看點:在歷經了“撞車門”、“尾部擴散器”等一系列風波後,2009年F1賽季總算塵埃落定。硝煙尚未散盡,2010年F1賽事又將烽火重燃,迎來在上海的第6個年頭。新賽季,在新的積分規則下,各支車隊將群雄逐鹿,是否會有車隊異軍突起,像BGP那樣傲視群雄?復出的車王舒馬赫是否寶刀未老?馬薩能否成為新科世界冠軍?阿隆索、漢密爾頓、巴頓等人又將為車迷奉上何種精彩的超車場面?一切盡在2010年F1中國大獎賽。
一.賽事簡介:
F1大獎賽、奧運會、世界盃足球賽,被稱作是世界三大體育賽事。每站比賽可吸引超過10億人次透過電視轉播或其它媒體觀賞這世界頂級的賽事。F1就是Formula One的縮寫,中文叫做一級方程式賽車。所謂一級方程式,就是按照一定的規則限制製造賽車,賽車中等級最高的就是F1。每場比賽有20位左右車手上場,每年規劃有16至19站的比賽,通常約在三月中旬開跑,十月下旬結束賽季。
二.2010年F1上海國際賽車場看台分布圖及簡介:
A看台上層、下層:正對維修站、發車排位,可以看到第一彎和維修站出入口。以及冠軍和比賽前三名得主在頒獎台噴灑香檳喜慶的盛況。 副看台H:正對大直道末端和整條賽道彎度最大、最為險峻的第14號彎髮夾彎,可以看到部分維修站入口。
副看台K:看台K區背向主看台一角,正對著“上”字形賽道最長大直線道底端和整條賽道彎度最大、最為險峻的T14彎的發卡彎,可以欣賞到賽車過彎後,加速向主看台直道衝刺驚險和激烈的場景。
B1-4看台:正對主看台直道末端的第一彎、之後的連續彎、以及維修站出口。
B5-8看台:正對主看台直道末端的第一彎和之後的連續彎、以及維修區出口,飽覽部分直道場景。可以欣賞到第一彎和後連續彎的精彩超車或碰撞場景,以及賽車在連續彎12米垂直落差條件下的變速過彎場景,賽車駛出維修站的場景。
C看台:正對第六灣髮夾彎,可以欣賞到賽車極速駛進後,剎車進入髮夾彎的場景。
E看台:正對上字形賽道右下部的11、12、13號連續彎,可以欣賞到賽車連續過彎的場景。
G看台:位置對著“上”字形賽道底部最長大直道的中部,臨近副看台H。車迷在這裡能觀賞到賽車以327公里/小時的極速通過大直道的場景,並且還可以看到賽車在出最後T16彎後加速衝刺的情景。
無坐席看台F(草地):正對上字形底部大直道。可以欣賞到賽車極速駛過的場景。
無坐席看台J(草地):正對第14彎髮夾彎。可以欣賞到賽車極速駛近後,剎車進入髮夾彎的場景。
無坐席看台N(草地):位置在上字形賽道第一個髮夾彎T16彎的對面,可以欣賞到賽車在髮夾彎前大踩剎車減速以102公里/小時切線過彎的場景。
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