簡介
這是在泄密。資料泄露得越多，官兵們在戰場上就會多一份危險……
總體簡介
570“黃山”艦屬於054A型飛彈護衛艦，由中船廣州黃埔造船有限公司建造，隸屬海軍南海艦隊，是我國自行研製的最先進的一型護衛艦。艦上配備有防空飛彈垂直發射系統，730型近程防禦武器系統等先進武器。
部署：南海艦隊
所屬級別：054A型飛彈護衛艦
“黃山”艦在護航
造船廠：廣州黃埔造船廠
下水：2007年
服役：2008年
排水量：4,053噸（滿載）
船身：134米
舷寬：16米
動力：複合柴油機與柴油機
極速：30節（kn）
續航：7000海里（NM）
武裝：2x4-cellYJ-83(C-803)反艦飛彈，1xHHQ-1632-cellVLS面對空飛彈發射台，1x76mmgun，2x7307-barrel，30mm近迫武器系統，三支324mmYU-7反潛魚雷，火箭發射台，可能是反潛火箭或是誘騙火箭
艦載機：1KamovKa-28'Helix'orZ-9C
航空設備:機棚[2]
外形設計
054A型飛彈護衛艦的設計可謂獨樹一幟。外形非常漂亮，設計時特別注重了對雷達隱身
570號護衛艦
方面的要求，表面十分光華圓澤，無任何多餘的突起物。外壁採用了大傾角設計，以儘量減少自身雷達反射截面，平時擺放在外部的作艇艙也採取了和“拉菲特”級相似的設計，在開口處設有一個鋼絲網制的網簾，航行時將網簾放下遮住開孔，網簾則與傾斜的上層建築舷側齊平，只要鋼絲網的網孔尺寸小於雷達的波長，即可起到禁止作用，不讓雷達波透過，也不使裡面的設備形成反射面積。在紅外隱身方面採用了特殊的煙道、暖通、動力艙隔熱和紅外線抑制設計等技術降低了自身的紅外特徵。該艦長寬比小，上層建築物以一體化設計集中在艦體中部，艦橋前主甲板以大圓弧角度上升，首部平直圓滑過度，並採用了大飛剪型艦首，兩側外飄，水線以上無折角線。
動力系統
在中國海軍建造的護衛艦中，其動力系統雖然普遍採用了外製裝備以及聯合推進方式，達到了一個比較高的水平，但和以往的老舊艦艇相比，從江湖級的32節到江衛I級的28節再到江衛II級的26節，其整體航速卻在不斷下降。以前的中國護衛艦大都是以近海巡邏作戰為主，所以在航速方面無須過多的要求；但054作為一級遠洋作戰型護衛艦，航速是絕對不能再往下降了，否則在未來的海戰中便很有可能失利。
054型飛彈護衛艦的動力系統採用的是柴油機單一推進，主機為法國製造的18E390VA，14000馬力(10297千瓦)，兩台輔機使用的是國產型號，動力為8840馬力(6502千瓦)。以15節航行，續航距離為5000海里，採用可變距5葉片推進螺旋槳。以054艦3500噸左右的排水量來看，配備以上兩種動力系統後估計最大航行速度能超過30節。[3]
武器系統
在武器配備上，該艦以小步快跑的方式向前邁進。艦首和其他國家新一代水面艦艇一樣，安裝了2座FQF-2500型反潛/反魚雷深彈發射裝置。與525艦不同，後部是一門單管76毫米緊湊型艦炮，主要用於攻擊海上目標以及防空，也可反飛彈和執行對岸轟擊任務，外型上做了隱身處理。防空能力上，裝上了32發垂直發射系統，由相關資料推測應該是HHQ16艦空飛彈，而非先前推測的FM90M。其性能數據大致為：有效射程1.5-40公里，有效射高10-6000米，單發命中機率0.7-0.98，反應時間5-8秒，彈長2.9米，彈徑0.232米，彈重165公斤，戰鬥部重17公斤、最大飛行速度2.8M(850米/秒)。