黃山公交
簡介黃山公交公司即黃山市公共汽車公司成立於一九七七年三月。創建伊始，營運線路2條，營運車輛6台，職工25人，企業固定資產50萬元。近年來，伴隨著新中國鏗鏘前進的步伐，黃山經濟快速發展，綜合實力顯著增強，城市面貌發生巨大變化，作為城市視窗的公共運輸建設也日新月異。目前，公司有員工249名，營運線路18條，年客運量近2000萬人次。公司設營運科、安全科、綜合辦公室、財務科、工會、保衛科、信息智慧型化中心、修理廠等部門。
在市委市政府的正確領導下，在社會各界的大力支持下，黃山公交抓住機遇，求實創新在推進城市文明，創造社會效益及構建和諧社會方面做出了重要的貢獻。2004年開始實行無人售票，2005年建設完成全省首家GPS衛星定位車輛監控系統，2006年無人售票IC卡收費系統建成，2008年與市殘聯、市民政局聯合發放殘障公交卡和70歲以上老人公交卡，2009年又引進了全國領先的車載監控實時傳輸系統，全面推進了城市公交數位化進程。在建國60年之際，公司投入百萬餘元，在各主要幹線停靠站點建造第四代新型太陽能電子站牌，形成旅遊城市又一道亮麗的風景線。在發展綠色公交、科技公交的同時，黃山公交一直努力改善運營環境，滿足廣大市民的乘車需求，實現公交事業的新跨越、新崛起。自2008年初公司花費數百萬元用於更新車輛，至今，車輛更新率已達到90%以上。公司根據城市發展和居民需求最佳化公交線網，增設公交站點，不斷將公交線路延伸到居民小區、新城區和周邊鄉鎮。
經過全體黃山公交人的不懈努力，黃山公交先後獲得全市雙擁模範單位、 “扶貧助殘”先進集體、安徽省“三八”紅旗集體、文明工作創建集體等榮譽稱號。
目前，黃山公交的改革與發展都已進入了一個嶄新的歷史時期，黃山公交人將深入貫徹科學發展觀，高舉“讓政府放心，讓市民滿意”的旗幟，堅定信念，開拓創新，不斷推動企業健康協調發展，努力開創“國際旅遊城市特色公交”之路
公交路線如下：
黃山公車外觀首末班時間：6：30——17：30（冬令時間） 6：30——17：50（夏至時間)
3路
黃山學校（起點站）→公交停靠站→市交警支隊→黃口橋→上塘公園→長乾轉盤→新園路口→前園南路口→荷花新村→躍進路口→老六中→昱中花園→陽光綠水花園→公交停靠站→長宏.御泉灣→佩琅橋東→屯溪六中（終點站）原路返回
全程站點：17個 營運里程：8.5公里
首末班時間：6：20——21：00（冬令時間） 6：10——21：30（夏至時間）
5路
市民中心（行政服務中心）→觀光索橋→世紀廣場→公交停靠站→長乾轉盤→新園路口→徐家巷→六小→躍進路→老六中→昱中花園→商貿城→二馬路→華山賓館→華山路→國際大酒店→橫江橋→橫江橋南端→匯鑫秀水廣場→戴震路→昱西新村→西鎮街（終點站）原路返回。全程站點：22個 營運里程：10公里
首末班時間：6：20——21：00（冬令時間）6：20——21：30（夏至時間）
6路
火車站（起點站）→水心亭→步行街→荷花新村→仙人洞→博物館→蘋果山→公交停靠站→徽山路口→楊梅山→陽光綠水花園→公交停靠站→八一大道→部隊東門→公交停靠站→紅星路口→山語人家→532醫院（終點站）原路返回。
全程站點：18個 營運里程：7.2公里
首末班時間：6：50——20：30（夏至時間）
7路
黃山學院（起點站）→匯鑫秀水廣場→橫江橋南端→橫江橋→國際大酒店→華山路→（濱江西路）一馬路→二馬路→市中醫院→小公園→新安橋→市醫院→昱中花園→老六中→躍進路口→荷花新村→黃山東路口→建設大廈→市檢察院→屯光轉盤→社屋前→公車停靠站(惠東)→湖邊路口→湖邊→污水廠→茶亭橋（終點站）原路返回。
全程站點：26個 營運里程：10公里
首末班時間：6：10——21：30
8路
