郵票圖案
郵票信息
志編號 1998-28 名稱 澳門建築(T) 全套枚數 4 全套面值 5.00元 發行機構 國家郵政局 整版枚數 42(6×7) | 版別 膠版 發行日期 1998-12-12 全套售價 5.00元 印製機構 北京郵票廠 設計者 李慶發、姜偉傑 |
圖序 票圖名稱 面值(元) 票規格(mm) 齒孔度數 發行量(萬) 4-1 澳門南灣樓群 0.50 50×30 P12.5 4073.9 4-2 澳門友誼大橋 1.00 50×30 P12.5 3057.5 4-3 澳門運動場 1.50 50×30 P12.5 3477.5 4-4 澳門國際機場 2.00 50×30 P12.5 3057.5 |
郵票介紹
這套《澳門建築》特種郵票是為迎接澳門阻國而發行的系列郵票第二套。
第1圖【南灣樓群】澳門半島南部臨海的南灣區,在60多年前還是汪洋一片。從1932年起,這裡開始陸續填海造地,而大規模的建設則是從六、七十年代開始的。如今的南灣,已是大廈林立、商店毗連、街道縱橫、人車熙攘,成為澳門繁盛的新市區。這裡有著名的“葡京酒店”,這座造型別致、風格獨特的宏偉建築,至1985年才完成最後的擴建工程。澳門最大的博彩娛樂場即設在其中。澳門目前最高的建築物——中國銀行澳門分行大廈,也屹立在南灣樓群中。這座40層、高度超過130米的大廈,是中國銀行實力的象徵。中國銀行已於1995年lO月16日開始發行澳門貨幣。現在,一項名為“南灣湖”的建築工程正在緊張進行中。這項始於1992年7月的大型工程,將填海600多萬噸,完成後使澳門總面積增加20%,並在其上興建樓群,1999年完成後,將為6萬人創造理想的工作和居住環境,並成為澳門21世紀的新標誌。郵票畫面即是以中銀大廈為主體的南灣區樓群。
第2圖【友誼大橋】又稱“新澳氹大橋”或“第二澳氹大橋”。它連線澳門半島的新口岸水塘角與氹仔島的北安,直接為澳門國際機場和位於路環的九澳深水港貨運碼頭服務。該橋於1990年8月動工興建,耗資6億元,於1994年10月建成通車。大橋由葡籍工程師馬丁士(CancinMartins)負責設計,全長4700米,其中橋面長4414米,寬15米,設有雙向四車道,採用吊索鋼橋式結裁黲是亞洲最長的跨海大橋。郵票畫面即為橫臥於澳門半島的友誼大橋。
第3圖【運動場】位於氹仔島。它的設計方案於1991年舉行的公開競賽中確定,隨後即開始工程施工。建成後的運動場有15000個座位,並有帶空調設備、環境舒適的貴賓房。運動場的停車場可同時停放800輛汽車。整個運動場包括一個真草足球場、達到國際A級水平的全天候跑道、跳遠區、投擲區、訓練場、人造草足球場(沙底)以及高度為9米的多用途體育館和健身室等設施0這裡除了可以進行各類體育比賽和活動外,還可以舉行文藝表演等活動。郵票畫面即為這個碩大的運動場。
第4圖【國際機場】位於毯仔島東側的雞頸山畔填海區,是澳門有史以來最龐大的建築工程。機場於1989年12月8目動工修建。主要工程包括填海興建人工島作為機場跑道,在雞頸上開山建造客運大樓。1991年底完成航站區的開山填海正程,1992年9月開始客運大樓的施工,1993年上半年主跑道的人工島堤壩合龍。1995年11月9日機場開始投入服務,並於1995年12月8日舉行儀式正式啟用。整個機場建設耗資89億元澳門幣(約合10億美元)。機場跑道全長3350米,可起降波音747和麥道11等大型飛機,停機坪可同時停放16架飛機。每年可容納600萬人次的客流量及運送12萬噸貨物。機場的客運大樓占地4.5萬平方米,出入境各占一層,另有一層閣樓為商業區。澳門國際機場的建成和使用,為澳門經濟騰飛插上了翅膀。郵票畫面是以客運大樓為標誌的澳門國際機場。