DJF2型“先鋒號”電力動車組是中國鐵路的動力分散式電力動車組車型之一,由南京浦鎮車輛廠、上海鐵道大學、鐵道部科學研究院、株洲電力機車研究所等單位於2001年研製成功,為中國“九五”國家重點科技攻關項目之一;該電力動車組採用交流傳動技術、三菱電機IPM牽引變流器、國產微機網路控制系統,列車總功率為4800千瓦,設計速度為200公里/小時,最高試驗速度達到292.8公里/小時。
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先鋒號電力動車組
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先鋒號
1.“先鋒號”電力動車組中國國內首列交傳動動力分散式列車,被國家計畫委員會列為“第九個五年計畫”的重點科技關注項目。先鋒號由南京浦鎮車輛廠負責研製,車輛...
先鋒號簡介 部分參數 先鋒號現狀 遊戲 高速運輸艦 -
中國高鐵
最高值。同時,“和諧號”動車組從此駛入了百姓的生活中。2008年2月...CRH5A型動車組進入“5000公里正線試驗”的最後階段。這是國內首列實現...10月22日,完全自主化的中國北車CRH5型動車組列車網路控制系統(“高鐵之...
高鐵定義 中國現狀 發展歷程 高鐵類型 建設規劃 -
中國高鐵[10]
最高值。同時,“和諧號”動車組從此駛入了百姓的生活中。2008年2月...CRH5A型動車組進入“5000公里正線試驗”的最後階段。這是國內首列實現...10月22日,完全自主化的中國北車CRH5型動車組列車網路控制系統(“高鐵之...
高鐵定義 中國現狀 發展歷程 高鐵類型 建設規劃 -
中國高速鐵路
的底氣。2014年4月3日,完全自主化的中國北車CRH5型動車組牽引電...,完全自主化的中國北車CRH5型動車組列車網路控制系統(“高鐵之腦”)通過...的動車組列車網路控制系統。隨後,裝載中國北車自主化牽引系統的CRH5A型動...
定義 發展歷史 發展規劃 發展現狀 標準體系 -
中國高鐵[中國高速鐵路]
”牽引電傳動系統和網路控制系統的中國北車CRH5A型動車組進入...3日,完全自主化的中國北車CRH5型動車組牽引電傳動系統通過了中國鐵路...CRH5型動車組列車網路控制系統(“高鐵之腦”)通過中國鐵路總公司組織的技術...
定義 發展歷史 發展規劃 發展現狀 標準體系 -
南車南京浦鎮車輛有限公司
,及CRH1型電力動車組轉向架構架。2005年,浦鎮車輛廠和日本NBDSK合作,生產CRH2型電力動車組制動機。2007年,引進消化阿爾斯通技術,生...已轉讓予南京浦鎮車輛有限公司,延續了原浦鎮廠鐵路客車、動車組、城軌車輛...
簡介 歷史 產品 領導關懷 前景 -
中車南京浦鎮車輛有限公司
轉向架構架,及CRH1型電力動車組轉向架構架。2005年,浦鎮車輛廠和日本NBDSK合作,生產CRH2型電力動車組制動機。2007年,引進消化阿爾斯...車輛廠的經營資產已轉讓予南京浦鎮車輛有限公司,延續了原浦鎮廠鐵路客車、動車組...
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