發展歷史
鴨綠江造橋歷史很早,可上溯到遼代,20世紀初,鴨綠江上始建鐵橋,先後在丹東和朝鮮新義州市建了兩座。第一座建於1909年,是座開閉式橋樑。1950年韓戰中被美國飛機炸毀,橋墩至令猶存。第二座橋建於1940年,為鐵路、公路兩用橋,全長940米,屬中朝兩國共管。它是中國朝鮮兩國的交通要道,也是遊人觀光覽勝的景點。鴨綠江風景名勝區因鴨綠江及鴨綠江橋得名。鴨綠江因為水的顏色而得名,那碧綠的江水,猶如雄鴨脖頸的瑩綠,先人們便稱其為鴨綠江,沿襲至今,在早以前,鴨綠江的古稱為馬訾水。鴨綠江古稱壩水,漢稱為訾水,唐朝始稱鴨綠江,因其水色青綠、恰如鴨頭而得名。鴨綠江發源於吉林省長白山南麓,流經長白、集安、寬甸、丹東等地,向南注入黃海,全長795公里,是中朝兩國的界河。
主要景點
鴨綠江風景區位於鴨綠江中下游,與朝鮮碧潼、清水、義州、新義州隔江相望,江水蜿蜒舒緩,兩岸峭壁嶙峋,林木鬱鬱蔥蔥,形成了絢麗多彩的自然景觀,古代城堡遺址,明代萬里長城遺址、近代戰爭遺蹟,現代橋樑和大型水利工程,組成豐富的人文景觀,風景區分為六大景區,即江口、大橋、虎山、太平灣、水豐、綠江景區。
地理位置
鴨綠江遊覽區地理位置優越,氣候冬暖夏涼,以其山清水秀, 一覽中朝兩國自然風光而獨具特色。 鴨綠江遊覽區位於鴨綠江中下游與朝鮮碧潼、清水、義州、新義州隔江相望。泛舟江面,兩國風光盡收眼底,江水蜿蜒舒緩,岸山峭壁嶙峋,林木鬱鬱蔥蔥,形成了絢麗多彩的自然景觀。古代城堡遺址,明代萬里長城遺蹟,近代戰爭遺蹟,現代橋樑和大型水利工程,組成了豐富的人文景觀,遊覽區區分為六大景區即江口、大橋、虎山、太平灣、水豐、綠江景區。
旅遊特色
鴨綠江因為水的顏色而得名,那碧綠的江水,猶如雄鴨脖頸的瑩綠,先人們便稱其為鴨綠江,沿襲至今,在很早以前,鴨綠江的古稱為馬訾水。現在的鴨綠江景區是國家一級風景名勝保護區。
丹東,景區的中心,氣候宜人,風景秀麗,素有“東北小蘇杭”、“杜鵑城”之稱,隔江與朝鮮的新義州相望,鴨綠江大橋為中國人民志願軍搞美援朝戰爭勝利回國的凱鏇門,現為一景。丹東文物古蹟比比皆是。市東北12公里處的九連城與河尖古城址隔河相望,明人詩云:“九連城畔草芊綿,鴨綠江頭生暮煙。”寫的就是這處形勢險要的城池,漢代西安平縣遺址,在市東北15公里河心的沙洲上,漢以後,高麗、遼、金時期亦曾沿有此城。風景名勝亦復不少。五龍背溫泉,四時噴涌。水無色透明,屬性泉,主泉溫度達69攝氏度,水中硫磺氣味較少,現已建了多處療養院。大孤山素有“河隨岸曲”、“峰逼瀾回”等著名景觀。丹東市西北的“不是黃山勝似黃山”的鳳凰山與醫巫閭山、千山合稱遼寧三大名山。山間景觀,以巒石見勝,異石突兀,拔地而起,峰迴路轉,清幽佳絕,都是著名的旅遊勝地。
乘船從丹東市上溯到渾江口,可以飽覽中朝兩國的自然風光,又可一睹水豐湖的風韻,著名的中朝共用的水豐發電站,就在她的懷抱之中。在市屬寬甸滿族自治縣境,文物受到保護的就有抗聯英雄紀念塔、黎明抗聯遺址和雅河抗聯遺址等。明長城遺址自鴨綠江邊綿延而西,有遺物可考。“六奠”為明時所建,城堡迄今猶存。白石砬子綜合自然保護區,自然風光美麗,物種繁多,紅松原始林就有7333公頃。還有岫巖縣的龍潭灣、清涼山、岳山、鹿圈石門溝和鳳城縣的玉龍湖、東湯溫泉、蒲石河等,景觀各異,別有情趣。岫巖北溝新石器文化遺址,對研究遼南地區的歷史頗具重要價值。松樹羊老古廟,建築造型奇特,四周風景秀麗。
地方美食
丹東美食:好吃又便宜。(丹東小城不大,但美味飄香的地方卻不少。
吃過丹東美食的人,都有一個感觸——好吃又便宜。)
海鮮:丹東有個有名的海鮮一條街,街上有將近10家海鮮館。時鮮生拌海鮮新鮮又便宜。另外還有很多著名的海鮮酒樓主要集中在開發區一帶,規模較大、價位合理適合宴請賓朋。
燒烤:韓式風味燒烤店遍布丹東的大街小巷,多數都裝修得整潔美觀,價位低廉,最受百姓青睞。當然各家都有各家的特點,誰家味道最好還是請您品嘗之後來告訴我們。您可以給本站留言,參加我們的評選。
涮鍋:涮火鍋是丹東美食的另一大門類,而且逐步涮出了丹東特色,六緯路、開發區、體育館一帶都有較有名氣和規模的火鍋店。