汽車站?旅遊集散中心(起點站）→市政公司→資口亭→國際大酒店→華山路→華山賓館→二馬路→商貿城→昱中花園→老六中→躍進路口→荷花新村→前園南路口→新園路口→長乾轉盤→上塘公園→黃口橋→鴻威東方麗景→廣宇?江南新城→屯溪六中(終點站)原路返回。
全程站點：20個 營運里程：9公里
首末班時間：6:30——17:50（冬令時間） 6：10---17：50（夏至時間）
9路
汽車站?旅遊集散中心（起點站）→市政公司→資口亭→夢圓邨→區醫院→楊梅山→昱中花園→老六中→躍進路口→荷花新村→步行街→水心亭→火車站(終點站)原路返回。
全程站點：13個 營運里程：5.5公里
首末班時間：6:20——17:50（夏至時間） 6:20——17:30（冬令時間）
10路
市政府西門（起點站）→新園東路口→首康醫院→萬豪商務大酒店→長乾轉盤→公交停靠站→大位國小→長乾西路→長乾國小→濱江中路→市醫院→昱中花園→楊梅山→區醫院→夢園邨→資口亭→市政公司→汽車站?旅遊集散中心→公交公司→新潭鎮政府→國際旅遊禮品城→新洲→東湖→東湖橋→梅林→竹林路→經濟開發區管委會→金雞路→徽光路→蕉充小區（終點站）原路返回。
全程站點：31個 營運里程：14公里
首末班時間：6：10——17：34（冬令時間） 6：10——18：00（夏至時間）
12路
昱中花園（起點站）→陽光綠水花園→陽湖中心國小→公交停靠站→市醫院宿舍→中鐵四局黃山療養院黃山馨園國際大酒店→黃山學院南區→黃山寶萊半島酒店→率水橋→香茗酒店→公交停靠站→匯鑫秀水廣場→橫江橋南端→橫江橋→國際大酒店→華山路→華山賓館→二馬路→商貿城→昱中花園→老六中→躍進路口→荷花新村→步行街→水心亭→火車站→中石化環北站→亞通汽貿公司(終點站) 原路返回。
全程站點：28個 營運里程：12.5公里
首末班時間：6：10——21：30（冬令時間） 6：10——21：30（夏至時間）
永佳線
永佳.香山翠谷→泉源塢安置區→社屋前社區→公交停靠站（惠東）→社屋前→屯光轉盤→市檢查院→建設大廈→黃山東路口→荷花新村→躍進路口→老六中→昱中花園（終點站）原路返回。
全程站點：13個 營運里程：5公里
首末班時間：7：30-17：30
15路
影都（起點站）→新安橋→市醫院→昱中花園→楊梅山→區醫院→夢園村→橫江橋→橫江橋南端→匯鑫秀水廣場→黃山學院北區→市二院→隆阜中學→珠里→水矽巷→徐村→竹墩（終點站）原路返回。
全程站點：17個 營運里程：8.8公里
首末班時間：6：50——17：10（冬令時間） 6：50——17：50（夏至時間）
16路
影都（起點站）→新安橋→濱江中路→公交停靠站→南躍進路口→長乾西路→大位國小→廣宇江南新城→百鳥亭→工業園區→兗溪村→百山國小→紫阜村委會→下街橋頭→老國小→武蓉橋頭→長湖橋頭→公交停靠站→榆村（終點站）原路返回。
全程站點：19個 營運里程：8.7公里
首末班時間：6：50——17：20（冬令時間） 6：50——17：50（夏至時間）
18路
影都（起點站）→新安橋→市醫院→昱中花園→楊梅山→區醫院→夢園村→橫江橋→橫江橋南端→匯鑫秀水廣場→黃山學院北區→市二院→隆阜中學→奕棋鎮政府→機場→博村→九龍工業園→林塘→查塘（終點站）原路返回。
全程站點：19個 營運里程：11.3公里
首末班時間：7：00——17：20（冬令時間） 7：00——18：00（夏至時間）
19路
汽車站?旅遊集散中心（起點站）→市政公司→資口亭→橫江橋→橫江橋南端→匯鑫秀水廣場→公交停靠站→茅山路口→公車停靠站→機場→博村→下葉→合乾→占川→珠村→瑤乾（終點站）原路返回。
全程站點：16個 營運里程：13.5公里
首末班時間：6：50——17：10（冬令時間） 6：50——17：50（夏至時間）
20路
影都(起點站)→市醫院→昱中花園→楊梅山→區醫院→夢園邨→橫江橋→橫江橋南端→匯鑫秀水廣場→戴震路→西鎮街→率水路→一中→黎陽鎮政府→小龍山→三門呈→茶校→公交停靠站→梘忠村→閔口→公交停靠站→孫打漁（終點站）原路返回。
