黃晶嶺隧道

中鐵十六局在岩石裂隙水多、岩石破碎、節理髮育呈現水平狀，有夾層、斷層等複雜地質條件下施工，始終遵循“短進尺、強支護、快襯砌、早封閉”的原則，嚴格執行客運專線的新標準、新技術、新工藝、新規範，經過全體參建人員的緊張施工，順利貫通隧道，為福廈鐵路早日建成奠定了堅實的基礎。