朝鮮風味:沿著鴨綠江邊往朝鮮中學走,路邊的朝鮮風味店。地道的韓式拌飯料足、量足,卻只要5元錢一碗,口味一級棒。
小吃:丹東好吃又便宜的地方燜子是丹東的地方特色,屬步行街上的燜子最為地道。熱乎乎的燜子,1元一盤,淋上厚厚的芝麻醬、辣醬、蝦油……聞著味就禁不住口水直流(注意,一定要煎的時間長一點,芝麻醬、辣醬要多放喔)在三馬路附近的美味餛飩館已經是老字號了,可2元一大碗的價格始終沒變。這是上班族和學生們最愛光顧的地方。
地方特產
對蝦
丹東對蝦養殖始於1980年,有得天獨厚的優勢。東港市從1988年到1992年榮獲全國縣級養蝦五連冠,最好年份產量達1.38萬噸,出口供貨值2.68億元,形成了產、加、銷一條龍產業化體系,使對蝦成為丹東水產業出口創匯的拳頭產品,日本、美國、歐盟是丹東對蝦產品的主要出口國。養殖成為丹東水產業的支柱產業,並帶動了飼料、加工、運輸、外貿、餐飲服務等相關產業的發展。但由於蝦病影響,從1993年以來,對蝦養殖業跌入低谷。近幾年,由於採取多種措施,使蝦池綜合利用水平不斷提高養蝦業逐漸恢復。2000年,對蝦產量3058噸,出口量180噸,出口額1.32億元,目前丹東對蝦產量正在恢復增長。
旅遊信息
住宿
來丹東旅遊的住宿:沿江路是旅遊,商業非常發達的地帶,再加上沿江路在火車站附近,公交也很方便,因而住宿條件很不錯,一般都會有地方住。價錢方面,由於丹東的物價不 高,因此最好的酒店價格也只不過是100元/天,這相當於北京一個普通小院一天的價格,但是在丹東,您卻可以享受到星級待遇。如果您就是想省一點錢,那么您可能就要辛苦一點,因為只有在八道溝,珍珠泡,六道溝這樣的城市邊緣,才會有一些小一點的招待所,價位大約在10元~30元/天,但是也很衛生,而且更加安靜,適合您休息,不推薦您在下火車之後就被人拉進所謂的國營旅社,因為條件不好不說,而且還非常的昂貴,他們就是專門靠外地人吃飯的,說實在的,丹東一點也不大,坐公共汽車花一個小時也就把丹東轉遍了。在丹東您不用愁沒有地方住,因為丹東就是為了旅遊才存在的,無論購物,出遊,住宿,吃飯都很方便,您只需要有一張小小的城市地圖。
交通
乘坐6路、21路公車可直達。
相鄰景點
鴨綠江端橋
此橋為鴨綠江上諸多橋中的第一橋,1909年5月動工,1911年10月竣工,為當時殖民機構日本駐鮮總督府鐵道局所建,始為鐵路橋,長944.2米,寬11米,十二孔,從中方數第四孔為開閉梁,以四號墩為軸,可鏇轉90°,便於過往船隻航行。1943年4月當時對中國東北和朝鮮實行殖民統治的日本人在此橋上游不足百米處建成第二座鐵路大橋(即今時中朝友誼橋,遂將第一橋,改為公路橋,1950年11月至1951年2月被美軍炸斷)。第一橋為廢橋,中方一側所剩四孔殘橋保留至今,習慣稱為“斷橋”,為市級文物保護單位,1993年6月動工修整,闢為旅遊景點,命名為“鴨綠江斷橋”,橋身漆為淺藍色,意在不忘殖民統治和侵略戰爭,祈盼和維護世界和平。
鳳凰山
鳳凰山位於鳳城東南3公里處。鳳城是瀋丹線上大站,每天有幾次列車停靠,由瀋陽或丹東乘火車去鳳城,皆異常便捷。如由丹東乘汽車去鳳凰山,沿公路向西北行50公里,即至山腳。鳳凰山系長白山支脈,主峰攢雲峰海拔840米,現已列為國家級風景區,素以險中含奇、秀里藏幽著稱,與千山、醫巫閭山、藥山合稱為本省“四大名山”。山勢突兀崢嶸,如鳳凰展翅,故以“鳳凰”命名。全山分西山、東山、廟溝、古城四大景區。其中,西山景區景點最集中,也是具奇險的特點。
青山溝
青山溝位於寬甸的北部山區,由“青山湖”、“飛瀑澗”、“虎塘溝”三大景 區組成。127平方公里的景區面積,散布著126個大小景點,光瀑布就有36條。在眾多的風景名勝區中也堪稱佼佼者。沉睡了億萬年的青山湖風景區,尤如“仙女未出浴”鎖在深山人未識,是藝術家超凡的眼光發現了她。修路、架橋、建村、把這顆埋藏在泥土的“明珠”展現於世,她是遼寧人的驕傲,也是東北人的自豪。就藝術而言,畫家村的建立,亦是民族的榮耀。碧綠的渾江宛若兩條龍鬚盤繞青奇峰異石,緩緩流入鴨綠江,山巒間大小瀑布36條,新發現的“飛瀑濺”落差32米,居東北之首,八面威山頂的小天池,至今沒人能說清她的奧秘,點綴在128平方公里的奇觀聖景,更是神秘莫測。