全程站點：22個 營運里程：11.3公里
首末班時間：6：50——17：18（冬令時間） 6：30——17：40（夏至時間）
新1路
新城區路口（起點站）→下約山→新城區管委會→楓樹下→蕉充村（終點站）原路返回。
全程站點：5個 營運里程：3.5公里
首末班時間：7：10——17：10（冬令時間） 7：10——17：50（夏至時間））
游1路
昱中花園（起點站）→老六中→躍進路口→荷花新村→前園南路口→新園路口→長乾轉盤→上塘公園→黃口橋→市交警支隊→黃山學校→尤溪→溪東→南溪南→漢沙→江家塘→大元→福頂塘→下市村→花山謎窟西大門(終點站)原路返回。
全程站點：20個 營運里程：14公里
徽派公交站台徽派公交站台
嶺下線
嶺下至榆村(半小時一趟) 全程站點：2個 營運里程：9公里
首末班時間：7：30——16：20（冬令時間） 7：30——16：50（夏至時間）2011年7月起公交路線
2011年7月1日城區公交升級，黃山市47輛空調公交正式上線，這是黃山市第一批空調公交大巴。部分公交路線也跟著做了相應調整，其他線路不變。更改情況如下圖：
（點擊圖片後並查看原圖即可）
公司架構
工會職責一、認真貫徹執行有關工會工作的法律、法規、規章和政策，組織幹部職工學習黨的方針政策；
二、組織動員廣大幹部職工協助行政完成各項工作；
三、堅持工會職能，積極參予公司的民主管理；
四、加強工會組織建設，搞好工會積極分子的培訓教育工作；
五、積極開展民眾性的勞動競賽、合理化建議、職工文化教育；
六、調查了解幹部職工家庭生活，幫助幹部職工解決後顧之憂，協調家庭糾紛，監督幹部職工福利待遇工作的落實；維護職工的合法權益，維護職工的切身利益；
七、協調幹部職工與行政的關係，協調處理勞動糾紛；
八、組織開展職工文化體育活動；負責工會經費的解交和內部審計工作；
九、完成公司黨委和工會交辦的其他工作。
一、協助營運科，完成車輛正常運營調度。
二、準時到崗，按營運調度表規定時間發車，遇有車輛拋錨或因故遲出車時，除向營運科匯報外，及時調整車輛，做到科學、靈活調度。
三、認真填寫行車路單，準確記錄車輛運行及行車人員的出車情況。
四、做好駕、售人員拾物交接登記，當麵點清，及時上交公司保管。
五、耐心解答乘客詢問，認真妥善處理乘客與駕、售人員之間的糾紛，秉公辦理，以理服人。
六、首末班車要按時準點發車，不提前、不拖延，堅守工作崗位，不擅離職守，不乾私活。
七、搞好調度室及周邊環境衛生，為駕、售人員及乘客提供良好的後勤服務
一、認真鑽研業務知識，不斷提高專業水平。
二、定期召開駕、售人員安全學習會議，提高駕、售人員的安全意識，督促、檢查駕、售人員自覺遵守各項交通法規及公司各項安全管理制度。
三、對事故原因進行分析，找出事故共性，不定時上線路進行檢查。
四、在接到駕、售人員的事故報案後，必須立即趕到事故現場，協助交警隊做好事故處理工作。
五、協助公司機務科建立和建全車輛檔案，協調機務科對公司所有車輛進行定期檢修和保養。
六、定期請交警到公司給駕、售人員講安全知識和法律、法規科目，不斷提高駕、售人員素質。
一、值班人員必須恪守崗位，認真做好來人來車登記，嚴禁閒雜人員進入公司。
二、交接班必須在接班人員到崗後，下班人員方能離開，不得出現遲到早退現象。特殊情況須事先徵得領導同意。
三、值班人員當班期間要加強巡邏，確保防火、防盜等安全工作措施落實到位。
四、認真做好公司大院內（含廁所、花壇、水池等）衛生保潔工作。
五、禁止車輛攜帶易燃易爆品進入公司，外來車輛未經批准不得停放在公司車場內。
六、做好報刊收發及開水供應工作。
七、堅守工作崗位，上班時間嚴禁擅自離崗和做與本職工作無關事情，確保公司院內不發生事故。
一、堅守工作崗位，認真工作，盡心盡責。
