EC135直升機

EC135是一款由歐洲直升機公司（Eurocopter SA）製造的雙引擎民用直升飛機，它被廣泛的運用於警務與急救領域，同時也用於執行運輸任務。它具有按照儀表飛行規則（instrument flight rules）飛行的能力。

歷史沿革

EC135直升機

開發EC135的歷史可以回溯到歐洲直升機公司成立之前。 在八十年代中期，一開始它是做為德國MBB的BO 108進行開發的。它於1988年10月17日進行了首次技術驗證飛行 ('V1')，它安裝了兩具艾里遜（Allison）和勞斯萊斯合作研發的250-C20R/1型引擎，第二架BO 108 ('V2')於1991年6月5日試飛，這次它安裝了2具透博梅卡公司（Turboméca）的阿赫尤（Arrius）系列TM319-1B型引擎。這兩架飛機都安有通常的尾部水平鏇翼。

在1992下半年，設計被修正為新的窗隔式函道尾槳（Fenestron）的尾部螺鏇系統，展現了歐洲直升機公司在收購梅塞施米特-伯爾科-布洛姆公司（Messerschmitt-Bölkow-Blohm，MBB）和法國宇航直升機部門之後所加強的產品開發能力。窗隔式函道尾槳能有效減少因尾槳損毀而造成的事故可能性，加上EC135擁有更大的內部空間，令EC135甚受醫療急救直升機部門的歡迎。而EC135也成為過去10年銷量最大的輕型雙發直升機。

公司簡介

歐洲直升機公司共生產了兩架預生產型原型機，分別於1994年2月15日及4月16日首飛，並同時對更先進、功率更大的的阿赫尤2B型、普惠公司的PW206B型發動機進行試驗，而原本採用艾里遜250系列發動機的方案則被否決。第三架RC135直升機在1994年11月28日首飛。