrari Virtual Race（下文簡稱 FVR） 的優勢在於兩點:
1. 簡單明晰的競速模型
不同於苛刻甚至莫名其妙的“擬真”駕駛遊戲。在 FVR 的操控中，無論是方向還是油門剎車，都是經過輔助系統控制的。使用方向盤這種線性操控設備時可能會覺得有點奇怪，但與之換來的卻是鍵盤也可以輕鬆體驗的優勢。
FVR 中玩家不需要把握車身的平衡甚至輪胎損耗這種細枝末節，只要控制好車速和線位即可。無論是錯誤的線路選擇還是不恰當的入彎車速都會導致行駛線路偏移或速度的降低。那么是不是車輛操控就完全沒有樂趣了么？答案是否定的…… FVR 依然會有轉向過度的情況存在，但是橫擺速度被嚴格控制，只需要反打方向就可以輕鬆修正。
玩家想要獲得好的成績，只有非常精確的剎車控制距離和入彎的角度才能獲得最短的入彎時間。儘管彎中和出彎部分的油門控制失誤並不會讓賽車亂轉，但是任何的操控修正都會需要消耗額外的時間——這樣高水平和低水平的玩家就在彎道技術上分離。
而即便是從苛刻的角度來說，車手的較量也是圍繞著比拼剎車的控制和在整條賽道上儘可能的延長油門時間來展開的 —— FVR 毫無錯誤之處。
2. 極富彈性和適應力的AI
FVR 的 AI 系統是 FXCarl 見過的目前最好的競速遊戲 1v1 AI 之一。即使是在 Hard 難度下，AI 車手仍然會有高達 15% 的動態調整幅度。當玩家逼近或緊追 AI 時，AI 會加速。當 AI 賽車超越玩家後，AI 會在前方的幾百米內開始減速，直到玩家再次接近。
看起來和一般競速遊戲的橡皮筋設計沒有太大的區別不是么？這就是所謂的細節決定成敗的關鍵。在 FVR 中，AI 對於超車的態度是謹慎而矜持的。對於線路的選擇是穩定而溫和的。這就意味著，當速度加快的 AI 接近玩家較慢的賽車時，AI 會因為需要準備超車而控制步調。當玩家接近 AI 時，AI 並不會突然加速，而是繼續防守線路，給予玩家尋找線路的機會。
與一般遊戲的自動調整馬力相比，FVR 更像是讓全力賓士的 AI 放水。而且相對於直道，更多的細節在於彎道之上——當快速的AI逼近玩家時，AI會嘗試學習玩家的駕駛節奏。聽著身後幾乎與你起落一致的引擎聲，競賽的臨場感油然而生。而當AI超越玩家後，AI會選擇提前剎車，並且在出彎位置更晚的使用油門。
當玩家的速度實在是非常快速時，AI並不會選擇作弊，而是理智的選擇放棄，維持自身步調。因為設計師很清楚，可以跑到比 FVR 默認 Hard 難度更快的玩家，是清楚的知道自己為什麼快的。如果讓 AI 作弊，反而會顯示出遊戲的小氣 …… 而很多大廠卻都沒有意識到這一點。
FVR 並不是完美的遊戲，它幾乎不能滿足漂移愛好者的任何要求。但是它做到了讓更多的玩家理解賽車是怎么回事，也良好的完成了宣傳法拉利品牌的目標。儘管做為早期的 DEMO 版本，遊戲還不提供任何的聯網功能，但FXCarl仍然推薦您嘗試這樣一款遊戲。至於等到將來的完整版本出現時，線上對戰一定會更為有趣和富有挑戰性。
