![鬱江[珠江水系西江支流]](/img/b/644/nBnauM3X4UTMwYTNzgDOyUTN1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzL4gzLyQzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLyE2LvoDc0RHa.jpg "鬱江[珠江水系西江支流]")
幹流概況
鬱江廣西貴港碼頭鬱江，俗稱南江 ，是珠江流域西江幹流黔江段和潯江段的分界點。橫貫廣西南部。發源於雲南省廣南縣蓮城鎮聽弄村，上源稱達良河，向東北流入廣西境稱馱娘江， 流經廣西的西林縣，至田林縣與西洋江匯合稱剝隘河，往南流至雲南省的剝隘圩，然後拐向東流入百色市，至百色鎮與澄碧河匯合稱右江。流經田陽、田東、平果、隆安等縣，在南寧市江南區宋村與左江匯合稱鬱江(自宋村至橫縣六景圩的鬱江河段，在習慣上稱為邕江)，然後流經南寧市中心城區（包括西鄉塘區、江南區、興寧區、良慶區、邕寧區和青秀區）、橫縣、貴港市，至桂平市與黔江匯合而止。
河長1179公里，總落差1655米，平均坡降1.4‰。流域面積90656平方公里，在廣西境內為70007平方公里，占西江水系總面積34.5%。
馱娘江段
馱娘江段，起於鬱江源雲南省廣南縣，至富寧縣剝隘鎮普廳河及那馬河口止。
馱娘江位於廣西西北部，據傳：古時大旱之年，一青年背著娘下山找水歷盡千辛萬苦，到江邊時背上老娘已渴死，青年隨之跳河自盡，故名馱娘江。發源於雲南省廣南縣西北的蓮城鎮聽弄村。由聽弄村流向東北至廣西西林縣城，轉折流向東南，經田林縣八渡鄉，向南流入雲南省富寧縣，至剝隘鎮止。全長180公里。主要支流有冷平河、西洋江等。流域面積11600平方公里，年平均徑流量40. 9億立方米。河流經山區，河床窄，水流急，水力資源豐富。可流放木排。
剝隘河段
剝隘河段，起於廣西壯族自治區田林縣與西洋江匯合處，到百色市百色鎮止。南流流經富寧縣剝隘鎮，然後拐向東流入百色市。
右江段
右江段，起於廣西壯族自治區百色市百色鎮澄碧河口，至南寧市宋村截止。 由百色流向東南，經田陽、田東、平果、隆安諸縣，到南寧市西郊宋村與左江匯合止，全長707公里，主要支流有西洋江、龍鬚河、樂里河、澄碧河、百東河、綠水河、江城水、田州河、武鳴河等。流域面積38612平方公里，年平均徑流量172億立方米.右江是一條灘多水急、暴漲暴落、枯水期長的山區河流，通航能力低。經大力整治航道，可通航120噸級駁船隊，成為桂西的水上運輸幹線。流域內築起了澄碧河水庫、八桃水庫、百東水庫、仙湖水庫等數百處大小型水庫。據“百色廳志”載“右江自百色田州流下徑縣前歷果化隆安至南寧是為左江右派故曰右江。”
鬱江段
鬱江段，起於廣西壯族自治區南寧市江南區宋村，至桂平市與西江幹流黔江段匯合而止。流經南寧市中心城區（不含武鳴區）、橫縣、貴港市、桂平市。
邕江段
邕江段，起於廣西壯族自治區南寧市宋村，至橫縣六景鎮道莊村而止。屬於鬱江河段。
邕江，位於廣西南部，在南寧市境內，起自左、右江匯合處宋村，由東流經邕寧區蒲廟鎮與八尺江匯合處，至橫縣六景鎮道莊村止，全長約133.8公里，流域面積6120平方公里，水面面積26.76平方公里。 支流是一些小溪流。年平均徑流量410億立方米。比降0. 199‰，常年可通航200至300客位客輪及120噸級以下船隻。沿江兩岸修築了數十公里的防洪大堤。邕江一名始於唐代。一說因邕州得名，又因南寧市郊原有邕溪故名。