反艦飛彈裝備有2座4聯裝C-803飛彈系統，射程250公里，最大飛行速度1.6馬 赫，是當今中國海軍的主力裝備，未來有可能換裝鷹擊-12全程超音速反艦飛彈。近程防禦上，巢湖號裝備有2門730近防炮，該近防炮由一款小型圓形雷達（安置於炮塔的左側頂部）搜尋來襲目標，在右側的“U”形支柱上配有一個球形設備，裡面安置有彩色攝像機、熱感攝像機和雷射測距儀等裝置。該型近防炮的雷達探測距離分別如下：對於小型目標的探測距離是8公里，對大中型目標的探測距離為15-20公里。而光電系統可以探測6公里內的目標。一旦鎖定目標，該近防炮可以在3公里的距離上將其擊落，儘管最佳射擊時機並達到最佳精度是在1-1.5公里的距離上。反潛方面，054裝備有2座三聯裝324毫米魚雷發射管，可以發射義大利制“白頭”型反潛魚雷，最大射程15公里，速度40節/小時，最大攻擊深度500米，採用鉛酸電池做動力。和其他國家新型水面艦艇一樣，魚雷發射系統平時都布置在艦體內，只有發射時才打開艙蓋，這樣一來有利於維護保養，二來也可增加發射時的穩定性。
電子系統
該艦的電子設備主要並未向其它大型水面艦艇那樣普遍使用外國裝備，而是以自制系統為主。在525號的前桅主體頂端有一部對海對空二坐標搜尋雷達，型號為363S型，該雷達是法制海虎射控雷達的替代品，具有對空/對海搜尋、目標指示以及導引攻擊等功能，相較於旅滬級的363雷達則取消了敵我識別天線，可完成對空搜尋、對海搜尋和對武器系統(艦炮、飛彈)的目標指示等功能，對戰鬥機的作用距離為150千米，對掠海飛行飛彈作用距離50千米，探測高度達10000米，桅頂重量900公斤，雖然該雷達性能平平，但對於一艘以護衛為主的作戰艦艇來說還是足夠的。在煙囪上的後桅上，裝備有一部MR36A艦載搜尋雷達，為先進的I波段艦載雷達指揮系統，或一部“刀架”517H-1型二坐標遠程對空雷達，使其加強獨立作戰能力。此外還裝備有改進型的OFD-630光電跟蹤儀，MR34型火控雷達(用於控制100mm主炮)，海狸II雷達(用於FM-90N飛彈制導)、RM-1290型導航雷達(J波段)、922-1型雷達偵察接收機、HZ100電子對抗系統、GDG-775型光電指揮儀等雷達電子設備。C4I估計仍採用ZKJ-4B/6戰術資料處理系統，是湯姆森-CSF作戰指控系統(TAVITAC)的國產型，此系統將艦上多種作戰平台整合，使其發揮最大效能。此外，該艦艦首還裝備有一部球鼻首聲納，但無拖曳聲納，只具備一定的反潛能力。
執行任務 .
第二批護航編隊
經中央軍委批准，中國海軍第二批護航編隊於2009年4月2日從湛江出發，赴亞丁灣、索馬里海域接替首批
艦隨艦特戰隊員
護航編隊執行護航任務。2009年8月21日，隨中國海軍赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務的第二批艦艇編隊“深圳”號飛彈驅逐艦、“微山湖”號綜合補給艦及800餘護航將士凱旋歸來，圓滿完成護航任務後順利返回湛江某軍港。[6]
第十三批護航編隊
經中央軍委批准，中國海軍第十三批護航編隊9日從南海艦隊駐廣東湛江某軍港起航，將接替第十二批護航編隊在亞丁灣、索馬里海域繼續執行護航任務。第十三批護航編隊由曾執行過護航任務的南海艦隊飛彈護衛艦“黃山”艦、“衡陽”艦和綜合補給艦“青海湖”艦以及2架艦載直升機和部分特戰隊員組成，編隊官兵近800人。
