相關詞條
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新幹線E4系電力動車組
新幹線E4系電力動車組是一款東日本旅客鐵道（JR東日本）所使用的新幹線車輛，主要行駛於東北、上越與長野新幹線，隸屬於JR東日本的新幹線路線上。
概要 列車編組 相關數據 參考資料 -
E4鐵錘號
E4鐵錘號是卡通片《鐵膽火車俠》中的一個人物，原型為E4系列車
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HDWiki詞庫—教育培訓
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玻璃系
一種較為透明的液體物質，在熔融時形成連續網路結構，冷卻過程中粘度逐漸增大並硬化而不結晶的矽酸鹽類非金屬材料。
分類 相關詞條 相關連結 -
新幹線600系電力動車組
因此E1系是JR東日本的新幹線車隊中車輛淨重和編成總重量最高的車型。 新幹線600系電力動車組E1型新幹線是日本MAX新幹線中的一種。 1999年12月...
設計 運用 相關介紹 相關數據 參考資料 -
E1系新幹線
E1型新幹線是日本MAX新幹線中的一種。這種車有幾種不同的型號：M5，M2，Max-Asahi。每組車編排了12節車廂，最高時速為240公里。在1994...
基本概要 基本形式 -
新幹線E3系電力動車組
E3系是一款由東日本旅客鐵道（JR東日本）所使用的新幹線直行特急（迷你新幹線）用新幹線車輛，主要行駛於東北與山形新幹線等隸屬於JR東日本的新幹線路線上。...
歷史 結構 編組方式 番台區分 未來 -
新幹線400系電力動車組
新幹線400系電力動車組是東日本旅客鐵道（JR東日本）“新幹線直行特急”（迷你新幹線）使用的新幹線車輛。
概要 現況 相關信息 形式 相關數據 -
新幹線200系電力動車組
新幹線200系電力動車組是日本國有鐵道（日本國鐵）設計和製造的新幹線車輛，1981年（昭和56年）投入服務。國鐵分割民營化後，列車由東日本旅客鐵道（JR...
概要 車輛構造 列車編組 事故 保存車輛 -
新幹線E1系電力動車組
新幹線E1系是東日本旅客鐵道（JR東日本）的新幹線車輛，於1994年（平成6年）7月15日開始營運。E1系是世界上首款採用全雙層車輛設計的高速鐵路車輛，...
概況 曾使用的班次名稱 車輛數據 車輛內部 歷史
