防滑系統
ASR全稱：AccelerationSlipRegulation-----驅動（輪）防滑系統。
它屬於汽車主動安全裝置。又稱牽引力控制系統防止車輛尤其是大馬力車在起步、在加速時驅動輪打滑現象，以維持車輛行駛方向的穩定性。
另：自動伺服器恢復，可監視伺服器性能，並在發生關鍵故障後使伺服器恢復到正常運行狀態
ASR的作用:它的主要目的是防止汽車驅動輪在加速時出現打滑，特別是下雨下雪冰雹路凍等摩擦力較小的特殊路面上，當汽車加速時將滑動率控制在一定的範圍內，從而防止驅動輪快速滑動。以比亞迪K9為例，它的功能一是提高牽引力；二是保持汽車的行駛穩定。行駛在易滑的路面上，沒有ASR的汽車加速時驅動輪容易打滑；如是後驅動的車輛容易甩尾，如是前驅動的車輛容易方向失控。有ASR時，汽車在加速時就不會有或能夠減輕這種現象。在轉彎時，如果發生驅動輪打滑會導致整個車輛向一側偏移，當有ASR時就會使車輛沿著正確的路線轉向;最重要的是車輛轉彎時，一旦驅動輪打滑就會全車一側偏移，這在山路上極度危險的，有ASR的車輛一般不會發生這種現象。
ASR的原理：SR是ABS的升級版，它在ABS上加裝可膨脹液壓裝置、增壓泵、液壓壓力筒、第四個車輪速度感測器，複雜的電子系統和帶有其自身控制器的電子加速系統。
在驅動輪打滑時ASR通過對比各輪子轉速，電子系統判斷出驅動輪打滑，自動立刻減少節氣門進氣量，降低引擎轉速，從而減少動力輸出，對打滑的驅動輪進行制動。
減少打滑並保持輪胎與地面抓地力的最合適的動力輸出，這時候無論你怎么給油，在ASR介入下，會輸出最適合的動力。
儲存回採
作為一種有效的、環保的、經濟的地下開發工程，含水層儲存與回採技術（ASR--aquiferstorageandrecovery）在國外發展很快。對於含水層儲存與回採，國外常用的提法是“含水層人工補給”或“地下水庫”。國內外採取的含水層人工補給方法主要有三種：地表入滲系統，人工滲透帶和灌注井。地表入滲系統一般適用於對潛水含水層的人工補給，需要一定的地面作為蓄水入滲池，通過滲透層補給含水層；當含水層上方缺乏良好滲透層時，對於上復弱透水層比較薄的承壓含水層或地下水埋藏較深的潛水含水層，需要開挖滲透溝渠或設定滲透砂井，製造人工滲透帶增加入滲；當承壓含水層上復弱透水層較厚時，可以採用管井進行灌注（灌注井法），由於灌注井法補給的水沒有經過土壤滲透層的淨化，要求灌注的水具有良好的水質，以免造成含水層污染。通常這三種方法都是綜合使用的，以求達到對含水層的最有效補給；例如，圖3所示的地下水補給系統便是由地表入滲系統和灌注井組成的。
美國正在實施“含水層儲存回採ASR工程計畫”，到2002年7月，正在運行的ASR系統共有56個,而建成的系統則有100個以上。僅佛羅里達州南部，在墨西哥海灣沿岸已經修建了26個ASR工程，約有330口ASR井；下一步，該州將會在內陸湖Okeechobee周圍修建ASR工程。ASR工程是美國CERP（ComprehensiveEvergladesRestorationPlan——綜合濕地恢復計畫）的重要組成部分。美國國家研究理事會水科學與技術委員會和美國地質調查局水資源研究分委會，還把“含水層儲存與回採ASR工程”作為“區域和全國尺度地下水系統調查”最優先資助領域之一。
瑞典、荷蘭、德國、澳大利亞、日本、伊朗等國，都在實施地下水人工補給，以解決國內水資源短缺問題。瑞典、荷蘭和德國的人工補給含水層工程，在總供水中所占的份額分別達到20%、15%和10%。20世紀50年代起，荷蘭在沿海人口稠密的城市地區開展了大規模的地下水人工補給工程；到1990年，地下水人工補給量達到了1.8×108m3/a。
