人物生平
高級工程師。1955年7月由唐山鐵道學院橋樑隧道系畢業，分配到北京城市建設部城市設計院工作，1957年7月調到鐵道部第四勘測設計院工作，直到1994年退休，退休後因工作需要返聘回原單位直到現在。從事鐵路勘測設計四十多年來，先後參淮南、滬寧、三茂、鷹廈二線等線的勘測、設計、配合施工任務，參加成昆線栓焊梁新技術戰鬥組，1974年7月-1975年底赴越南參加河內樞紐技術會談及初步設計，曾組織過多項新技術調研工作，主要有高速公路、高速鐵路、石油碼頭、大跨度預應力混凝土應力混凝土連續剛構橋、型鋼混凝土梁設計、部分斜拉橋等。他主持或參加的項目有以下獲獎1、粉體噴攪加固軟土技術，1985年獲國家科學技術進步三等獎，該項目在九十年代前後在江蘇、浙江、天津、湖北、陝西、雲南、海南島等省市得到大量的套用。2、攪拌石灰粉加固軟土地基可行性研究報告於1987年獲湖北省科技情報成果獎。3、廣深準高速、京滬高速鐵路勘測設計科技信息成果項目於1996年經國家科委、國防科工委、中國科學院、國家自然科學基金會評選獲"全國科技信息系統優秀成果三等獎"。4、"發展高速鐵路技術的幾個主要問題"一文於1998年入選"中國綜合運輸體系發展全書"第三卷191頁。5、"高速鐵路對橋樑的要求和關鍵技術"（合著）入選鐵道科學研究院1994年學術報告會論文。
主要成就
1955年7月由唐山鐵道學院橋樑隧道系畢業，分配到北京城市建設部城市設計院工作，1957年7月調到鐵道部第四勘測設計院工作，直到1994年退休，退休後因工作需要返聘回原單位直到現在。從事鐵路勘測設計四十多年來，先後參淮南、滬寧、三茂、鷹廈二線等線的勘測、設計、配合施工任務，參加成昆線栓焊梁新技術戰鬥組，1974年7月-1975年底赴越南參加河內樞紐技術會談及初步設計，曾組織過多項新技術調研工作，主要有高速公路、高速鐵路、石油碼頭、大跨度預應力混凝土應力混凝土連續剛構橋、型鋼混凝土梁設計、部分斜拉橋等。
