事故原因
貴陽當地已組成工作組開展現場處置工作，事發的公車已經被拖走進行檢查，燃燒原因正在調查中。此前有網友表示，公車是自燃。對此，貴陽市委宣傳部表示，這只是一個猜測，尚不能確定。
事故現場
27日中午，貴陽市雲岩區野鴨國小門口一輛公車在行駛中發生燃燒。15時許，大火已被撲滅，公車被燒得嚴重變形，只剩框架，車窗玻璃碎落一地。
現場目擊者瞿彬講述，這輛237路公車起火燃燒時，他是離車最近的人之一。當天中午，他騎機車外出辦事，當時正跟在這輛公車車尾一兩米遠的位置。他說，行駛到雲岩區野鴨國小門口時，火焰突然從公車的窗戶噴出，他趕緊向後倒車。整個車輛瞬間被熊熊大火吞噬，濃煙滾滾，尖叫聲、哭喊聲、呼救聲響成一片。
瞿彬說，車輛起火後幾秒鐘，有10餘名乘客從車窗跳下逃生，其中很多人的衣服、頭髮都帶著火焰。他立即撥打120急救電話，還有民眾撥打119和110報警。
死者名單
胡某某，男，25歲，貴州省貴陽市清鎮人；
廖玉嬌，女，25歲，四川省富順縣人；
余(音)某某，男，71歲，貴陽市南明區人；
蒲德蓉，女，58歲，四川省珙縣人；
劉某某，男，2013年10月12日出生，貴陽市雲岩區人；
馮某某，男，39歲，貴州省遵義縣人。
事故背景
公開資料顯示，2013年1月14日，貴陽市宣布，當地已完成全部1850輛公車的“油改氣”工程，成為當時國內使用液化天然氣公車數量最多的城市。此前的2006年，國家選擇長沙、海口、珠海和烏魯木齊等作為國家“863”計畫《液化天然氣城市公車示範》項目城市。貴陽市於2007年經申請後，增補為示範項目城市。
貴陽公交公司總經理陳兵去年在接受中新網採訪時介紹，由於“油改氣”技術在中國沒有國家標準、沒有成熟的改裝技術、沒有專業人才、沒有可靠資源保證，“困難重重，長沙、烏魯木齊等城市先後決定退出”。
