介紹
首先4G-63型引擎因排氣管壓力的改良,以及氣門揚升量的提升後,馬力提高10匹而達到260匹,而且,隨著馬力的升級,密齒比變速箱的1、2檔更加緊密,兼顧加速性能改良同時,3、4檔亦進一步採用雙錐形同步系統。另外,並將離合器壓板的材質改良,使其在操作及耐久性上均有長足的進步。小標=輪胎尺寸的變更亦是重要的關鍵。EVO I所搭配的是195/55R15的輪胎,而EVO II則用上205/60R15的輪胎,因此後葉子板亦進行加寬工程。另外,輪距加大10mm,前、後軸距分別加大15mm、10mm,以改善穩定性。懸吊系統包含防傾桿、搖臂、避震器等均施以細部改良,大大提升了彎中的極限性能。來令片的改良加強了制動性能,1.5向機械式LSD的大膽採用,大幅提高過彎時的可控制性。外觀方面,前保桿加上了下巴,後翼形狀略為變更,輪圈採用與WRC參賽車相同的OZ五爪式製品,整體的成熟度更上一層樓。簡而言之,EVO II即追求徹底成熟的房車,GSR與RS合計限量上市5000台。特點
1.前保桿下方追加大型包圍,讓EVO II更具動感。2.後尾翼略為墊高,後霧燈列為標準配備。
3.駕駛艙與EVO I一樣,方向盤依舊為MOMO製品。
4.RECARO賽車椅的造型變更,包覆性變佳。
5.RS的不同在於後視鏡與車身不同色,且車身塗裝僅有白色而已。
係數
車名:MITSUBISHI E-CE9A 車種:EvolutionⅡ GSR EvolutionII生產數量:5000台 上市日期:1993年12月 引擎型號:4G63 缸徑×衝程:85.0×88.0 排器量:1997 壓縮比:8.5 最大馬力:260ps/6000rpm 最大扭力:31.5kgm/3000rpm 驅動方式:4WD | 變速箱:5MT 1檔:2.750 2檔:1.684 3檔:1.160 4檔:0.862 5檔:0.617 倒檔:3.166 最後減速比:5.443 全長(mm):4310 全幅(mm):1695 全高(mm):1420 軸距(mm):2510 前輪距(mm):1465 後輪距(mm):1470 最低地上高(mm):175 車輛重量(kg):1250 1180 最小迴轉半徑(m):5.5 輪胎尺寸:205/60R15 |