二、制定車輛保養，維修計畫，建立、健全車輛機務檔案。
三、制定油料、汽配管理制度，確保車輛正常運轉和使用。
四、管好、記好材料進出庫帳目，做好修理上的後勤保障工作。
五、按時、按質、按量完成修理任務。
六、機務材料科與營運科共同協作配合，提高工作效率。
一、維護財經紀律，嚴格執行財務制度，遵守法人審批制度，把好經濟關。
二、嚴格執行現金管理制度，按現金支付的規定使用，收入及時入庫不得超過核定庫存額。
三、發放各種補貼，一律按財政部門和公司規定標準，超過標準必須先報領導批准後才予發放。
四、財務公章、支票由會計、出納分別保管，妥善保管好帳簿、帳冊、現金票據等。
五、對每一筆發生的經濟業務，要及時、準確的進行登記，做到帳面清潔、日清月結。
六、按照規定及時上繳稅金，做到不擠兌、不拖欠。
七、及時製作財務月報表與年報表，編制企業短、中、長期經濟發展計畫。
八、及時提供財務數據，為企業長效管理與發展提供理論依據。
一、按照公司規劃和要求，積極組織開展營運生產。
二、制定運營計畫，科學調配運力，充分發揮生產力的最大效益。
三、認真做好駕、售人員的安全、職業道德教育，督促駕、售人員認真做好優質文明服務，車輛保潔工作。
四、健全駕、售人員的個人檔案，定期組織駕、售人員安全學習，健立安全責任制，確保全全生產，提高經濟效益。
五、加強業務學習，不斷提高業務管理水平。
六、編制年終工作總結和來年營運計畫。
一、制定公司各項規章制度，監督各部門執行。
二、認真做好檔案、報刊、信件的分發管理，上傳、下達及保密工作。
三、做好辦公室日常管理工作，建立建全檔案檔案、勞動工資、房屋、水電數字檔案及日常管理，及時辦理計生、退休人員手續與建檔。
四、組織職工進行政治思想宣傳教育及職業道德學習，做好宣傳報導。
五、做好信訪和提案的接待及處理工作。
六、協助工、青、婦組織開展勞動、安全生產競賽及精神文明建設和職工的普法教育工作。
七、加強各項業務知識學習，提高自身素質，協調各科室配合公司提高企業整體管理水平。
一、以“三個代表”重要思想為指導，堅持以人為本，抓好經濟管理。
二、立足企業不斷進取，促進企業在市場競爭中不斷發展。
三、認真管理公司的安全營運、財務、人事及工、青、婦組織和職工福利工作。
四、加強各項法律、法規學習，提高自身素質及企業管理水平。
五、忠於職守、勤奮工作、廉潔奉公、顧全大局、維護團結、依靠民眾，提高企業凝聚力。
六、定期召開職工代表大會，廣納乾群合理化建議，制定公司遠景發展規劃和年度奮鬥目標，促進公交社會效益和經濟效益共同提高。
1、認真學習履行黨和國家的法律、法規，負責做好公司內部的安全保衛、治安管理，綜合治理工作，維護公司秩序穩定，保障公司各項工作順利進行。
2、負責管理門衛值班人員工作，督促履行門衛職責，切實做好職責範圍內的各項工作。
3、認真抓好公司內部的防火、防盜、防竊工作，對要害科室和部位要加強監督和管理。並切實做好各種防火器材編號、登記工作，必須做到定時檢查，定期換藥工作。
4、協助公司領導做好調解職工之間糾紛，增進職工團結，維護社會安定。
5、做好節假日期間安全保衛工作及值班人員的安排，確保公司內部節假日不發生任何安全事故。
6、協助公司安全科做好車輛事故的處理，做好事故人（受傷人）及其家屬協調工作，防止發生過激行為及矛盾擴大。
職工要求
駕售人員行為規範一、必須嚴格遵守各項交通法則，執行各項規章制度，熱愛公交事業，努力服務於社會，自覺服從公司領導，服從車隊、生產調度安排，完成本職工作。
二、出車前認真做好車輛各部位的安全檢查不開帶病車。
三、收車後必須對車輛各部位進行認真檢查，發現問及時報修，消除事故隱患。
四、著裝整潔大方、儀表端莊、嚴禁穿拖鞋、赤腳、赤膊、帶小孩上崗。
五、服務規範、語言文明、不說忌語、不講髒話、行為端正、得禮讓人、失禮道歉。
