項目概述
大慶至廣州國家高速公路是國家規劃的“7918”網中的“縱5線”，路線起於黑龍江大慶，經吉林、內蒙古、河北、北京、河南、湖北，進入江西武寧縣，經吉安、贛州，於龍南進入廣東省連平縣，經新豐，終於廣州市，全長約3500公里，縱貫江西南北，江西境內長約612公里。其中武寧至吉安段2008年全線通車，吉安－贛州－龍南里仁段已通車多年，大慶至廣州國家高速公路龍南至河源聯絡線已連通。大慶至廣州國家高速公路龍南里仁至楊村（贛粵界）段（以下簡稱“本項目”）是大慶至廣州國家高速公路在江西省境內的末段，也是江西三縱四橫主骨架的第三縱。因此本項目的建設對大慶至廣州高速公路的全線貫通，促進江西省高速公路網路的形成，縮短江西至廣州的時間距離，發揮高速公路路網效應，具有重要作用，也是我國中部地區運輸通道的需要。
本項目路線全長60.834Km，路線總體呈北南走向，基本在桃江東側布線。路線起於龍南縣裡仁樞紐互通，終於贛粵兩省交界的九連山.路線全部位於贛州市境內。路線經過贛州市龍南縣的里仁鎮、龍南鎮、黃沙管委會、東江鎮、渡江鎮、程龍鎮、夾湖鄉、楊村鎮及贛州市全南縣的金龍鎮共二縣九個鄉鎮，投資概算為39.8億元。
主要技術指標
1、全線按全封閉、全立交雙向六車道高速公路設計；
2、設計行車速度為100公里/小時；
3、全線路基設計寬度為33.5米（分離式路基為16.75米）；
4、設計荷載為公路—Ⅰ級；
5、設計洪水頻率：特大橋為1/300，大、中、小橋涵及路基為1/100；
6、主線路面採用瀝青砼，路面標準軸載為BZZ-100KN。
7、全線設定安全、監控、通訊、收費、供電照明及服務等交通工程及沿線設施。
工程建設規模
| 項目 | 單位 | 數量 |
| 路線總里程 | 公里 | 60.834 |
| 路基土石方 | 萬立方米 | 1372.5 |
| 排水及防護工程 | 萬立方米 | 20.2 |
| 路面 | 萬平方米 | 193.04 |
| 特大橋 | 米/座 | 3462/6 |
| 大橋 | 米/座 | 9714/32 |
| 中小橋 | 米/座 | 1033.38/17 |
| 隧道（雙洞長） | 米/座 | 2905/4 |
| 涵洞 | 道 | 129 |
| 互通立交 | 處 | 4 |
| 分離立交 | 米/處 | 935.42/12 |
| 通道 | 道 | 108 |
| 服務區（含停車場） | 處 | 1 |
| 養護區 | 處 | 1 |
| 收費站 | 處 | 4 |
| 全線用地面積 | 畝 | 8025.2 |
| 其中： | ​ | ​ |
| 耕地 | 畝 | 2743.5 |
| 經濟林 | 畝 | 467.5 |
| 林地 | 畝 | 4652.5 |
| 其他農用地 | 畝 | 115.2 |
| 居民工礦用地 | 畝 | 46.5 |
項目建設的重要意義
對於完善國家和區域高速公路網，改善區域交通條件，加強中部地區與珠江三角洲地區的交通和經濟聯繫，促進沿線資源開發，實現區域經濟社會協調發展均具有重要意義。本項目建成後，將形成我省乃至華東、華中區域通往珠江三角洲地區的又一縱向快捷運輸通道，在國家和區域高速公路網中居重要地位。
地理位置
江西龍楊高速公路地理位置