我國也已經開始實施地下水庫調蓄工程，如北京西郊、山東龍口、大連旅順等地都已經修建了地下水庫，積累了一些經驗。處於永定河沖洪積扇中上部的北京西郊地下水庫，是個多年調節型地下水庫。該地下水庫利用舊河道、平原水庫、深井、廢棄砂石坑進行回灌，取得了一定的效果，使得永定河河床地下水位上升2～3m。山東龍口黃水河地下水庫,建成於1995年，是國內第一個設計功能較為完整的地下水庫，通過修建攔河閘、地下壩及大量引滲設施，聯合調蓄地表水與地下水；據估算，此工程每年可增加地下水1193.4×104～5967.0×104m3（不同來源的資料，所提供的地下水增量很不一致，此值僅供參考），起到了阻斷海水入侵的作用，同時也改善了庫區的生態環境。
但是迄今為止，我國利用地下水庫調蓄水資源的工作僅局限於個別地區，已經修建的地下水庫報導較少，尚未形成示範工程。因此有必要充分理解其意義，總結國內外經驗，有計畫、分步驟、講究實效地加以系統推廣。
語音識別
自動語音識別技術（Automatic Speech Recognition）是一種將人的語音轉換為文本的技術。語音識別是一個多學科交叉的領域，它與聲學、語音學、語言學、數位訊號處理理論、資訊理論、計算機科學等眾多學科緊密相連。由於語音信號的多樣性和複雜性，語音識別系統只能在一定的限制條件下獲得滿意的性能，或者說只能套用於某些特定的場合。語音識別系統的性能大致取決於以下4類因素：1、識別辭彙表的大小和語音的複雜性；2、語音信號的質量；3、單個說話人還是多說話人；4、硬體。
系統恢復
ASR全稱：Automatic System Restore——自動系統恢復。
通過自動系統故障恢復(ASR)，您可以定期創建 ASR 集，作為系統出現故障時整個系統恢複方案的一部分。只有在使用其他方式，如“安全模式”和“最後一次正確的配置”等啟動選項無效的情況下，才可以將ASR作為系統恢復的最後手段。有關以上選項和其他恢複選項的詳細信息，請參閱啟動選項。
ASR是一個恢複選項，包含兩個部分：ASR備份和ASR還原。您可以通過“備份”實用程式中的“自動系統故障恢復準備嚮導”來使用備份功能。“自動系統故障恢復準備嚮導”能夠備份系統狀態數據、系統服務、以及所有與作業系統組件相關的磁碟。同時嚮導還會創建一張軟碟，其中包含有關備份、磁碟配置（包含基本卷和動態卷）以及如何執行還原的信息。
在啟動過程中的文本模式下出現提示時，您可以按F2使用ASR的還原功能。ASR將從軟碟中讀取磁碟配置，並至少還原用於啟動計算機的磁碟上的所有磁碟簽名、卷和分區。（ASR將嘗試還原所有磁碟配置，但在某些情況下，ASR不可能還原全部磁碟配置。）在這之後ASR將安裝Windows的基本組件，並使用由“自動系統故障恢復準備嚮導”所創建的ASR備份集自動開始還原。
注意
ASR不包括數據檔案。請定期單獨備份數據檔案，並在系統正常工作以後將其還原。
使用該嚮導中的“這台計算機上的所有信息”也可以創建ASR軟碟和ASR集。
ASR對FAT16格式的卷僅支持2.1 GB。ASR不支持簇大小為64K的4GBFAT16格式的分區。如果您的系統包含4-GBFAT16格式的分區，請在使用ASR之前將其從FAT16轉換為NTFS。
成績報告
出國留學考試相關ASW，Add School Report附加成績單的簡稱。
如果考生在考試時未選擇向商學院寄送成績, 或者需要選擇向多於5個的MBA申請項目, 則可以在考試後以付費形式訂購附加成績報告,以向GMAT®項目寄送成績報告。
防抖技術
ASR防抖是三星Techwin開發的一種防抖技術，補償功能為電子方式，是屬於電子防抖的一種，原理是攝影時按一下快門按鈕，以不受抖動影響的高速快門速度拍攝多幅圖像，然後由圖像處理晶片合成一幅圖像。
活動籌碼指標形式ASR
