高聚微孔輪胎

簡介

人們期望的不用充氣，又有環保功能的腳踏車、助動車輪胎日前上市。為保護知 識產權，保證產品的質量，上海的發明人貢瑞華，上海高聚橡膠公司總經理已向中國 知識產權局申請發明專利和實用新型專利。這種輪胎的名稱是高聚微孔輪胎，第一次試製成功的時間是1998年6月29 日，採用的方法是共聚技術注射成型工藝。這種輪胎是一種微孔內結構輪胎。目前投 放市場的高聚腳踏車輪胎不用充氣，因為高聚腳踏車輪胎一改以往腳踏車胎在被刺穿 後漏氣、爆胎、需要氣門芯、充氣工具不斷修理的缺陷。經國際網際網路檢索表明，高 聚輪胎是世界上尚屬首次以注射方式製成的輪胎。高聚微孔輪胎以橡膠為主要原料，經與其他高分子聚合物並用改性或共聚改性後 注模成型，改變了傳統輪胎的硫化成型工藝，開創了輪胎髮展的新工藝新方向。這是 輪胎百年發展史上一次具有重大意義的變革。一百餘年來，輪胎走過了從實心向充氣 胎轉化的過程，現在又出現了介於兩者之間的微孔輪胎，輪胎的主要材料橡膠也從未 硫化向硫化，現在又向動態硫化和自交聯發展的過程。這是一個前進的升級換代的過 程，一個高新技術引導下的發展趨勢。