水文特徵
廣西桂川鬱江與黔江交匯處貴港站多年平均徑流量479億立方米， 徑流深545.7毫米。汛期5－10月徑流量400億立方米，占年徑流量83.6%。年平均含沙量0.34公斤/立方米，侵蝕模數107噸/平方公里。
鬱江徑流量的年際變化，以貴港水文站為代表，1952－1967年鬱江有一段較長的低水周期，絕大多數年份低於多年平均徑流量479億立方米；1968－1974年是一段豐水周期，在7年中大於多年均值的達5年。最豐水為1973年達767億立方米，最枯水為1963年為238億立方米，豐枯水年從50年代初期到70年代中期， 最大差值達529億立方米，為均值的1.04倍。1975－1977年又進入低水周期。1978－1979年又出現豐水周期。進入80年代，除1985、1986年外，均處在低水周期。周期有長周期和短周期，相互交替出現。
鬱江含沙量以南寧水文站為代表， 1954－1959年平均含沙量0.249公斤/立方米； 60年代為0.230公斤/立方米； 比50年代降低7.6%；70年代年平均含沙量為0.243公斤/立方米，比50年代降低了2.4%。從50年代到70年代變化不很明顯。
流域概況
鬱江幹流可分成3段：百色以上河段長388公里，落差1554米，平均坡降4.01‰，流經高原山地，河道深切，谷地狹窄，谷坡陡峭，水流湍急，地廣人稀，水力資源豐富。百色到宋村的右江河段長338公里， 落差59米，平均坡降0.17‰，流經右江河谷的台地平原，耕地集中，人口稠密，工農業生產較發達。宋村至桂平河段長426公里，落差42米，平均坡降0.1‰，流經丘陵平原，河谷寬敞，水流平緩，耕地集中，人口稠密，經濟較發達，有許多中小城鎮沿岸分布。
主要支流
鬱江貴港流域鬱江主要支流有左江、武鳴河、百東河、龍鬚河、澄碧河、樂里河、西洋江等。匯入南寧以下河段的有八尺江、鎮龍江、武思江等。
左江是鬱江最大支流，發源於越南北部山地，在越南境內叫奇窮河，於憑祥市的平而關流入廣西後稱平而水(或黎溪河)；流經憑祥市、龍州縣，至龍州鎮與水口河匯合稱左江，流經龍州、崇左、扶綏，至宋村與右江匯合。幹流全長539公里，流域面積31595平方公里，多年平均年徑流量瀨湍站174億立方米，徑流深632.2毫米；汛期5－10月徑流量為150億立方米，占年徑流量86.2%，徑流量高度集中汛期。最大年徑流量為1973年267億立方米，最小徑流量為1963年96.1億立方米， 差值達170.9億立方米，相當於均值的0.98倍。平均含沙量0.17公斤/立方米， 侵蝕模數104噸/平方公里，左江幹流河道特別彎曲，自龍州上金起直至宋村止，出現許多牛軛式的彎曲河道。左江主要支流有黑水河、明江、水口河等。
樂里河發源於田林縣板桃鄉，沿右江大斷層線發育，自西北流向東南，流經田林鎮至百色市楊圩附近注入剝隘河， 河長129.6公里，流域面積1416平方公里。多年平均徑流量4.98億立方米，徑流深351.6毫米，是全區徑流深最小的河流。汛期5－10月徑流量3.20億立方米，占年徑流量90.4%，也是我區徑流量最集中在汛期的河流之一。
龍鬚河發源於靖西縣北部喀斯特地區， 流經靖西、德保，于田東縣匯入右江，全長130多公里，流域面積2750平方公里，平水年徑流總量14.7億立方米，徑流深550毫米。
