| 中文名： 龐利亞 | 身高： | 178厘米 |
| 國籍： 中國 | 體重： | 80公斤 |
| 民族： 漢族 | 運動項目： | 熱氣球、風帆車、輕型飛機、動力傘、動力三角翼 |
| 出生地： 北京 | 所屬單位： | 中國航空協會 |
重要賽事
1990年4月15日，三名飛行員龐利亞、張富太、楊貴元駕駛熱氣球從海南島北端起飛，飛越瓊州海峽，最後安全降落在雷州半島的白沙鎮，進行了我國第一次氣球探險飛行的嘗試。
個人經歷及賽事
1990年10月根據民航總局標安發 [1990]26 號文，給龐利亞頒發了熱氣球飛行駕駛執照。
1991年以航拍方式與中央電視台和日本東京廣播電視公司合作拍攝了紀錄片《望長城》，該影片影片被稱為“中國紀錄片發展的里程碑”。
1993年10月第二屆北京國際熱氣球邀請賽及首屆全國熱氣球錦標賽於 1993 年 10 月 5 日至 10 日在北京昌平縣（延慶縣）舉辦。來自匈牙利、韓國、巴基斯坦、波蘭、瑞士、英國、美國和香港、及我國共九個國家和地區的 30 個熱氣球隊參加比賽。龐利亞以2522分，榮獲全國錦標賽第三名。
2001年12月，廣東陽江全國熱氣球錦標賽。
2002年7月，青海西寧熱氣球表演。
2002年9月至10月，青島國際熱氣球節。
2003年8月至9月，中央電視台“熱氣球飛越新三峽十一特別節目”。
2003年10月，吉林國際熱氣球精英邀請賽暨全國熱氣球錦標賽。
我愛發明
龐利亞現任天津市航空運動學校飛行教練，從事熱氣球、輕型飛機運動比賽工作已經有30多個年頭了。用他的話說，只要是機械，無論天上飛的、地上跑的，他都喜歡拆開來琢磨琢磨。去年年初，他就萌生研製風帆車的念頭，很快試製出6輛樣車。去年9月，在唐山月陀島上，他利用海風成功駕駛風帆車行進了兩公里，僅僅用時3分鐘。此後，他走訪了多個空曠景點，還通過上網進行了調查，得知自己試製的這種風帆車在國內還是“頭號”。
這輛怪車更像是多出3個輪子的帆船，車身中央安裝著高高的桅桿，上面張著鮮艷的橙色風帆。車身底部安裝著坐椅，坐椅前方有兩個踏板，連線著控制風帆的方向舵。駕駛者龐利亞坐在坐椅上，手持纜繩控制風帆，依靠兩腳控制方向踏板，怪車就向前滑行。
龐利亞說，這種車叫風帆車，在國外已成為正規體育項目。記者邊聽講解，邊坐上風帆車嘗試獨立駕駛。由於該車總重僅35公斤，稍微拉緊纜繩，車身就隨風“啟動”，通過拉緊、放鬆手中的纜繩，4米高的風帆在左右擺動時不斷改變風面的大小，無需費力就能調節車速快慢。在行進的過程中，記者通過踩踏板，不斷調整車頭方向，由於該車軸距達到2.4米，大角度的轉彎也能保持車身的穩定。遇到障礙物，只需反風向拉帆即可，整個操作過程同駕駛卡丁車十分相似。經過20分鐘的試駕，記者已經達到平穩駕駛的水平。
龐利亞說，當風力大於二級時，這種風帆車就可以上路，市內一些空曠的區域都適合這種運動。比起海上帆船等體育項目，操作風帆車不需要專業技能，大人小孩都可以嘗試。
此前，他曾多次在唐山月陀島和內蒙古草原組織當地遊客試駕風帆車，其中一名67歲的老太太只用了兩個小時，就完全掌握了駕駛技能，甚至能夠做出“走八字”的高難度動作。
目前，專利已審批完成。現誠招合作夥伴或購買專利。
