鳳永高速公路

鳳翔路口(陝甘界)至永壽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陝西省境內的重要路段,也是我省 公路主骨架網的重要組成部分,是全國12 條公路勘察設計典型示範工程之一

鳳永高速公路

鳳翔路口(陝甘界)至永壽公路是國家規劃的西部大通道銀川武漢高速公路在陝西省境內的重要路段,也是我省公路主骨架網的重要組成部分,是全國12 條公路勘察設計典型示範工程之一。本項目是在建永壽至鹹陽高速公路的向西延伸段。該項目的建設實施,對實施西部大開發戰略。促進東西部地區之間的交通和經濟聯繫。進一步加強陝甘兩省的聯繫、加快陝西省社會經濟發展、加大沿線城市化進程、帶動沿線旅遊業的發展具有十分重要的意義。
本項目路線起於陝甘兩省交界的鳳翔路口,向東經長武、上河、亭口、彬縣北,折向南經太峪、底角溝,折向東往馬連灘、渡馬至永壽縣城以北的陳何家村止。
本項目主要工程有:橋樑15479米/71座(全幅,下同),其中特大橋3978米/3座、大、中橋11169米/59座;隧道5408米/5 座(雙洞),橋隧占路線總長的21.16%;設定互通式立交5處,分別是長武立交、亭口立交、彬縣立交、太峪立交、渡馬立交;設分離式立交20處,通道 154道,跨線橋26座。
本項目全線採用四車道高速公路標準建設,其中鳳翔路口至亭口段32.367公里,設計車速80公里/小時,路基寬度24.5米;亭口至永壽段66.707公里,設計車速l00公里/小時,路基寬度26米。橋涵設計荷載為公路-Ⅰ級,其它指標按現行規範執行。
本項目另建互通立交連線線4.4公里,省道306線改造工程12.996公里。其中彬縣互通立交連線線採用一級公路標準建設,其他互通立交連線線和省道306線改造工程採用二級公路標準建設。
本項目初步設計總概算41.6億元,其中含有交通部專項基金7.88億元,作為國家投入的資本金。
本項目已於2005年開工建設,將於2008年建成通車,總工期4年。

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