是當前收盤價上下各0.75格的價格空間內的籌碼量，可以看出：“ASR”的值越大，越能找出位於籌碼密集峰的股票。例如：股價低位無量上穿籌碼密集峰就是典型的主力控盤特徵。 ASR是浮籌線，也就是非主力手裡的籌碼；在股票漲的時候，如果ASR逐漸向下，某一天，向下上的幅度很大，第二天，又出現很大幅度的回升，在形態上出現了一個很明顯尖衝下的三角，這時，股票容易出現頭部；股票下跌，ASR也逐漸逐漸下跌，在跌到10以下時，底部出現的機率大，ASR直線向下的。
它是收盤價上下10%的價格區間所包括的籌碼總和。在股票市場中的所有籌碼中，總有一部分是極活躍的，而剩下那部分相對來說就不太活躍。我們假設在當日收盤價上、下各10%的區間買入的籌碼相對容易參與交易，即，遠遠在高位建倉的籌碼處於套死狀態，不容易參與交易；而獲利較大的低位籌碼很多是市場主力的，鎖定性也比較好。所以在當前股票價位附近買入股票的散戶最容易賣出股票。所以，我們把在這個區間的籌碼加起來作為活躍的市場籌碼。
從ASR的定義和算法可以知道，這個指標是用來反映當前股價上下10%這個空間所含有的籌碼數量，所以它可以用來反映成交量對股價的跟隨程度。一般來說，當ASR指標取值小，說明價格變化了，但是成交量並沒有跟上去。比如在捉“超跌股”的時候，捉無量超跌股相對比較安全。所謂無量超跌，實際上就是股價下來了，但是在下跌的過程中，並沒有明顯的放量（這樣，成本並沒有降下來）。另外還可以使用ASR指標描述籌碼的密集狀況，如果在股價上下20%的空間密集的籌碼達到70%（即ASR=[70，100]），又位於一個相對安全的股價低位位置，那么在上漲時的爆發力度往往比較大一些。
為了更靈活地描述籌碼分布狀況，指南針軟體內新增加了一個ASR（，）指標，括弧內的逗號兩端分別描述當前股價上下百分比，我們通常套用的ASR實際就是ASR（10，10）。這種指標形式實際是借用了ASR這張皮，因為它不單指活動籌碼了，已經成為描述籌碼分布狀況的工具。我們可以非常容易地描述距目前股價不同位置的籌碼分布狀況，如在捕捉超跌股的時候，由於上方的大量套牢籌碼遠離現實股價，所以在一定區間有籌碼稀少現象，我們稱之為“籌碼真空”，如果這個空間大於30%以上，那么股價在反彈中就能夠很輕鬆地上漲，所以我們就可以使用ASR（100，-30）大於70%，描述出“在當前股價的上方30%到100%的價格空間套牢的籌碼大於70%”。
算術右移
ASRASR：arithmetic shift right————算術右移。對暫存器Rm中的內容向右移動，左端用第31位的值來填充，移位次數範圍：0≦n/Rs≦32.
俱樂部
羅馬足球俱樂部（Associazione Sportiva Roma，簡稱 A.S. Roma）是一家位於義大利首都羅馬的足球俱樂部，於1927年1月1日成立，現時屬於義大利足球甲級聯賽參賽球隊之一，歷史上共奪3次意甲聯賽冠軍，俱樂部會徽選用羅馬市徽標誌——只狼正在哺餵兩名嬰兒。羅馬與拉齊奧共同使用羅馬奧林匹克球場作為俱樂部主場，球場可容納8萬人，僅次於聖西羅球場，為義大利座位數第二多球場。每當兩隊於聯賽碰頭都會稱為“羅馬德比”，已經成為每年義大利球壇最精彩的足球比賽之一。
羅馬隊標
ASR主場——羅馬奧林匹克體育場球隊歷史
羅馬體育會於1927年7月成立之前，羅馬已經有三支俱樂部：Alba、Fortitudo、拉齊奧。當時法西斯政府當局希望這三間俱樂部考慮合併，但拉齊奧拒絕合併的要求。隨後，其他俱樂部於1927年7月22日合併組建了新的俱樂部，即今天的羅馬體育會，而拉齊奧拒絕合併亦是兩隊結怨的開始。俱樂部選用代表羅馬的紅色和黃色為會徽及球衣的顏色，佛斯基（Italo Foschi）成為的第一任主席。
09-10賽季全家福成立初俱樂部比賽安排於Motovelodromo Appio進行，同年6月17日舉行俱樂部第一場比賽，2比1擊敗來自匈牙利的UTE。接著1929年參加國內第一個職業足球聯賽，最終以第六名完成聯賽，這對於一支新成立的球隊來說已經是表現不俗了。
