D08-32型自動整平搗固車

D08-32型自動整平搗固車

已在全國鐵路線路修理、提速線路改造和新線建設中得到廣泛套用,是我國鐵路線路維修的主力機型。 該機為雙枕搗固車,作業走行為步進式,能進行起道、撥道、抄平、鋼軌兩側枕下道碴搗固和枕端道碴夯實作業。該機利用車上測量系統,可對作業前、後線路的軌道幾何參數進行測量及記錄,並通過控制系統,實現按設定的軌道幾何參數進行作業。作業控制可選擇手動或自動形式。

技術參數

外形尺寸(長×寬×高):23200mm×3120mm×3750mm

軌距: 1435mm

轉向架心盤距: 11000mm

轉向架固定軸距: 1500mm

整機質量: 58t

發動機額定功率: 235kW

最高自行速度: 80km/h

最高聯掛速度: 100km/h

緊急制動距離:≤400m(在平直道上速度為80km/h時)

最小運動半徑:100mm

最小作業半徑:120mm

作業效率:1000m/h~1300m/h

作業精度

縱向水平:≤4mm(10米弦長內測量前後高低差)

橫向水平:±2mm

正矢: ±2mm(16米弦長在每4米距離內測量)

最大搗固深度:560mm(鎬尖距軌頂面)

最大起道量:150mm

最大撥道量:±150mm

綜合系統

08-32自動抄平起撥道搗固車是集機、電、液、氣為一體的大型養路機械。主要由兩軸轉向架、主車架、前後司機室、搗固裝置、起撥道裝置、夯實裝置、檢測裝置、液壓系統、電氣系統、氣動系統、動力及動力傳動系統、制動系統、操縱等裝置組成。

搗固車必須封閉線路進行作業,搗固車在運行狀態下進入封閉區間,到達作業地點後搗固車由運行狀態轉換為作業狀態後開始工作,作業中搗固車需要人員共5—7人,若線路封閉3小時,搗固車可以完成2km左右的線路維修。

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