15crmog厚壁管

15crmog厚壁管是無縫鋼管的一種，其性能要比一般的無縫鋼管高很多，因為這種鋼管裡面含Cr比較多，其耐高溫、耐低溫、耐 在15crmog厚壁管表面，未被離解的氣體是不能透過的，故可利用15crmog厚壁管獲得高純氫。 雖然鈀對氫有獨特的透過性能，但純鈀的機械性能差，高溫時易氧化，再結晶溫度低，易使15crmo厚壁管變形和脆化，故不能用純鈀作透過膜。

15crmog厚壁管是無縫鋼管的一種，其性能要比一般的無縫鋼管高很多，因為這種鋼管裡面含Cr比較多，其耐高溫、耐低溫、耐 腐蝕的 15crmog厚壁管

性能是其他無縫鋼管比不上的，所以合金管在石油、化工、電力、鍋爐等行業的用途比較廣泛。
15crmog厚壁管純化氫的原理是，在300—500℃下，把待純化的氫通入15crmog厚壁管的一側時，氫被吸附在15crmog厚壁管壁上，由於鈀的4d電子層缺少兩個電子，它能與氫生成不穩定的化學鍵（鈀與氫的這種反應是可逆的），在鈀的作用下，氫被電離為質子其半徑為1.5×1015m，而鈀的晶格常數為3.88×10－10m（20℃時），故可通過15crmog厚壁管，在鈀的作用下質子又與電子結合併重新形成氫分子，從15crmog厚壁管的另一側逸出。在15crmog厚壁管表面，未被離解的氣體是不能透過的，故可利用15crmog厚壁管獲得高純氫。雖然鈀對氫有獨特的透過性能，但純鈀的機械性能差，高溫時易氧化，再結晶溫度低，易使15crmo厚壁管變形和脆化，故不能用純鈀作透過膜。在鈀中添加適量的IB族和Ⅷ族元素，製成鈀合金，可改善鈀的機械性能11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是製造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管鈀合金中，銀約占20—30％，其他成分（如金等）的含量＜5％
無縫鋼管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)