高速公路建設項目安全預評價:高速公路建設項目安全預評價作者：馬海濤、王雲 -百科知識中文網

高速公路建設項目安全預評價

作者：馬海濤、王雲海、謝旭陽、王金安

圖書詳細信息：

ISBN：9787302315506
定價：58元
印次：1-1
裝幀：精裝
印刷日期：2013-4-15

圖書簡介：

本書首先介紹了與高速公路建設項目安全預評價相關的基本概念、法律、法規以及分類情況，分析了建設期和運營期的危險、有害因素，簡要介紹了主要評價方法。
然後系統地按照安全評價的程式，從前期準備開始，辨識與分析危險、有害因素，劃分評價單元，選用典型路段進行定性、定量評價，在評價時給出評價對象與國家有關安全生產的法律、法規、標準、規章、規範的符合性結論，給出事故發生的可能性和嚴重程度的預測性結論。最後遵循針對性、技術可行性、經濟合理性的原則，提出消除或減弱危險、危害的安全管理和安全技術對策措施建議，以及採取安全對策措施後的安全狀態等。本書具有較強的可讀性和適用性，
可供高速公路建設、施工、監理等相關工作人員借鑑和使用，也可供大專院校相關專業師生參考。

前言

我國從1988年實現高速公路零的突破，到2011年年底8.5萬公里的通車裡程，已經躍居世界第二位。高速公路的建設為國民經濟和區域經濟的持續發展帶來了巨大的效益。“十二五”期間，國家將繼續推進高速公路網建設，並將加快重要高速公路通道擴容改造建設，到2015年，國地兩網高速公路總計通車裡程將達到14萬公里。
隨著建設步伐的不斷加快，我國的高速公路建設已逐步向沿海淺灘、西部山區、高原等地延伸，高邊坡、高路基、大跨橋樑、特長隧道、管線立體交叉等複雜工程日益增多，隨之帶來的滑坡、塌方、透水、火災、瓦斯爆炸等災害風險也隨之增高。2003年5月11日，貴州三穗縣三凱高速公路發生山體滑坡，導致35名工人在睡夢中全部被埋。2005年12月22日，都江堰至汶川縣高速公路董家山隧道發生特大瓦斯爆炸事故，造成44人死亡、11人受傷。高速公路建設工程的安全生產工作越來越受到政府和社會的普遍關注。交通部《公路水運工程安全生產監督管理辦法》（2007年第1號）第四十條中規定，“公路水運工程安全生產監督管理部門可委託具備國家規定資質條件的機構對容易發生重特大生產安全事故的工程項目和危險性較大的工程施工進行安全評價和監測。”
高速公路建設行業屬於高危行業，具有施工難度大、施工環境差等特點。對高速公路建設工程進行安全評價，可以對建設過程中的潛在危險、有害因素的種類和程度進行有效的辨識，對潛在的危險、有害因素進行定性和定量分析，判斷高速公路建設過程中發生事故和急性職業危害的可能性及其嚴重程度並確定危險等級，提出有效的安全對策建議。為了保證高速公路建設工程的施工安全和運營安全，2010年4月，交通部發布了《關於在初步設計階段實行公路橋樑和隧道工程安全風險評估制度的通知》交公路發[2010]175號，並於2010年9月1日起施行。安全風險評估的制度得到了更好的落實。
本書的編寫課題組自2006年開始在全國範圍內最先開展高速公路安全評價工作，尤其是針對西部山區高速公路建設工程首次嘗試了安全預評估的方法。經過多年來的總結和不斷完善，逐步形成了當前高速公路建設項目安全預評價的方法和程式。本書中，作者總結和梳理了幾年來開展高速公路建設工程安全預評價的經驗，編製成冊，為建設項目安全風險評估等工作的開展提供技術參考。
本書共分為八章，分別由馬海濤、王雲海、王金安、謝旭陽等編寫。此外，參與資料整理和編制工作的還有姜琳靜、秦娜、李曌、李昶等同志，在此一併表示感謝。
限於時間和水平有限，書中錯誤和不妥之處，懇請專家、學者不吝批評和賜教，謝謝！
作者2013年2月

