基本信息
地區:美國
語言:英語
遊戲類型:AVG
平台:Windows 95/98/me/2000/xp/2003
最低配置要求
Windows® 95, Windows 98 or Windows NT 2000
DirectX8
Pentium MMX 166+, 64 MB RAM
SVGA 2MB RAM, high color, 16-bit (3D Accelerator recomended)
8x CD-ROM drive
Windows-compatible sound card (DirectX 8)
Mouse, keyboard
簡介
大家應該聽說過“巴黎-北京”汽車拉力賽吧。賽車手們面對種種艱難的環境毫無畏懼,經過漫長孤獨的駕車過程最終到達終點。雖然冠軍只有一個,但對於所有能夠到達終點的車手來說他們都是勝利者,因為他們都戰勝了自我。《坎貝拉越野賽車》反映了同樣的一個主題——玩家完全不需考慮時間的限制,只要能夠利用現有條件完成任務就是勝利!也許將要完成的任務並不那么簡單,但可以確定的是玩家如何翻越最後的山丘到達目的地並不是問題——越野車會幫助我們完成這一切——只要能夠真正掌握駕駛技巧的精髓,我們將會發現駕駛越野賽車冒險是一段非常“棒”的經歷。
遊戲模式
吹噓了半天《坎貝拉越野賽車》的與眾不同,現在讓我們來看看它的遊戲模式究竟是什麼樣的吧!遊戲由“技巧”(Skill),“領航”(Navigation),“探索”(Exploration),“發現”(Discovery),“耐力”(Endurance)和“自由”(Freedom)6個模式組成。
“技巧”模式
玩家將會從這裡起步,獲得對遊戲的第一感覺。在這個模式中玩家的任務是去發現(到達)附近的“導航浮標” (在地圖上被標記為紅色和綠色的三角形)。玩家可得到駕駛螢幕左下方的地圖的幫助。這相當於一個訓練關。每完成一個任務,玩家將獲得在以後使用的越野車的一個新部件。
“導航”模式
如同技巧模式一樣,玩家必須安全駕駛愛車到達目的地。不同的是這一次玩家必須依照羅盤導航的指示行動(否則可到不了目的地),所以玩家的任務將會更加難以完成。每完成一個任務,玩家也將獲得一個越野車附屬檔案。
“探索”模式
在“探索”模式中,玩家行駛區域比“技巧”模式和“導航”模式大了很多。玩家必須去發現在地圖上隨機出現的一組“導航浮標”(共6個)。在該模式中,地圖並不是一開始就完全給出的,而是隨著越野車的行駛一點一點擴大。羅盤指向下一個該去的“導航浮標”,但是如果玩家碰巧路過其它的“導航浮標”也可以先完成對它們的核對任務。
“發現”模式
“發現”模式基本上可以說是沒有羅盤和地圖的“導航”模式,唯一指引玩家到達目的地的依據是地面上清晰可見的輪胎印。每完成一項任務,玩家都將獲得一款可供使用的新型賽車。
“耐力”模式
玩家只有在完成前4個模式中的所有任務之後,才能進入“耐力”模式。在這個模式中,玩家將要完成遊戲中最漫長的路線。在這裡,玩家沒有羅盤的導航,當然也還是不能讓越野車報廢。路線被標記在地圖上,沿路有很多的檢驗點。而完成耐力模式之後,隱藏的地圖將會被打開。
“自由”模式
當玩家完成了遊戲中所有部分之後將可以擁有“自由”模式。玩家在先前的遊戲模式中逐一完成隱藏地圖的任務後,就可以在任何一張地圖中自由組合遊戲過程中的天氣、時間、季節等等元素,玩家還可通過在地圖上點擊左右鍵來設定遊戲的起點和終點。
與其它賽車遊戲的不同點
一個新車手剛開始遊戲時,進入任何可進入模式時都只能選擇拜加(Baja)、乾枯河床(Dry Riverbed)和阿拉斯加(Alaska)3張地圖。玩家可以選擇其中的任何一張開始遊戲;但必須完成一個模式的所有地圖之後,才會打開該模式下面的2張地圖。完成了接下來的2張地圖後,遊戲將為玩家打開最難以完成的山脈(Mountainous)地圖。
《坎貝拉越野賽車》與其它賽車遊戲的不同點還有,玩家一開始就有12輛車可供使用,但越野車在駕駛時所受到的嚴重傷害不能被立刻修理。玩家只有在完成一種模式的所有地圖之後,破損的車輛才會被同意修理一次。所以一輛車被開壞之後,玩家可以選擇車庫裡的其它車輛再次對地圖進行挑戰。當然,如果所有車都開壞了的話,只能Game Over了。
玩家在完成任務後所獲得的越野車部件可以裝備到任何一輛車上。剛開始時,玩家並沒有多少選擇,要完成的任務也比較簡單,所以無需多慮。當玩家能夠成功通過導航模式之後,玩家就必須仔細選擇正確部件了。如果玩家的越野車性能達不到下關任務的要求,玩家將會付出慘重的代價(記住,可供使用的車子數量是有限的)。這種選擇方式可以使我們享受到超級車手調配車子性能的樂趣。
《坎貝拉越野賽車》中的旅程是豐富多彩的。玩家不僅要駕駛越野車飛躍拜加的沙丘、在乾涸的河床中顛簸,還要在北部森林的灌叢找路、在崇山峻岭中穿行……這一切都是在完美的3D引擎下表現出來的。越野車在不同的路況和天氣下行駛所獲得的效果完全不同,從啟動點火到行駛所能達到的最大速度,再到“打把”所需時間等等幾乎與現實中完全一樣;車子隨著地形的起伏顛簸效果、與物體的碰撞、越野車最常見的翻車在這裡表現得惟妙惟肖;遊戲的畫面貼圖細膩精緻。其實,遊戲之所以能獲得如此之好的圖像表現,是因為FUN labs非常成功地運用了微軟的DirectX 8.0。也正因為如此,遊戲的音效也表現得非常突出,再加上那令人熱血沸騰的音樂,使玩家獲得了“發燒”級的聽覺享受。
鍵盤操控設定
遊戲採用的鍵盤操控設定與一般賽車遊戲沒有多少區別,支持各類遊戲控制器。當然《坎貝拉越野賽車》最值得一提的還是它對時下最強勁的遊戲工具——力回饋方向盤的完美支持,可惜這種享受只能是“骨灰”們的特權。
《坎貝拉越野賽車》雖然有些另類,但絕對是一款值得細細品味的賽車遊戲。如果有喜愛賽車遊戲的玩家因為聽說它缺少對抗性而放棄,將可能是一大損失噢!