召開
2018年4月17日,由中國交通運輸協會主辦,中國交通運輸協會智慧物流專業委員會承辦的“2018中國智慧物流大會”在上海隆重召開。
主題
本次大會以“融合、創新、共享”為主題,由國家發改委基礎產業司原副司長、中國交通運輸協會副會長宋朝義主持,國家規劃專家委員會成員、中國交通運輸協會常務副會長王德榮,交通運輸部原副部長、中國快遞協會會長高宏峰,商務部原副部長周可仁,交通運輸部運輸服務司司長徐亞華等領導出席了大會並發表重要講話。
目的
隨著新技術、新模式、新業態不斷湧現,物流業與網際網路深度融合,智慧物流逐步成為推進物流業發展的新動力、新路徑,也為經濟結構最佳化升級和提質增效注入了強大動力。本次大會旨在深度引入新理念、新模式、新技術,做好物流業轉型升級的"加法",逐步釋放行業發展新動能;深化供給側結構性改革,降低全產業鏈物流成本,提高物流供給質量,做好降本增效的"減法",不斷增強實體經濟的競爭力。
參加企業
中外運長航、京東物流、申通快遞、中通快遞、百世物流、中鐵物流等眾多知名物流企業代表和物流行業各領域專家、學者1000多人出席了大會。作為國內知名的物流信息化、智慧化綜合服務企業,中國物通網CEO賈信河受邀參加大會並發表演講。
討論中心
與會專家們從各個維度發表了對智慧物流的新思考,新見解,分析智慧物流的發展趨勢,為促進智慧物流的快速健康發展出謀劃策。
工業網際網路對中國製造業的影響正在升級,智慧物流將為”網際網路+先進制造業"提供現代物流支撐,通過供應鏈體系的最佳化助推"網際網路+先進制造業”發展,並在相互促進中實現產業體系的協同發展。而此時利用物聯網、雲計算、大數據,在智物流領城覓得先機顯得尤為重要。
在供給側結構性改革的背景下,傳統物流業發展模式難以為繼,智慧物流正成為物流業轉型升級的重要源泉。我國智慧物流還處於起步階段,智慧倉儲與供應鏈需要協同發展,才能更好地推動智物流從倉儲平台向供應鏈的延伸,井進一步推進物流降本增效,以促進實體經濟發展。
物流園區作為物流業的重要節點是多種交通運輸方式的重要銜接點和實現”智慧物流"的重要載體,園區規劃應強調物流信息平台等智慧物流要素的構建、推廣與套用。努力建成利用“智慧物流+網際網路+大數據"相融合的一體化生態運作體系,以信息化、智慧型化、自動化、透明化、系統的運作模式運營的物流園區。