一、主要技術性能參數
（一） 主機
起重量：架梁140t（簡支狀態）
鋪軌20t（懸臂26m）
最大軸重及0號柱反力（t）：
架橋機工作狀態 前輪組軸重 後輪組軸重 車前端支腿反力 0號柱反力
懸臂38.5m 39.8 12.6 17.4
懸臂26m 32.0 26.7
簡支不吊梁 27.9 23.3 34.1
簡支吊32m梁到最前,未橫移梁 36.9 23.3 10.8 108.2
簡支吊32m梁到最前,向右橫移到位 左輪:16.2
右輪:20.7 左輪:8.4
右輪:14.9 左輪:4.7
右輪:6.1 左輪:23.8
右輪:84.4
簡支吊32m梁拖梁小車拖梁後端到1號柱 40.8 23.3 19.8 79.7
懸臂26m鋪設25m混凝土橋面軌 39.8 21.8
長途運輸 21.5 21.0
注:(1)混凝土梁帶碴按130t計;
(2)軌排按18t計。
梁升降速度:0.5～0.6m/min
梁拖拉速度:0～12m/min
主機走行速度:0～6km/h
吊梁小車走行速度:0～12m/min
梁橫移速度:0.28m/min
吊軌排小車升降速度:3～4m/min
吊軌排小車走行速度:15m/min
梁最大橫移量:980mm
0號柱中心最大擺動量:左右各2000mm
線路條件:一般坡度不大於12‰;特殊條件下坡度可達20‰;作業曲線半徑一般不小於380m;通過最小曲線半徑180m。
長途掛運速度：限速60km/h
自重：267t
外形尺寸（mm）: 65900×4520×7050(作業狀態)
65900×3680×4900(運輸狀態)
(二)二號車
載重量:140t
自行速度:0～20km/h
自重:79.4t
外形尺寸(mm):29983×4200×3520(作業狀態)
29983×3080×3520(運輸狀態)
線路條件:同主機
(三)倒裝龍門架
最大起重量:2×70t
起升速度:0.62m/min
下降速度:1.22m/min
外形尺寸(mm):3650×4440×5680(作業狀態)
3650×4440×3685(運輸狀態)
自重:10.2t
二、作業程式
主機對位:立0號柱 立倒裝龍門架
梁從二號車過橋到主機上 梁車進龍門架、將梁吊起
前吊梁小車起吊梁 二號車進龍門,倒梁到二號車上
前吊梁小車吊梁與拖梁小車拖 二號車運梁到主機
梁共同前進,出梁
後吊梁小車吊梁 二號車回空
後吊梁小車共同吊梁前進到位 倒裝龍門(前進)掛吊軌排扁擔
落 梁 倒軌排到二號車上
梁橫移到位 二號車運軌排到主機
落梁、上支座、梁就位 拖拉軌排上主機
重複架第二片梁 鋪軌排
縮臂到鋪軌狀態,主機退,駛出短軌 鋪短軌軌排
收短軌軌排
