內容簡介
《高速氣流吹襲人體力學效應與防護》比較詳細地闡述了高速氣流吹襲生物動力學的定義、研究內容和方法。《高速氣流吹襲人體力學效應與防護》共分7章，第l章闡述了氣流吹襲傷的產生與嚴重性、國內外研究概況、氣流吹襲試驗的研究設備等；第2章首先闡述了氣流吹襲傷的氣動力因素，隨後介紹了頭頸、四肢、胸部的功能，解剖並分析了它們的致傷機理，給出了飛行員的關節活動範圍；第3章介紹了空氣動力學的基本知識、人體頭頸部、四肢和胸腹部的空氣動力學特性；第4章主要闡述人體生理上的高速氣流吹襲的耐受限度；第5章介紹人體在有防護或無防護時，在不同當量空速和高度下的速度耐限，給出了相應的圖和表；第6章介紹了人體上肢在高速氣流吹襲下的甩打運動計算，並給出了算例；第7章介紹了目前國內外對高速氣流吹襲的防護概念，其中介紹了我國學者的防護構想。
《高速氣流吹襲人體力學效應與防護》覆蓋的專業面廣，內容重點突出，理論性、技術性、先進性和實用性並舉，是一部有實用價值的教科書和參考書。《高速氣流吹襲人體力學效應與防護》可作為航空航天彈射救生裝備和安全衛生防護措施設計、鑑定和驗收時的參考用書；可作為從事航空救生醫學和航空救生裝備專業技術人員、飛行員、生物力學研究者的參考讀物，可作為航空醫學專業本科生和研究生的教材，可供其他科研工作者和有關人員參考。
圖書目錄
第1章 緒論
1.1 彈射救生技術的誕生
1.2 氣流吹襲傷的產生及嚴重性
1.2.1 氣流動壓的衝擊作用
1.2.2 氣流吹襲甩打傷的產生
1.2.3 氣流吹襲甩打傷的嚴重性
1.2.4 氣動減速過載
1.3 國外飛機彈射氣流吹襲甩打傷
1.3.1 平時與戰時甩打傷概況
1.3.2 美軍越戰時氣流吹襲甩打傷的發生率
1.3.3 氣流吹襲甩打傷的發生率
1.3.4 氣流吹襲甩打傷的部位和損傷性質
1.4 國外氣流吹襲的研究概況
1.4.1 人體上肢氣動力的研究
1.4.2 人對高速氣流吹襲耐力的研究
1.4.3 飛機失事的調查和防護研究
1.5 我國氣流吹襲研究與發展
1.5.1 人體氣動力特性的研究
1.5.2 風洞試驗模型和天平設計
1.5.3 人體氣動生物力學研究
1.6 氣流吹襲試驗研究設備
1.6.1 火箭滑車
1.6.2 空中彈射試驗機
1.6.3 風洞
1.6.4 氣流吹襲台
第2章 人體氣流吹襲傷的機理分析
2.1 氣流吹襲傷的氣動力因素
2.2 人體頭頸部的致傷機理分析
2.2.1 頭頸部的功能解剖
2.2.2 頭頸部的損傷分析
2.3 人上肢的致傷機理分析
2.3.1 肩關節的功能解剖
2.3.2 肘關節的功能解剖
2.3.3 上肢的受力分析
2.3.4 手握中央環時上肢的受力分析
2.3.5 上肢的損傷分析
2.4 人下肢的致傷機理分析
2.4.1 髖關節的功能解剖
2.4.2 膝關節的功能解剖
2.4.3 下肢的受力分析
2.4.4 下肢的損傷分析
2.5 人體胸部的致傷機理分析
2.5.1 胸廓的功能解剖
2.5.2 胸腹部的受力分析
2.5.3 胸腹部的損傷機理分析
2.6 人體關節活動範圍的測量
2.6.1 測量方法
2.6.2 飛行員關節活動範圍
2.6.3 關節活動範圍隨年齡增大而減小的原因
2.6.4 關節活動範圍隨體型增胖而減小的原因
第3章 人體空氣動力學特性
3.1 空氣動力學基礎知識
3.1.1 幾個基本概念
3.1.2 空氣的一些物理屬性
3.2 氣體模型
3.3 國際標準大氣
3.4 聲速和激波
3.4.1 聲速
3.4.2 激波
3.5 空氣動力學中的常用計算公式
3.6 模型試驗的相似律
3.6.1 相似的概念
3.6.2 相似現象的基本關係
3.6.3 相似準數
3.7 人體空氣動力學的試驗
3.7.1 試驗模型
3.7.2 人體各部位置關係
3.7.3 氣動力與坐標系
3.8 鈍體和人椅系統的動壓計算
3.9 人頭頸部的空氣動力特性
3.9.1 頭與保護頭盔組合體的氣動特性
3.9.2 密閉頭盔的氣動特性
3.10 人體上肢氣動力特性
3.10.1 前臂氣動力特性
3.10.2 上臂氣動力特性
3.11 人體下肢氣動力特性
3.11.1 小腿和大腿的氣動側力特性
3.11.2 小腿的氣動阻力特性
3.11.3 下肢抬腿與不抬腿對小腿氣動力的影響
3.12 人體胸腹部氣動力特性
3.12.1 胸部壓力係數隨馬赫數的變化
3.12.2 胸部壓力係數隨迎角∝的變化
3.13 縮尺模型和服裝對氣動力的影響
3.13.1 模型縮尺對氣動力的影響
3.13.2 服裝對氣動力的影響
第4章 人體對高速氣流吹襲的耐受限度
4.1 氣流吹襲對機體影響的研究方法
4.1.1 頭頸部的氣流吹襲模擬技術
4.1.2 人上肢後向脫手的氣流吹襲模擬技術
4.1.3 人上肢側向脫手的氣流吹襲模擬技術
4.1.4 人上下肢氣流吹襲損傷的氣流吹襲模擬技術
4.1.5 冷凍屍體試驗數據的套用價值
4.1.6 從人屍、動物過渡到人的可行性
4.1.7 機械衝擊載入模擬氣流吹襲作用的力學根據
4.2 人頭頸部氣流吹襲的耐受限度
4.2.1 猴頭頸部對模擬氣動阻力載荷耐受限度
4.2.2 人體頭頸部阻力生理和損傷耐受限值的確定
4.2.3 人頭頸部的升力限值
4.2.4 人頭頸部氣動側力限值的確定
4.3 人上肢高速氣流吹襲耐受限度
4.3.1 飛行員上肢氣流吹襲後向脫手耐力
4.3.2飛行員上肢氣流吹襲側向脫手耐力
4.3.3 人屍上肢在防護下對模擬氣動載荷耐受限度
4.3.4 人屍肘關節生物力學特性試驗研究
4.3.5 人屍和人上肢損傷程度分級的關係
4.3.6 上肢氣流吹襲生理限值和損傷限值
4.4 人下肢高速氣流吹襲耐受限度
4.4.1 人屍下肢的側向力外展試驗
4.4.2 被試者下肢側向外展的試驗
4.4.3 人下肢側向力的生理和損傷限值的確定
4.4.4 人下肢阻力限值的確定
4.5 損傷分級的載荷規律
……
第5章 人體對高速氣流吹襲的速度耐限
第6章 高速氣流吹襲下人體上肢甩打運動分析
第7章 高速氣流吹襲的防護概念
參考文獻
……