1.1高速公路建設項目典型事故案例
1.1.1事故傷害結果分析
1.1.2事故發生地域分析
1.1.3事故發生時間分析
1.2自然條件危險因素
1.3建設期危險有害因素分析
1.3.1工程地質條件的危險因素
1.3.2施工作業環境危險因素
1.3.3路基路面工程危險
1.3.4橋樑工程危險因素
1.3.5隧道工程危險因素
1.4運營期危險有害因素分析
1.4.1交通事故危險因素分析
1.4.2隧道危險因素
1.4.3公路系統危險有害因素分析
1.4.4高速公路附屬設施危險有害因素分析

第2章：評價單元劃分及評價方法選擇

2.1評價單元劃分
2.2評價方法選擇
2.3主要評價方法簡介
2.4評價思路

第3章：建設項目總體評價

3.1總體評價的內容及方法
3.2平面布置總體評價
3.3建設單位安全管理評價
3.4工程地質勘測評價
3.5參建單位安全業績評價
3.6安全生產經費
3.7施工駐地建設
3.7.1單元概況
3.7.2評價分析
3.8安全檢查及其整改落實情況

第4章：路基工程安全評價

4.1路基工程的主要危險因素及安全預評價的時效性
4.2路基工程安全預評價的基本思路
4.3公路全段路基工程穩定性評價
4.4邊坡工程穩定性極限平衡分析
4.4.1極限平衡分析理論
4.4.2基於Geo?Slope的邊坡穩定性評價案例
4.5邊坡施工過程穩定性數值分析
4.5.1計算方法
4.5.2計算程式
4.5.3基於FLAC2D的邊坡穩定性評價案例

第5章：隧道工程安全評價

5.1隧道安全評價思路
5.2隧道安全定性評價
5.2.1總體布局單元評價
5.2.2隧道施工預先危險性分析
5.2.3隧道通風安全性評價
5.2.4隧道給水、排水和消防評價
5.2.5隧道供配電系統安全評價
5.2.6交通設施安全評價
5.3隧道施工安全評價及案例
5.3.1隧道施工風險等級預測
5.3.2深埋隧道岩爆災害評價案例
5.3.3隧道斷層破碎帶冒頂災害評價案例
5.3.4隧道岩溶突水災害評價案例
5.3.5隧道洞口塌方、滑坡災害評價案例

第6章：橋樑工程安全評價

6.1橋樑工程安全評價概述
6.2總體性評價
6.2.1橋樑施工階段常見的風險事故
6.2.2橋樑施工過程危險性評價
6.2.3全線橋樑工程安全評價
6.3典型橋樑安全評價案例
6.3.1橋樑上部結構驗算
6.3.2斷層破碎帶橋樑樁基穩定性分析
6.3.3岩溶區域橋墩的穩定性分析
6.3.4採空區上方橋樑穩定性分析

第7章：線路設計安全評價

7.1停車視距安全預評價
7.1.1直線段的停車視距分析
7.1.2小曲率線段的停車視距分析
7.1.3彎坡組合路段的停車視距的分析
7.1.4豎曲線路段分析
7.1.5特殊天氣情況分析
7.1.6停車視距安全評價表
7.1.7改善停車視距的措施
7.2一般縱坡路段超高的評定
7.3隧道線形安全性評價
7.3.1典型隧道分析
7.3.2隧道進出口停車視距分析
7.3.3隧道進出口區域線形設計安全性評價
7.4長大下坡安全性評價
7.5線形評價的其他規定

第8章：安全對策措施

8.1安全管理措施
8.1.1建立安全生產責任制
8.1.2細化安全生產費用管理
8.1.3完善安全管理制度
8.1.4強化安全監理
8.1.5加強基層農民工施工隊安全管理
8.1.6落實安全生產獎懲
8.1.7做好重點隱患排查的過程控制
8.2安全技術措施
8.2.1路基工程
8.2.2隧道工程
8.2.3橋樑工程
8.2.4道路交通
8.2.5安全施工技術要點
參考文獻

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