92南航桂林空難

1992年11月24日上午約7時54分,南方航空公司一架波音737型2523號飛機,執行3943航班任務,由廣州飛桂林,在廣西陽朔縣楊堤鄉土嶺村後山粉碎性解體,機上乘客133人和機組人員8人全部遇難,無一生還。在機上的乘客中,有外國乘客3人(其中加拿大1人,西班牙2人),台灣乘客9人和1名澳門乘客。這是中國民航歷史上第二嚴重的事故。墜毀飛機的機型為波音737-31B,這是波音737-300型飛機第三次發生墜機事故,也是歷來涉及737-300型客機的第二嚴重的事故(僅次於2003年閃光航空604號班機空難)。

基本信息

基本簡介

1992年11月24日上午約7時54分,南方航空公司一架波音737型2523號飛機,執行3943航班任務,由廣州飛桂林,在廣西陽朔縣楊堤鄉土嶺村後山粉碎性解體,機上乘客133人和機組人員8人全部遇難,無一生還。

在機上的乘客中,有外國乘客3人(其中加拿大1人,西班牙2人),台灣乘客9人和1名澳門乘客。

事故過後

事故發生後,桂林市黨、政、軍負責人及公安、武警、部隊戰士1600餘人立即趕到事故現場,和當地幹部民眾一起封鎖現場、上山搜尋遇難者遺體、遺物 。

民航部門在組織專家進行調查與分析的同時,還邀請了美國交通運輸安全委員會(NTSB)、美國聯邦航空局(FAA)和美國波音飛機公司、CFM國際公司的9名專家到桂林進行了為期7天的調查,並與我國專家交換了意見。11月25日上午,一直為人們所關注的飛機上“黑匣子”終於在山谷中尋到,但已嚴重破損,為下一步分析事故原因增加了難度。

國務院秘書長羅乾受李鵬總理委託當日率有關方面負責人趕赴現場,聽取了匯報,查看了事故現場,連夜部署了善後工作。他代表李鵬總理向死難者表示哀悼,向死難者家屬表示慰問,向參加搜尋、救援工作的解放軍指戰員、公安、武警官兵表示感謝。他說,本著對死難者家屬負責的態度,要千方百計做好事故調查及善後處理工作,盡最大努力搜尋死難者的遺物和遺體。

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