項目介紹
龍登和城交通圖沱河綠色長廊交通便利，積澱深厚的人文環境、以人為本的規劃設計造就了“龍登和城”這一高端商住社區。項目總地占面積約379畝，規劃建設面積約為63萬﹐，用地性質為商住用地，項目建築群以6層花園洋房、23層到28層高層，及獨立商業店鋪組成，可入住戶數約5800戶，居住人口約2萬多人，機動車停車位3844輛，非機動車停車位8172輛，規劃建築容積率為2.5，建築密度為28%，綠化率為33%。其中配套設施有建築面積1000﹐的農貿超市;3萬﹐的經濟租賃房;3300﹐的12班幼稚園;另外配有衛生服務站、文體活動站、社區居委會、文化活動中心及物業管理處等。
龍登和城項目用電方案批覆經本地相關供電部門批准，以節能減排為中心，經市電力設計院設計，供水由市自來水公司設計，小區內實行雨污分流，雨水、污水排入市政雨污管道，供暖方式採用集中供暖。龍登和城項目周邊交通便利，地塊西面為40米寬的通濟六路，南面、北面均為24米寬的銀河二路及光明路，東面為50米寬的西外環路，中部銀河三路寬40米。該項目共有64棟樓，其中高層35棟、多層28棟，1棟6f辦公樓、1棟3f幼稚園、沿街布置2f商業樓，商業一層高5.8米，二層高2.9米，商業招牌位、空調位、廣告位一次性設計到位。龍登和城項目以建設現代居住空間環境為規劃目標，在滿足住宅的經濟性、居住性、舒適性、安全性和耐久性的前提下，創造一個布局合理、功能齊備、交通便捷、環境優美的現代社區;設計體現生態原則、文化原則與效益原則，力求塑造一個具有幽雅環境、文化內涵、經濟效益和鮮明個性的現代生活居住空間，協調周邊相關環境，尊重城市原有肌理，合理確定功能布局，將建築群體展示並融合於城市環境，與周邊其它建築形成新的城市體系，並起到積極作用。小區綠化設計以“綠”為綱，設計中講求人與自然的和諧共存，低密度，高綠化率，地塊中心有超大中心花園，戶戶均有小組團綠化，住宅樓底層部分架空，高度不小於3.9米，作為休閒綠化。能使住戶最大限度地親近自然，享有綠色空間，這一理念充分體現了以人為本的設計理念。小區道路採用完全人車分流的設計理念，地面停車集中設定在北側沿街和小區東側。系統考慮了不同類型車輛的地面停車方案，同時不影響小區內的環境。對於小區內住宅的停車，採用進入小區直接進地下車庫的方式。這些出入口的設定使小區車輛在最短的距離內進入地下車庫，最大限度的減小對小區內部純人行環境的影響，消防車道系統採用整個小區環通的方式，結合小區人車分流高品質理念，將道路景觀化。平時是人行的尺度，同時滿足緊急消防車道的標準，既保證了消防道路的通順，又減少了交通噪聲對住戶的干擾，而且提高了行人的舒適性。龍登和城項目總投資估算為169000萬元，其中土地購置費36394.20萬元，前期費用3863.31萬元，基礎設施費用5066萬元，建安工程費用85028萬元，公共配套其它設施18856.24萬元，工程建設其他費用14870.20萬元，不可預見費用4922.33萬元。公司初期擬投入資本金35000萬元，其餘資金均來自於項目滾動開發產生的自有資金。龍登和城項目全過程分為前期準備階段、設計階段、施工前準備階段、項目實施階段和竣工驗收階段。本項目abc各期的開始時間、結束時間以及中間進度情況為：a區開工於2011年7月，竣工於2013年11月，b區開工於2012年12月，竣工於2014年12月，c區開工於2011年12月，竣工於2013年12月。2011年5月至7月為前期工作階段。工程預計實施進度：1、2011年4月—6月完成項目可行性研究及項目報批等前期工作;2、2011年7月—9月完成工程勘察、設計工作;3、2011年8月—10月完成征地拆遷工作;4、2011年10月—2013年11月完成a區;5、2012年12月—2014年12月完成b區;6、2011年12月—2013年12月完成c區。
周邊設施
龍登和城銷售中心配套：宿州龍登和城項目地處政府重點規劃建設宿州市新城區，位於宿州市汴河新區的西南部，風景怡人的三角洲公園西南方，百年名校宿城一中新校區正西方，通濟六 路以西，西外環路以東，光明路以南，銀河二路以北，地塊中有銀河三路南北貫通。項目與宿州唯一的百年老校——宿城一中毗鄰，且與宿州市委、市政府辦公大樓及新建的三角洲水上公園近在咫尺。沱河綠色長廊交通便利，積澱深厚的人文環境、以人為本的規劃設計造就了“龍登和城”這一高端商住社區。配套設施有建築面積1000㎡的農貿超市；3萬㎡的經濟租賃房；3300㎡的12班幼稚園；另外配有衛生服務站、文體活動站、社區居委會、文化活動中心及物業管理處等。
公交路線：8路、18路、21路公車至宿城一中新校