羅馬隊最初由四支球隊羅馬職業隊、阿爾達隊、羅馬人隊、福蒂多隊合併而成立的。在義大利南部，該隊是成績最穩定的球隊，只有一次跌至乙級的經歷，獲得過9次義大利杯冠軍，與尤文圖斯並列義大利杯賽成績第一。該隊共參加過19次歐洲三大杯賽，是義大利各球隊中參賽次數最多的隊。不過，它只獲得過其中的1次冠軍——1961年"博覽會杯"（歐洲聯盟杯前身）。
歷史最佳陣容
4-4-2陣型
守門員：馬塞蒂
後衛：卡福 羅西 阿爾代爾 內拉
中場：迪·巴托洛梅 法爾考 賈尼尼 孔蒂
ASR前鋒：托蒂 普魯佐
歷史最佳11人
朱多·馬塞蒂
（1929-43）—羅馬從來也沒有過一位世界級的門將，所以我們只好在馬塞蒂和 1983年羅馬奪得意甲冠軍時的主力門將弗蘭克坦克雷蒂之間做出選擇。馬塞蒂終身在羅馬效力，總計聯賽出場339次。他為羅馬在1942年首奪意甲冠軍立下汗馬功勞，他還是1934年和1938年義大利隊奪得世界盃時的一員，儘管他沒有出場比賽。
卡福
（1997-2003）—他是巴西足球歷史上最偉大的邊後衛之一，他憑藉其能夠整場在邊路不知疲倦地來回奔跑的能力贏得了“快車”的暱稱。卡福共代表羅馬在意甲踢了超過100場比賽，他是羅馬在2001年奪得意甲冠軍的主力成員。
他同樣還是一位國際足壇的巨星，他共踢了四屆世界盃，其中連續三年率隊闖入決賽，兩次捧得冠軍獎盃。他是巴西足球歷史上為國家隊出場次數最多的球員，他為其效力的每一家俱樂部都帶來了榮耀。
賈科莫·羅西
（1954 -70）—他是羅馬歷史上第一批英雄之一，1961年，當時羅馬在與桑普多利亞的比賽中與對手2-2僵持，羅西儘管嚴重受傷，仍然帶傷出戰，這也為他贏得了“羅馬的心臟”的暱稱。在比賽還有10分鐘就將結束時，神勇的羅西打入一球，羅馬也以 3-2擊敗對手。他是一位頑強的防守者，共為義大利隊出場11次，並參加了1962年世界盃。在他退役後，羅西仍保持著他為羅馬出場次數最多的記錄長達 38年之久。
阿爾代爾
（1990-2003）—巴西並不是一個盛產偉大的中後衛的國家，但阿爾代爾是個例外。在俱樂部效力的13個華麗的賽季中，他共出場415次，在2001年卡佩羅執教時，與隊友一起捧起了意甲冠軍獎盃。他高大，強壯，俊朗，代表巴西國家隊出場93次，參加了90年義大利世界盃，94年美國世界盃和98年法國世界盃，並率隊在94年美國世界盃上奪冠。在他37歲離開羅馬之後，俱樂部將他的6號球衣永久封存留作紀念。
塞巴斯蒂安·內拉
（1981-92）— 一位多才多藝的左路防守專家，在俱樂部效力的11年中，共出場395次。內拉是上世紀80年代早期利德霍爾姆執教時羅馬鼎盛時期的一員。這支隊伍曾在 1983年奪得意甲冠軍，在84年的歐洲冠軍杯決賽中點球惜敗於利物浦。當時義大利的世界級後衛人才濟濟，因而內拉只為藍衣軍團出場5次。雖然他參加了86年墨西哥世界盃，但表現卻差強人意。
阿戈斯蒂諾·迪·巴托洛梅
（1972-84）—亞平寧人在歷史上犯下的最大的錯誤之一就是沒有讓迪·巴托洛梅為義大利國家隊踢過一場球。他是一位技術出眾的球員，他能夠掌控比賽的節奏。阿戈高大而優雅，擁有豐富的想像力和出眾的技術。他經常能夠在60碼開外為隊友送出精確的傳球，他還能發現大部分其他球員都無法察覺的傳球空擋。他踢球的風格在某些方面和今天的皮爾洛有幾分相似。迪·巴托洛梅共為羅馬踢了308場比賽，打進66球，並以隊長的身份率隊奪得1983年的意甲冠軍。1994年，他悲慘地自殺身亡，年僅39歲。
法爾考
（1980-1985）—1980年，羅馬拒絕了簽下濟科的機會，遭到了全世界的嘲笑。但他們並沒有笑多久，因為法爾考（上面圖片中和孔蒂在一起的那位）向全世界證明了自己是20世紀80年代初最具競爭力的中場球員之一。法爾考在場上如同一位將軍，無論技術上和戰術上都才華橫溢，他被暱稱為“羅馬八世”。他率隊奪得了1983年意甲冠軍，其在巴西國家隊中的光芒同樣耀眼，他是82年世界盃傳奇式的巴西隊中的一員。在西班牙，巴西以2-3敗給義大利的那場經典大戰中，法爾考還收穫了進球。
