黃祁高速

黃山—祁門高速公路是國家規劃公路網杭州至武漢高速公路的重要組成部分，是安徽省高速公路網規劃“四縱八橫”中的“八橫”之一，同時也是交通部規劃的“7918”國家高速公路網杭州至瑞麗公路路網的加密。 起於黃山城西休寧縣長嶺樞紐互通，連線已建成的G3京台高速、g56杭瑞高速、終至皖贛兩省交界處的良禾口，在江西省境內接已建成通車的安慶至景德鎮高速公路。 項目的建成後，黃山市將成為全省高速路網密度最高的現代國際旅遊城市。

黃山—祁門高速公路是國家規劃公路網杭州至武漢高速公路的重要組成部分，是安徽省高速公路網規劃“四縱八橫”中的“八橫”之一，同時也是交通部規劃的“7918”國家高速公路網杭州至瑞麗公路路網的加密。
黃祁高速於2008年12月26日開工建設， 起於黃山城西休寧縣長嶺樞紐互通，連線已建成的G3京台高速、g56杭瑞高速、終至皖贛兩省交界處的良禾口，在江西省境內接已建成通車的安慶至景德鎮高速公路。路線途經黃山市屯溪區、休寧縣、黟縣和祁門縣， 該項目全長102.9
78公里，概算總投資65.2億元，全線按照四車道高速公路標準建設，路基寬26米，設計時速度80~100公里，計畫工期為4年，將於2012年建成通車。
項目的建成對改善皖南地區交通環境，促進周邊旅遊經濟發展，對安徽、浙江、江西三省物流往來、區域經濟、旅遊開發和國防戰備等方面起到重要作用，具有重大而深遠的意義，特別是加快黃山及皖南地區融入“泛長三角”經濟園具有重要的意義。項目的建成後，黃山市將成為全省高速路網密度最高的現代國際旅遊城市。”