鳳陽支線高速公路

鳳陽支線高速公路

S95鳳陽支線高速公路起點位於G3京台高速公路西泉街樞紐,順接S17鳳淮高速公路,經劉府鎮設劉府互通收費站,大廟鎮下穿京滬高鐵進入鳳陽市區,在鳳陽圍山(圩山)處設鳳陽樞紐與在建的S0711鳳五泗高速公路(鳳陽-五河-泗洪)接駁、與規劃中的S0712鳳定高速公路(鳳陽——定遠)接駁、於鳳陽市區南側設鳳陽服務區1處,與中都大道交匯處設鳳陽互通鳳陽收費站,與G329國道交匯處設鳳陽東互通鳳陽收費站,經板橋鎮上跨板橋河、京滬鐵路特大橋,上跨G345國道(預留鳳陽板橋互通收費站),終點位於大溪河境內的江山樞紐與G36寧洛高速接駁。 S95鳳陽支線高速公路已於2016年01月01日正式通車運營,鳳陽互通收費站距明皇陵景區僅1.5公里,距鼓樓景區僅5公里左右

介紹

S95鳳陽支線高速公路 S95鳳陽支線高速公路

S95鳳陽支線高速公路是鳳陽市第5條開通運營的高速公路,該高速公路聯通了G3京台、G36寧洛、S17鳳 淮高速三條高速公路,對改善區域交通意義重大。對鳳陽市區、鳳陽經濟開發區、鳳陽板橋經濟開發區的發展帶來新的動力。更是聯通了G329.G345.S310.S207.S342五條國省幹線公路。對鳳陽市的發展起到明顯的推動作用。

S95 鳳陽支線高速 S95 鳳陽支線高速

備受鳳陽人民關注的鳳淮高速至寧洛高速公路連線線項目現已全面完成各項建設任務,已開通鳳陽、鳳陽東和劉府互通收費站,併入我省高速路網投入運營。

該項目是安徽省“四縱八橫”高速公路路網中縱二(徐州至福州)並行線(鳳陽至黃山)的重要組成部分,東部順接寧洛、明徐高速,西部連通合淮阜、合徐、鳳淮淮及在建的鳳五高速,有效銜接區域內及周邊的國省道路,城鄉公路,是鳳陽縣境內一條橫跨東西、連通南北的快速通道、民生工程和助推鳳陽經濟發展的“騰飛之路”。項目建設對完善我省高速公路路網結構,加強對外合作交流,實現區域道路交通的快速對接,繁榮地方經濟和方便公眾快速便捷出行至關重要,意義重大。

鳳陽收費站 鳳陽收費站
鳳陽東收費站 鳳陽東收費站

作為我省區域高速公路網的重要組成部分,S95鳳陽支線高速公路是連線“G3京台高速”與“G36寧洛高速”兩條高速公路的重要紐帶和便捷通道,編碼為“S95”,鳳陽市境內設鳳陽服務區1處、管理處1處,設有 劉府鳳陽鳳陽東3個互通收費站。該項目起於寧洛高速K154處的江山互通,終至劉府互通,順接鳳淮高速,沿途經鳳陽市大溪河、板橋、府城、大廟、劉府等5個鄉鎮,全長44.963公里,設計行車最高時速120公里/小時,全線採用雙向四車道高速公路標準建設,概算總投資23.8926億元,共分兩期實施。其中,一期工程(鳳淮高速公路鳳陽延伸段)長15.781公里,路基寬28米,2011年4月開工;二期工程(鳳淮高速至寧洛高速連線線)長29.182公里,路基寬27米,2013年5月開工。S95鳳陽支線高速公路建成通車,我市境內連線線上將新增三個高速互通(收費站所),自西向東分別是【劉府互通收費站】、【鳳陽互通收費站】、【鳳陽東互通收費站】,加上以前的【官塘互通收費站】、【小崗村互通收費站】,高速互通收費站將增加至5個。

互通收費站

S95鳳陽支線高速公路

鳳陽

3進5出。位於明皇陵景區北側約1公里處,互通出口處為中都大道連線環城南路及市區。

鳳陽東

3進5出。位於G329國道(原S101省道)大通橋東南側,距濠河僅2公里,距韭山(鳳陽山)地質森林公園20公里。

劉府

3進4出。出口即是S310省道鳳淮路,距待建高鐵鳳陽西站僅3公里,

服務區

鳳陽服務區

位於明皇陵北側,鳳陽互通收費站西側,

樞紐立交

西泉街樞紐

向北聯絡G3京台高速北京方向,向南聯絡G3京台高速公路福州方向,向西連線S17鳳淮高速公路淮南方向,

江山樞紐

向西連線G36寧洛高速公路洛陽方向,向東連線G36寧洛高速南京方向。

鳳陽樞紐

向北連線S0711鳳五高速公路,向東南連線S0712鳳定高速。

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