BTR-40式裝甲人員運輸車

BTR-40式裝甲人員運輸車

БТР-40(4×4)是蘇聯採用ГАЗ-63卡車底盤改裝的輪式裝甲人員輸送車,1947年研製,1950年裝備,也可作為指揮車和偵察車使用。50年代末,蘇軍中的該車已被БРДМ-1(4×4)偵察車取代,但它仍廣泛用於世界各地。

名稱:БТR-40輪式裝甲人員輸送車

БТR-40КолёсныйБронетранспортёр

生產單位;蘇聯

現狀;完成生產

裝備情況:阿富汗、阿爾巴尼亞、保加利亞、蒲隆地、古巴、埃及、衣索比亞、民主德國、赤道幾內亞、幾內亞、幾內亞(比紹)、印尼、伊朗、以色列、高棉、朝鮮民主主義人民共和國、寮國、莫三比克、尼加拉瓜、索馬里、敘利亞、坦尚尼亞、烏干達、越南、阿拉伯葉門共和國、葉門民主人民共和國、南斯拉夫和薩伊

結構特點

該車車體由鋼板焊接,動力艙在前,駕駛艙居中,載員艙在後。駕駛員位於左側,車長在右側,兩人前面都有擋風玻璃。車長、駕駛員各有1側門,門的上方有1觀察縫隙。

以色列裝備的BTR-40 以色列裝備的BTR-40

後載員艙為敞開結構,8名坐在車後的步兵可通過車後雙開門上下車。車體左側安裝備用車輪。早期的車體不開射孔,後期生產的車輛每側有3個射孔,每個後門各1個射孔。 該車無三防裝置和夜視設備,不能水上行駛。

蘇聯軍隊裝備的BTR-40 蘇聯軍隊裝備的BTR-40

駕駛艙頂和車體兩側各裝1機槍架。前機槍架為СГМБ式7。62mm,機槍俯仰 範圍為-6°~+23。5°,可左右旋轉45°。

該車未裝中央輪胎充放氣系統。某些車輛安置前置絞盤,絞盤拉力為44。1kN。

型號演變和變型車

在使用БТР-40車基礎上又發展成БТР-40Б裝甲人員輸送車,增加了載員艙裝甲頂蓋並有4扇頂艙蓋。該車有2名乘員和6名步兵,1957年裝備。目前裝備的主要是БТР-40Б。

БТР-40有下列變型車:

БТР-40A防空車 БТР-40A防空車

1。БТР-40A防空車 該車安裝炮塔並有雙管КПВ14。5mm高射機槍。炮塔手動360°旋轉,機槍俯仰範圍為-5°~+80°。對空射擊時有效射程1400m,對地面射擊時有效射程2000m,實際射速為150發/min,發射穿甲彈的初速為1000m/s,能在500m距離上穿透32mm厚的裝甲。

2。БТР-40X化學偵察車

БТР-40賽格反坦克飛彈發射車 БТР-40賽格反坦克飛彈發射車

3。БТР-40賽格反坦克飛彈發射車 民主德國改進了БТР-40車體後部並降低車高,安裝賽格反坦克飛彈發射架,作為訓練車使用。

性能數據

型號БТР-40

乘員+載員2+8人

驅動型式4×4

戰鬥全重5300kg

單位功率11。03kW/t

車長5。000m

車寬1。900m

車高

不裝機槍1。750m

БТР-40A2。500m

火線高(БТР-40A)2。050m

車底距地高0。275m

輪距

前輪1。588m

後輪1。600m

軸距2。700m

公路最大速度285km

燃料消耗量0。42L/km

涉水深0。8m

浮渡能力無

爬坡度60%

側傾坡度30%

攀垂直牆高0。47m

越壕寬0。7m

最小轉向半徑7m

發動機

型號ГАЗ-40

類型直列6缸水冷柴油機

功率/轉速59kW(110馬力)3400r/min

傳動裝置

類型手動變速箱

前進檔/倒檔數4/1

分動箱2速

轉向裝置類型蝸桿

離合器單片、乾式

輪胎規格9。75×18

懸掛裝置類型

前葉片彈簧和液壓減振器

後葉片彈簧和止動彈簧

主要武器口徑/類型7。62mm/機槍

彈藥基數1250發

裝甲結構類型/厚度/材料均質/8mm(最大)鋼板

電氣系統電壓12V

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