簡介
最終核實的人員傷亡情況是:第1起事故造成1人死亡,5人受傷;第2起事故造成4人死亡,2人受傷;第3起事故造成6人死亡,3人受傷;第4起事故造成2人死亡;第5起事故造成2人死亡,2人受傷;第6起事故造成2人死亡,2人受傷;第7起事故造成2人死亡,2人受傷。此外,還發生了起火事故,涉及7輛大貨車。
事故發生後,江西省委、省政府高度重視。江西省省長吳新雄立即批示,並由江西省常務副省長凌成興、分管副省長洪禮和率公安、安監、交警等部門趕赴事故現場,指揮處置工作。
事故原因
據江西省交警總隊通報,2010年11月5日6時50分,滬昆高速公路804KM處突起團霧,致使3公里長的高速公路路段上大霧瀰漫,司機反映,5米之外看不到前面的車燈,能見度極低,以致同一時間分別發生7起汽車追尾事故,19輛汽車損毀嚴重。 其中,還發生了起火事故,涉及7輛大貨車。事故造成19人死亡,16人受傷。
路況複雜
滬昆高速江西樟樹路段發生40餘車相撞事故,造成該路段交通受阻。6日,江西省交警總隊介紹,至6日10時許,事故地段已經恢復雙邊通行,但鑒於車流量大,建議司機改走105國道出行。
事發後,當地派出數百名交警、消防、公安、路政、急救等展開救援,數輛大型吊機和清障車同時作業,但由於路況複雜,事故車輛大多滿載貨物,給救援帶來極大困難。至5日21時,事故路段才恢復單邊通行;6日10時許,實現雙邊通行。
據了解,事故發生後,滬昆高速江西境內多個路段堵車嚴重,其中豐城段堵車長達四五公里,數百輛車排成一條長龍。交警方面表示,雖然事發路段已經通車,但由於該路段所積壓的車流量較大,交警正在加緊疏導,建議司機改走105國道。 6日,江西撫州、萬載、宜黃、廣昌等地氣象局先後發布了大霧黃色、橙色預警信號,以上區域早晨將有霧,並提醒公眾注意交通安全。