澄碧河，是右江較大的一級支流，古稱澄碧水(又稱泗水)，源出凌雲縣城北青龍山北坡一支山脈的東麓，於百色市永樂鄉平塘村上塘屯入境。沿途流經永樂平塘村、龍川鄉林河村的那旦、那宜，永樂鄉南樂村的瀨浩和百色鎮的拉達、東坪，於城區大碼頭匯入右江。
陏江支流福祿河磺桑江 舊稱礗桑江，是田州河一級支流，右江二級支流，源於凌雲縣沙里鄉境弄哄、弄雅、六臘各屯大山中。自北向南流，於百色市龍川鄉仁相村那魯屯入境。流經仁相、龍川、平樂、洞好、那銀、練村、諸村及百蘭鄉的魯平、百蘭、六合等村，於六合村那特屯附近出市境。 市境流域面積384.4平方公里，流長70公里，54條毛溪和小支流匯入幹流。上、中游當地人稱龍川河。河寬20～50米，多年平均徑流深450毫米；多年平均徑流量1.79億立方米；多年平均流量5.68立方米/秒， 最大流量1170立方米/秒。河床坡降6.66‰，落差506米。水流湍急，不通航，但坡降大有利於興建弓水工程、電站等。解放前上游(龍川)就有小型筒易堆石壩或樁石壩尋引水工程多處，引水灌田。在中下游建有竹筒水車提水灌田 (至今仍有使用者) 。解放後，在境內建有浪塘水庫和水電站，龍川電站和那覽、那周、平作、六角等截型水電站。
樂里河 是右江一級支流，古稱潞城水，又稱邏里河。源於田林縣板桃鄉分水嶺。於百色市汪甸鄉平侯村入境，流經長坪、汪甸、兩琶等村及達江鄉里圩村，流長60公里，於供元村百達屯匯入右江， 流域面積476平方公里，坡降為1.58‰，自然落差95米。一般河寬20～50米， 幹流中游設有汪甸水文站。據1968～1988年觀測資料記載，汪甸最大年徑流量為7.6億立方米(1979年)，最小年徑流量1.32億立方米(1975年)，多年平均徑流量3.94億立方米，多年平均流量12.5立方米/秒，多年平均徑流深390.9毫米；最少流量0.13立方米/秒(1975年4月6日)，最大流量1300立方米/秒(1976年9月4日)。調查最大流量為1890立方米/秒(1968年百色水文分站資料)。24小時最大降水量244.7毫米(1967年8月6日)，年平均降水量1200毫米。境內支流有沙洪河、喜河(那眉河)和樂溪3條。1988年於平侯屯建了水電站，裝機容量250千瓦。
開發治理
西江幹流橫亘兩廣，上達雲貴。1981年5月，國務院批准西江航道按三級標準進行建設，一期工程建成桂平航運樞紐、貴港中轉港，整治桂平至梧州航道；二期工程建設貴港航運梯級， 整治貴港至西津段航道，使南寧至廣州842公里水路達到常年通航千噸級船舶的標準。1986年11月動工的西江第一期航運建設工程完工後，貴港至梧州航段亦可達到通航千噸級船舶的標準；唯有西津至貴港107公里的航道，彎曲狹窄，險灘多，水流急，枯水期水深僅有0.8米，只能通航100噸以下貨駁船隊， 而且夜間不能通航。因此，西江第二期工程的主要任務就是建設貴港航運樞紐、 整治西津、貴港兩梯級庫尾的險灘，使南寧至廣州842公里航道常年暢通千噸級駁船隊。
右江的整治，根據上游高山峽谷，人煙稀少的有利條件，部署了瓦村和百色兩個大庫容的梯級。包括興建百色水庫，獲得枯水調節流量，並在田陽的那吉興建航運梯級，對百色水庫下泄流量起反調節作用。對那吉以下航道，採用疏灘整治方法， 使右江可全年通航500噸級頂推船隊。遠期構想為興建計畫中一系列梯級，使百色至南寧全線渠化，可以通航1000噸級頂推船隊。
