概念這是多氣閥技術的一種。 介紹5氣閥發動機採用“3進2出”(也就是每個缸有3個進氣閥，2個排氣閥)設計，由於進、排氣面積的極大化，五氣閥發動機能提供良好的油氣混合條件，有更佳的燃燒效率，結果就是更高的動力輸出、平緩的扭力曲線和經濟的燃油消耗，當然，這些都只有在發動機高速運轉時效果才明顯。在低速階段，2氣閥發動機和5氣閥發動機的性能區別不大，而且多氣閥必然採用雙凸輪軸，發動機的複雜程度也回響加大，對工藝水平要求就很高，維修也不是很方便。
