高良澗船閘擴容工程地處洪澤縣高良澗鎮,工程按照三級船閘標準建設高良澗三線船閘,尺度為230×23×4米(閘室長×口門寬×最小檻上水深),最大設計船舶等級為1000噸級,工程總投資3.2億元,計畫工期42個月。
相關詞條
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高良澗鎮
高良澗鎮是江蘇省洪澤縣轄鎮,縣府駐地。1956年由淮陰縣劃歸洪澤縣,1958年為高澗公社,1960年析高澗公社置高良澗鎮。位於洪澤湖東岸,距寧連一級公路...
工業經濟 創業園建設 項目建設 教育工作 婦女工作 -
江蘇交通規劃設計院
-江都段高速公路獲國家級優秀設計金質獎;蘇南運河整治工程和高良澗複線船閘獲...”期間 高良澗複線船閘、九圩港船閘、京杭運河蘇北段10座複線船閘、京杭...、劉老澗三線船閘、施橋、邵伯三線船閘、廣深沿江高速公路深圳段擴建工程。 ...
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周君亮
使用;在主持高良澗和三河閘加固設計中採用了提高地基摩阻力的方法,該法已...,投資為原估算的五分之一,該型式己為多座抽水站採用;高良澗進水閘和三河閘...;採用提高底板與地基摩擦阻力方法的高良澗閘和三河閘加固設計,該方法已寫入...
人物經歷 事跡 獎項 -
蘇北灌溉總渠
挖深與堤高各為 3米左右。渠首設高良澗進水閘、船閘及發電站。在淮安京杭...澗進水閘、運東分水閘、阜寧腰閘、六垛擋潮閘,並在高良澗,運東、阜寧三閘...2座和跨河公路橋樑4座。總渠與二河之間還建有高良澗越閘,增闢了一個排洪入...
作用 附加建築 -
洪澤湖
、二河新閘、高良澗進水閘、高良澗水電站、高良澗船閘、高良澗複線船閘、三河...水道,加固洪澤湖大堤。1952年在高良澗以東修建蘇北灌溉總渠,長168公里...河閘和高良澗進水閘承泄湖水。新建成投入使用的淮河入海水道,以備特大水災年...
自然地理 歷史發展 形成原因 水文水系 主要河道 -
江蘇省交通工程集團有限公司
建了諫壁一線船閘、高良澗複線船閘(魯班獎)、劉山船閘、秦淮河船閘、虞山複線...(其中大橋及特大橋100餘座、高速公路700 余公里)、大中型內河船閘...疏浚打撈、船閘大修施工和技術改造。先後參加了江陰長江公路大橋、南京二橋...
公司簡介 業務範圍 企業文化 榮譽介紹 -
甬江
平衡。甬江平均高潮位黃海零點以上1.17米,最高潮位1981年2.98米...橫山至半嶺,折東而流,曲折與陡坡峽谷之間,左匯峙嶺來水,右受底坪及高白岩...來水,出顏橋,西接王夾岙,東匯東錢湖大堰、高漱兩碘水,西經雲龍碶、三橋至...
幹流構成 水文特徵 主要支流 平原河網 水利概況 -
江蘇百崮鋼結構工程有限公司
方面主要鋼結構產品是船閘閘閥門和人行橋。已承接過國內近60座大中型船閘的大修或技術改造工程,在京杭運河江蘇段就有10餘座大中型船閘閘閥門與啟閉機裝置的製造歷史,其中的高良澗船閘獲得國家建築最高獎--魯班獎。自行研製...
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雙峰縣
澗、龍口、馬仙、泉水、湄水、雙灣、印台、石沖、石潭、洋潭、高沖、大源...、東華、東塘、銀星、洪殿、福壽、峽龍、高托、楊柳、茅坪、橫塘、定源、南岸...、新高、上新、太源、當先、金鳳、硤石、白泥、尖石、大坪、江邊、九峰、良江...
地理環境 歷史沿革 自然資源 人口民族 行政區劃