六、按線路行駛、逢站必停、不甩站、甩客、不中途調頭和改變行車路線。
七、必須持證上崗，以便自檢和乘客監督。
八、車輛行駛中發生故障不能繼續行駛，車組人員應向乘客說明情況，主動道歉，安排乘客換乘後而同路車輛。
九、各條線路首末班車發車準點率必須達到百分之百，不得擅自推遲或提前。
十、公車輛標誌、證牌齊全清楚醒目、與行駛路線一致。
十一、嚴禁在車輛行駛中吸菸、吃零食、與他人閒談，不做與工作無關的事。必須勻速行駛，保持與前車的間隔。
十二、車組人員必須一同洗刷打掃車輛，保持“四淨一亮”，既：車身淨、車廂淨、地板淨、座位淨、玻璃亮。
十三、遵守職業道德、熱愛本職、忠於職守。做到耐心解答乘客的詢問，主動關心乘客的突發困難；做好三勤（勤宣傳、勤疏導、勤售票）；四報（報路別、報方向、報站名、報換乘）；五照顧（為老、弱、病、殘、孕及懷報嬰兒的乘客讓座，尋找座位）。
十四、各條線路要做到有序發車，不壓點、不相互追逐。
十五、嚴禁收錢不給票，多收錢少給票和出售舊車票（已售過的回籠票）。
十六、拾到乘客遺失物品必須歸還乘客或及時上繳公司，並積極協助尋找失主。
十七、司乘人員不得刁難乘客，不準驅趕乘客下車，不欺騙乘客，不中途甩客。
十八、嚴格遵守交通規則，認真執行操作規程，做到車輛停穩開門，車門關起起步，不準開門行駛及吊在門邊招客。
十九、禁止乘客攜帶易燃、易暴、有毒的危險物品及貓、狗等寵物乘車。但司售人員要做好解釋工作。
二十、下班時車輛一律停放在公司、不得私自用車
為使公交能夠積極適應形式發展的需要，大力提升服務質量，規範路面營運，強化勞動紀律，充分發揮制度在企業管理中的保證作用，用嚴格的制度指導工作。公司特制定本辦法：
一、工作制度
1、上崗時不得吸菸，吃零食與他人閒談，做與工作無關的事。
2、必須持證上崗、穿工服，上班時間不得穿拖鞋、赤腳、赤膊、帶小孩上崗。
3、車組人員必須一同洗刷打掃車輛，保持“四淨一亮”，既：車身淨、車廂淨、地板淨、座位淨、玻璃亮。駕售人員必須同時上、下班。
4、換休必須經營運料批准。
5、上班不得遲到、早退，首末班車必須準時發車，如遇車輛發生故障，及時通知公司營運料。
6、出車前認真做好車輛各部位的安全檢查，收班後必須對車輛故障及時報修。
7、必須按公司規定路線、車速行駛，不得超速行駛，各條線必須做到有序發車，不得拖延發車時間。
8、必須提前報站，以免乘客過站。
9、必須車輛停穩開門，車門關好起步。
10、不得越站、甩客、中途調頭和擅自改變行車路線。
11、不得中途離崗，以免造成營運車輛脫節。
12、未經批准不得私自休假。
13、不得私自缺席安全學習。
14、未經批准不得私自用車，下班時車輛一律停放在公司規定地點。
15、必須服從調度安排。
16、不得酒後駕車，擅自停運。
17、不得隱瞞截留乘客遺留失物。
18、不得收錢不給票，多收錢少給票及出售舊車票（已出售的回籠票）。
19、不得故意刁難乘客，驅趕乘客下車。
20、不得與乘客爭吵、漫罵乘客、打架鬥毆。
二、獎勵制度
1、線路當月營運票款第一名，且無投訴的駕、售人員各獎30元，全年獲該獎6次以上且無投訴的，年終一次性獎200元。
2、救死扶傷、見義勇為者獎50元。
3、對文明衛生車組月獎50元。
4、全年無病、事假、遲到、早退及其它違紀，無乘客投訴記錄的獎100元。
5、堅持優質服務，經常受到乘客表揚的獎30元。
6、全年無事故的駕駛員獎150元。
三、處罰制度
1、違反工作制度第一、二、三、四款每次扣罰10元。
2、違反工作制度第五、六、七、八、九款每次扣罰20元。
3、違反工作制度第十、十一、十二、十三款每次扣罰30元。
4、違反工作制度第十四、十五款每次扣罰50元。
5、違反工作制度第十六、十七款每次罰100元，並辭退、待崗。
6、違反工作制度十八、十九、二十款，一經發現核實，罰款200元，並作待崗、辭退處理。