約瑟佩·賈尼尼
（1982 -96）—在托蒂之前，賈尼尼是羅馬的象徵。和托蒂一樣，這位中場球員拒絕了豪門的高薪誘惑，一直為他深愛的俱樂部效力。他有著敏捷的頭腦和出眾的技術，為羅馬踢了超過400場比賽，打入75球。悲哀的是，當他職業生涯處於頂峰時，正是他被租借到羅馬的那段時間。他為義大利國家隊出場47次，他是90年義大利世界盃的關鍵球員，在小組賽對陣美國隊的比賽中進球。
布魯諾·孔蒂
（1973-90） —孔蒂可能是義大利歷史上最偉大的邊路球員，除卻在自己的成長期曾為熱那亞效力兩年之外，他終生效力於羅馬。他代表羅馬在意甲的出場次數超過300場，並於1983年率隊奪得意甲冠軍。他是一位如此技術出眾而又足智多謀的邊路球員，孔蒂能讓那些防守專家們忙得團團轉。他職業生涯的巔峰之作是在1982年世界盃上，在我看來他毫無疑問是那屆杯賽的最佳球員。在比賽當中，他為隊友送出了無數的助攻，包括在決賽中為阿爾托貝利送出的那記助攻，幫助後者攻入制勝一球，義大利也以3-1擊敗西德隊捧杯。
羅伯托·普魯佐
（1978-88）— 他是一位絕對的多產射手，上世紀80年代，他三次蟬聯意甲最佳射手。他在240場聯賽中共打入106球，83年羅馬奪冠的那個賽季，他貢獻了12顆進球。大鬍子普魯佐在85/86賽季 5-1擊敗阿維利諾的比賽中包攬了全部進球。在歐洲賽場，他同樣是眾人矚目的焦點，84年歐冠半決賽羅馬對陣鄧迪聯隊，普魯佐的兩個進球起了關鍵作用。隨後決賽迎戰利物浦，他為羅馬攻入扳平一球，但在隨後的點球決戰中羅馬惜敗，普魯佐也只能接受失敗的事實。
弗朗西斯科·托蒂
（1993 -）—他是羅馬標誌性的英雄，93年年僅16歲的托蒂就開始為羅馬效力。將近20年過去了，他依然是球隊的焦點，缺少了托蒂的羅馬隊是不可想像的。羅馬王子至今仍然保持著球隊歷史上出場次數和進球的記錄，如今已經31歲的他今後幾年將依然活躍在賽場上。作為球隊隊長的托蒂為羅馬2001年奪得意甲冠軍立下汗馬功勞，就算當他退役之後，他仍然將被當作羅馬歷史上最偉大的球員而被人們銘記。
路由器
思科ASR 1000系列匯聚多業務路由器實現創新邊緣路由，這是一款新型的中端路由器產品線，它實現了全新的性價比水平， 適用於電信運營商和大型企業：
對電信運營商而言，Cisco ASR 1000系列路由器能夠使其更加靈活、迅速和經濟高效地提供複雜的消費者級和商業服務。可作為中小型 BRAS ,PE等運營商設備
對大型企業而言，Cisco ASR 1000系列路由器提供了高度可靠、高性能的廣域網邊緣解決方案， 實現了信息、通信、協作和商務的融合。可部署IPSec /防火牆/ NBAR & FPM / SBC的高級服務技術
Cisco ASR 1000系列路由器:
通過最佳化的智慧型服務提供出色的性能和永續性，加速服務的運行
為企業高級路由、電信運營商路由和寬頻匯聚市場提供了全新的性價比水平
在廣域網匯聚、可管理客戶端設備(CPE)服務、電信運營商邊緣服務等領域進行了大幅度的網路架構創新
通過在相同架構和操作環境中提供可管理或託管服務，降低了運營開支(OpEx)和資本開支(CapEx)，綠色環保節約能源
網路參數
ASR呼叫應答率SS7網路質量參數
ASR和NER作為反映SS7網路質量的參數。
ASRASR-(Answer Seizure Ratio)
代表接聽的電話數除以呼叫發生次數。
NER-（ Network Efficiency Ratio）
表示網路傳輸給遠端的能力。
不同於ASR, NER排除用戶行為的影響和終端的行為影響。
NER計算的數量為 (Answers + User Busy + Ring No Answer + Terminal Rejects) 呼叫數量除以總的呼叫突發次數。
