歷史
龜船模型15世紀初，朝鮮已有名為龜船的戰艦。但有關的記載，過於簡略，已無法得知其詳。現可詳考的龜船，為李舜臣設計製造。1591年，李擢任為全羅左道水軍節度使，於赴任之初，立即著手設計。
1592年4月13日壬辰戰爭爆發前，龜船已建造完畢，並已對裝備在船上的炮火進行試放，完成了進入實戰的一切準備。龜船上起裝甲作用的是堅厚的大蓋板。蓋板上有十字路可以通行。十字路以外的地方，密布刀錐，使敵人難於攀登。船內燃燒硫磺焰硝，產生煙氣，經龍頭形船頭放出，即成煙幕。左右船舷各有22個射擊口，10條櫓，12個出入口。左邊上層船艙為船長室.右邊上層船艙為軍官室.左右下層船艙共有24室，分別作為武器庫、士兵室之用。天、地、玄、黃等字炮的配備，左右舷共12門，船頭船尾共2門，統共14門。船員約有125名。龜船用於衝擊敵方艦隊，使之混亂，以利於後續戰船的進攻。
萬曆二十六年(1598年)十一月，侵朝日軍被壓縮到朝鮮東南沿海一帶,遭到明朝聯軍圍殲痛擊，於是爆發露梁海戰。戰前，年逾70歲的老將鄧子龍督兵千人，駕馭巨艦為前鋒，埋伏於露梁海北側；朝將李舜臣督朝鮮水師，乘龜船埋伏於露梁海南側；明水師提督陳璘率主力艦隊在正面阻擊。十九日拂曉，明朝聯軍三面合圍，在露梁海與日軍展開激戰。聯軍駕龜船逼近日艦，躍上敵船，奮勇衝殺。老將鄧子龍死亡。
龜船模型原來這種船形似龜，能守能攻，人力強，裝甲厚，它跟一般艦船不同。整個船除了瞭望孔、射擊孔及兩旁的槳孔外，基本上是封閉的，既可以保護自己的將士不易被敵人炮彈擊中，又可以衝到敵船舷，進攻敵人。船的頂蓋是弓形鐵板，形如龜背，鐵板上布滿鋒利的大釘子，像數十把錐刀，便於靠攏敵船，同敵人展開肉搏戰。這種船頭部留有銑穴，瞄準敵船後可以開炮，炮彈是鐵沙和石灰，打到敵船上殺傷敵人，而且，殺傷面積大，能傷害敵人的眼睛,，使對方睜不開眼，失去戰鬥力。這種船也可以噴火焰和煙霧，船的兩側，有14個射擊孔。根據戰鬥情況，可射箭，可發銃炮。船尾下面是舵，其上也是銃穴。總之，這種兵船360度都可以攻擊，沒有死角，而且重型武器和常規武器的配備齊全，相當厲害。 這種龜船一般長113尺，船首寬12尺,腰寬14尺5寸，尾部稍狹為10尺6寸。它非常靈巧，進退縱橫，快速如飛，如一座海上活動堡壘。幾次跟日本船隊交鋒，都使敵方毫無辦法，顯示出龜船的強大威力。
發展
龜船模型日軍全線崩潰，以失敗而告終。中朝聯軍共同譜寫了一曲團結戰鬥，共御倭寇的壯烈讚歌。龜船在此戰中發揮了重要作用，成為中朝人民友誼的最好見證。中華人民共和國成立以後，為了緬懷這段歷史，朝鮮民主主義人民共和國特製作龜船模型，贈送給中國政府。
