黃鎮簡歷
1919年4月 出生於湖南湘鄉
1938-1944年 國立同濟大學機械系學習、畢業，獲工學學士學位
1944-1945年 重慶大渡口鋼鐵廠遷建委員會工務處工務員
1946-1947年 南京飛機修理廠機械佐
1948-1949年 湖南省公路局機務課幫工程師
1950-1953年 青島紡織機械廠設計科技師
1953年3月-1953年7月 山西榆次經緯紡織機械廠技師
1953年8月-1965年 北京紡織工業部機械局、紡科院工程師
1966-1968年 中國紡織機械工業總公司機研所工程師
1969-1978年 下放邵陽第二紡織機械廠
1979-1986年 紡織工業部中國紡機總公司機研所工程師、室主任，高級工程師
1987年 退休
1989年 晉升為教授級高級工程師
生平
黃鎮，湖南湘鄉人，1919年4月生。1944年同濟大學機械系畢業，獲工學學士學位，由學校介紹進重慶大渡口鋼鐵廠遷建委員會工務處任職，管理修理業務。1945年抗戰勝利後應聘進入航空委員會，調南京飛機修理廠擔任機械佐職務，分管機場設備。1947年南京飛機修理廠撤銷，黃鎮回到長沙，1948年進湖南省公路局機務課任職，管理汽車修理業務。1950年黃鎮進中國紡織建設公司青島分公司，調青島紡織機械廠設計科任技師，為製造梳棉機設計工裝，側重於鑄工方面。
1953年3月，黃鎮調山西榆次經緯紡織機械廠技術科；7月又奉調紡織工業部機械局設計處，為1242型並條機主持設計人，負責設計、製造、試車、運轉、鑑定直到投產的全過程，至1954年春結束。
1954年紡織部組織全國力量設計棉布印染機成套設備。黃鎮任5-052型漂白聯合機主持設計，以後任漂練組長。1955年漂白聯合機設計完成，圖紙傳送鄭州紡織機械廠製造，黃鎮緊接著進行平幅汽蒸機的調查研究，經過參觀考察後，在上海第一印染廠利用原有木模型進行平幅汽蒸練漂試驗。1956年試驗得出容布器底部曲線及落布擺布機構結論後返回北京。平幅汽蒸連續練漂機的主要單元機即5332型平幅汽蒸容布器設計完成後，也傳送鄭紡機廠試造。此外，1956年黃鎮還完成了絲綢印染中真空吸水機的設計工作。漂白聯合機樣機製成，黃鎮隨同蘇聯專家及許多工程師齊集鄭紡機廠參加試車鑑定後，該聯合機所屬單元機即投入批量生產。1958年，黃鎮還設計了毛染整設備中的毛條復洗聯合機、熱輥烘燥機等。
紡織工業部機械局設計處自從1955年改為機械設計公司後於1958年底撤銷，一部分人員調往省市地方，一部分人員合併到紡織科學研究院機電研究室。黃鎮被調進機電室繼續設計研究工作。
1959年黃鎮參加過氧化氫繩狀汽蒸練漂工藝與設備的研究，使用的設備就是漂白聯合機經過改裝而成，工藝與設備均取得完全成功。黃鎮隨即設計了繩狀汽蒸練漂聯合機中的主要部分繩狀汽蒸J型箱以及平幅連續漂練的關鍵部分平幅汽蒸容布器。黃鎮總共完成了三種漂練機，直到1959年這項工作結束。
1960年黃鎮參加了粘膠織物樹脂整理工藝與設備的研究，生產試驗在上海第一印染廠進行。採用尿素甲醛工藝，使用設備是進口的聯合機。經五個月生產試驗完成，工藝與設備均取得測定數據。當時染整生產面臨許多技術難題，例如高溫熱源、松式傳動、直流電源、防腐蝕、防縮防皺等。
