建設背景
伴隨著城市變大,街道上的車輛和行人也在快速增多。鹽城市適度提前建設了城市快速公交系統(BRT)。鹽城(BRT)快速公交系統是江蘇省長江以北地區首條快速公交線,一期項目信息化建設包括站台監控、公車輛GPS定位、車廂內實時監控等。一是全部公交站台通信設施連線調度中心的視頻監控,保證站台監控視頻傳輸的高穩定性和安全性;二是通過無線通信方式和GPS技術進行車輛實時定位,實現根據地理位置預報站名、預計到站時間和距離、網控中心隨時掌握車輛運行情況等功能,為BRT系統智慧型調度指揮提供精確支撐;三是通過車載硬碟錄像機、外接攝像機和報警按鈕,利用EDGE網路,實現監控中心對車內圖像的實時監控。 鹽城(BRT)快速公交系統總長度為115公里,以解放路BRT以及開放大道BRT等為環、B支一以及B支二等五條支線組成的“一環五支”BRT快速公交系統。目前,解放路BRT主線及兩條支線已經投入運營。快速公交在成為鹽城城市建設的重要標誌的同時,也帶來了沿線城市面貌的煥然一新,改變了市民的出行方式和出行觀念,使百姓從城市建設和城市發展中得到了實惠。開通時間
B1路:2010年5月1日B2路:2011年2月21日
B支1~2路:2010年5月1日
B支3~5路:2011年4月15日
總計7條線路