簡介
2010年1月,新疆北部局地出現大到暴雪,降雪未止,強冷空氣又襲,新疆北部和東部將再次出現一次伴隨劇烈降溫、降雪和大風的寒潮天氣。鬧海風就是新疆阿勒泰地區的特有天氣現象之一。鬧海風是一種回流性大風並伴有吹雪、雪暴等天氣! 鬧海風,又稱諾海風。蒙古語,意思是瘋狗的狂叫聲。身臨鬧海風區的人說,鬧海風有時又像大海起波濤的聲音。叫來叫去,鬧海就約定俗成,倒忘了諾海二字。不過,在鬧海風區,諾海這個地名倒保存了下來。?什麼是鬧海風?冬季從國道217線黑山頭往吉木乃縣城去,路過托斯特鄉時,你在車窗里向外望去,常常能看到山邊有一片連續不斷、似霧、似雲的東西,那就是鬧海風。是霧?是雲?其實都不是。那是鬧海風形成的低吹雪。
成因
在吉木乃縣城以東,自北向南依次排列著哈土山、馬斯闊孜山、加勒哈甫山和薩吾爾山。這些山體均是自東向西,兩山之間的峽谷,就是鬧海風區。每到冬季,蒙古高原都會持續形成高壓天氣。蒙古高壓的釋放過程,向西就會形成越過準噶爾盆地的東風。在準噶爾盆地廣闊的大地上,東風成不了什麼氣候。可向西,到了吉木乃縣鬧海風區,經峽谷擠壓,風力驟然增強,加上沿途夾帶的沙雪,形成了鬧海風。鬧海風的風力最大有多大?1982年,吉木乃縣氣象局的工作人員到鬧海風區實測風力,這種測風儀最大只能測到12級風,結果儀表讀數一下子就到頭了。?
文獻記載
1996年出版的《新疆通志·氣象卷》中,對鬧海風有較形象的記載:鬧海風一刮,天昏地又暗;雄鷹不展翅,牧人不揚鞭;人遇難回還,車遇臥路邊。吉木乃縣城因有東西走向的加勒哈甫山的阻擋,縣城南北兩面有鬧海風,縣城裡反而風平浪靜。吉木乃縣的人說,在冬季,縣城越暖和,說明鬧海風越大。當鬧海風進城時,說明事就鬧大了,形成災害了。
最新事件
2010年2月17日20時30分,吉木乃縣境內吉(吉木乃)—布(布爾津)公路鬧海、哈頭山區域等多處地段遭遇去冬以來最嚴重的“鬧海風”襲擊,風力達12級以上,多處路段徹底受阻,交通中斷,造成20餘輛大小車輛、121名民眾被困,其中有阿勒泰市、哈巴河縣發往吉木乃縣客運班車各一輛總計59人。
當日21時接到求救電話後,阿勒泰地委、行署立即對營救工作作出具體部署,組成前線搶險領導小組,並緊急調派110名公安幹警、武警官兵、解放軍指戰員及機關幹部組成營救突擊隊,緊急調派18輛越野車、9輛大型清雪機械,趕赴現場開展營救,及時疏通道路,向一線調運油料、食品和禦寒衣物等物資,迅速將被困民眾分批轉移到安全區域。
經過13小時的全力營救,2010年2月18日10時,被困的121名民眾全部獲救,其中83人被轉移至吉木乃縣城,38人被臨時安置在吉木乃縣恰勒什海鄉政府。被救民眾中22人有不同程度凍傷,其中5名耳部、手、腳二度凍傷的民眾被安排住院治療,17名輕傷者經治療已安全回家。參與救援的15名公安幹警、解放軍、武警官兵輕度凍傷,已安排醫護人員對其精心檢查治療後,已恢復健康,回到工作崗位。
為防範此類災害再次發生,阿勒泰地委、行署要求氣象部門及時準確預告氣象信息,交通部門及時調整客運班車發車時間,提前預防惡劣天氣對民眾人身安全造成威脅。