1961年黃鎮被提為機電研究室印染組長，參與了紡織部超英趕美計畫和五年計畫的制定。自行研究設計高溫焙烘機，時值經濟困難年代，由北京印染廠、鄭州紡機廠等幾方面協作經過調查研究，從設計製造、安裝調試，直到鑑定出成果，於1964年完成。以後長期在生產中運轉。這時第二代印染機選型已經開始，黃鎮前往上海參加了有關染整機定型討論。
1966年機械研究所成立，文化大革命就開始了，不少工作陷於停頓。黃鎮於1968年在上海參加了造紙呢毯水洗機的設計工作。隨後就是院所撤銷，紡織部和輕工部合併，大批下放人員。黃鎮於1969年6月下放到湖南邵陽五七農場勞動。1971年調入邵陽第二紡織機械廠，1972年回廠設計科，正值維尼綸、錦綸、滌綸及染整機械設計圖紙繁忙之際，做了些諮詢校核、標準化制定以及英文、德文翻譯工作。1975年，黃鎮主編《化纖機電》期刊，由新華印刷二廠印刷，邵陽二紡機廠出版發行。這是贈閱刊物，供交流參考。1978年紡織科學研究院恢復，黃鎮於1979年1月從邵陽借調回京，在紡科院機研所工作，著手編輯出版《紡織機械》期刊。1980年正式調回。後機械研究所又歸屬部機械局，改名為中國紡織機械工業總公司設計研究所，黃鎮被任命為機研所情報室主任兼全國紡織機械情報站長，以及《紡織機械》期刊主編。1980年定為高級工程師。1987年退休。1989年由紡織部定為教授級高級工程師。
主要成就
1954年，紡織工業部組織全國力量設計的棉布印染機成套設備，是中國第一代棉印染機，是“5字頭”機械產品系列，習慣上稱為54型。黃鎮擔任漂白聯合機主持設計人，於1954年5月赴哈爾濱亞麻廠調研蘇聯制亞麻布浸漂聯合機。同年冬蘇聯專家4人（其中印染2人，工藝、機械各1人）來到紡織工業部，黃鎮在工作中遇有問題常請教蘇聯專家，並參考亞麻廠的蘇聯圖紙。1955年，漂白聯合機包括4種單元機設計完成，圖紙發交鄭州紡織機械廠試造。1956年該聯合機製成，在鄭紡機廠實施穿布接水試車。紡織工業部組織多人和蘇聯專家參加鑑定。鄭紡機廠按鑑定意見修改圖紙後投入批量生產。此後5271型繩狀洗布機還參加了北京展覽以及莫斯科、萊比錫等國際展覽。
前述漂白聯合機中供堆布用的5331型容布器，既然可以在常溫下運轉，如果改裝成封閉的，增添噴管通入飽和蒸汽必定也一樣能夠運轉，其他單元機如5271型繩狀洗布機、5091型往復堆布機等都不需要更改。黃鎮認為利用原有5-052型漂白聯合機改裝成繩狀汽蒸雙氧水連續練漂機有充分把握。在部、院全力支持下，1959年，黃鎮多次赴石家莊印染廠會同廠方將5331型容布器包裝鋼板增添噴汽管、設定浸軋槽等。隨後，紡織工業部科技司組織人員在石家莊印染廠進行運轉試驗。大家齊心協力，日夜奮戰，克服障礙，遂使工藝與設備均取得成功，經濟效益巨大。煮布鍋由間歇性改為連續性生產不啻為一次重大進步。由於速度快（繩狀單頭180米/分），產量大，而且基建費用減少，能節約大量資金。因此各級領導十分重視，紡織科學研究院認為是建院以來取得最大的經濟成果，解決了生產中重大問題。紡織工業部將該項成果以創造發明上報國家科委，並令黃鎮撰寫論文報告載入有關文獻。
1959年冬，黃鎮根據試驗結果在北京設計了繩狀汽蒸練漂聯合機的關鍵機台，即不鏽鋼結構的5333型汽煮容布器，通稱J型箱。
主要論著
黃鎮.行星減速器齒輪轉數計算.紡織機械，1984
