基本信息
出版社: 北京交通大學出版社; 第1版 (2012年1月1日)
平裝: 251頁
正文語種: 簡體中文
開本: 16
ISBN: 9787512107939
條形碼: 9787512107939
商品尺寸: 25.8 x 18.4 x 1.4 cm
商品重量: 458 g
ASIN: B007JD76ZI
內容簡介
張喜等編著的《城市軌道交通信號與通信概論》較全面地對城市軌道交通信號與通信系統進行了概述。內容包括：城市軌道交通信號的基礎設備、聯鎖系統、列車自動控制(ATc)系統、列車自動防護(ATP)系統、列車自動駕駛(AT0)系統和列車自動監控(A11s)系統；城市軌道交通通信的傳輸系統、電話系統、無線集群調度系統、閉路電視監控系統、廣播系統、時鐘系統、商用通信系統和旅客嚮導系統等。並對每個系統的基本組成、系統功能及其控制方法進行了介紹。
《城市軌道交通信號與通信概論》可作為高等學校城市軌道交通相關專業教材，還可作為城市軌道交通信號與通信專業相關技術人員的參考書或培訓教材。
目錄
第1章 緒論
1.1 城市軌道交通對通信信號的要求
1.1.1 城市軌道交通的特點
1.1.2 城市軌道交通對信號系統的要求
1.1.3 城市軌道交通對通信系統的要求
1.2 城市軌道交通信號系統概述
1.2.1 城市軌道交通信號系統的作用
1.2.2 城市軌道交通信號系統的組成
1.3 城市軌道交通通信系統概述
1.3.1 城市軌道交通通信系統的作用
1.3.2 城市軌道交通通信系統的組成
1.4 我國城市軌道交通通信信號技術的發展
1.4.1 我國城市軌道交通信號系統的發展
1.4.2 我國城市軌道交通通信系統的發展
第2章 城市軌道交通基礎信號設備
2.1 各種信號及顯示設備
2.1.1 固定信號及顯示設備
2.1.2 車載信號及顯示設備
2.1.3 軌旁指示標誌和手信號
2.1.4 信號顯示制式
2.2 道岔控制設備——動力轉轍機
2.2.1 動力轉轍機的作用和要求
2.2.2 電動轉轍機的基本組成
2.3 軌道電路
2.3.1 軌道電路的基本構成及原理
2.3.2 道岔區段軌道電路
2.3.3 有絕緣軌道電路的極性交叉
2.3.4 音頻軌道電路
2.4 計軸器
2.4.1 計軸器的基本組成
2.4.2 計軸器的基本工作原理
2.5 查詢應答器
2.5.1 查詢應答器的功能
2.5.2 查詢應答器的分類
2.5.3 查詢應答器的工作原理
第3章 城市軌道交通聯鎖系統
3.1 聯鎖系統概述
3.1.1 聯鎖的基本概念
3.1.2 聯鎖的基本內容及技術條件
3.1.3 聯鎖系統的層次結構及設備技術要求
3.2 聯鎖系統的控制
3.2.1 區段和進路的鎖閉與解鎖
3.2.2 進路的控制過程
3.2.3 列車運行的三級控制
3.3 6502電氣集中聯鎖系統
3.3.1 6502電氣集中聯鎖的組成
3.3.2 6502電氣集中的進路辦理
3.4 計算機聯鎖系統
3.4.1 計算機聯鎖的特點
3.4.2 計算機聯鎖系統的組成
第4章 列車自動控制(ATC)系統
4.1 ATC系統的組成和功能
4.2 ATc系統的分類及原理
4.2.1 區間閉塞的基本概念及制式
4.2.2 不同閉塞制式的ATC系統
4.2.3 不同信息傳遞方式的ATC系統
4.3 ATc系統的控制模式及模式轉換
4.4 列車駕駛模式及模式轉換
4.5 ATc系統的維修模式
第5章 列車自動防護(ATP)系統
5.1 ATP系統的基本概念
5.2 A11P系統設備的組成
5.3 ATP系統的主要功能
5.3.1 列車速度監督和超速防護功能
5.3.2 安全性停車點防護功能
5.3.3 測速測距功能
5.3.4 車門監控功能
5.3.5 TOD顯示功能
5.3.6 列車安全間隔控制功能
5.4 ATP系統的控制模式及原理
5.4.1 階梯式分級制動控制模式
5.4.2 速度一距離模式曲線制動控制模式
第6章 列車自動駕駛(ATO)系統
6.1 ATO系統的基本概念
6.2 ATO系統的設備組成
6.3 AT0系統的功能及其工作原理
6.3.1 基本控制功能及原理
6.3.2 其他輔助功能及原理
6.4 ATO與ATP系統的關係
第7章 列車自動監控(ATS)系統
7.1 ATS系統的基本概念
7.2 ATS系統的組成
7.2.1 ATS控制中心設備
7.2.2 ArllS車站設備
7.2.3 A11S車輛段設備
7.2.4.ATS列車識別系統(PTI)和列車發車指示器(TDT)
7.3 ATS系統的主要功能
7.3.1 列車監督和跟蹤
7.3.2 時刻表處理
7.3.3 自動排列進路
7.3.4 列車運行調整
7.3.5 培訓模擬系統
7.4 ATS系統的基本原理
7.4.1 自動列車跟蹤原理
7.4.2 自動排列進路原理
7.4.3 時刻表系統工作原理
7.4.4 列車自動調整原理
7.5 ArrS系統的控制
第8章 實用的ATC系統
8.1 wsl-ATC系統
8.1.1 WSL-ATC系統的基本組成及特點
8.1.2 WSL-ATP子系統
8.1.3 WSL-AT0子系統
8.1.4 WSL-ATS子系統
8.2 LCF一300型CBTc系統
8.2.1 LCF一300型CBTC系統的基本組成
8.2.2 LCF一300型CBTC—ZC子系統
8.2.3 LCF一300型CBTC—VOBC子系統
8.2.4 LCF一300型CBTC—DCS子系統
8.2.5 主備用控制中心的切換
第9章 通信傳輸系統
9.1 通信傳輸系統的結構
9.1.1 傳輸系統的構成
9.1.2 傳輸網路的拓撲結構
9.1.3 傳輸網路的組成與接口
9.1.4 傳輸網的網管系統和故障恢復
9.2 通信傳輸系統的媒介(介質)
9.2.1 雙絞線電纜
9.2.2 同軸電纜
9.2.3 光導纖維(光纖)
9.3 通信傳輸技術基礎
9.3.1 脈碼調製(PCM)的基本原理
9.3.2 同步數字序列(SDH)
9.3.3 光纖的波分復用(WDM)
9.3.4 基於SDH技術的MSTP
9.3.5 內嵌：RPR的以太環網
9.4 通信傳輸系統的組網技術
9.4.1 基於SDH的MEI’P組網技術
9.4.2 ATM組網技術
9.4.3 0TN組網技術
9.4.4 RPR組網技術
9.4.5 一體化sDH組網技術
9.4.6 傳輸組網技術選擇
9.5 基於SDH—MSTP的XDM系列產品舉例
9.5.1 XDM系列產品的組網特點
9.5.2 XDM設備接口及容量
9.5.3 XDM系列產品在城市軌道交通中的套用
第10章 電話系統
10.1 公務電話系統
10.1.1 公務電話系統的功能
10.1.2 公務電話系統的構成
10.1.3 程控數字交換機
10.1.4 組網模式與組網方案
10.2 專用電話系統
10.2.1 調度電話子系統
10.2.2 站內電話子系統
10.2.3 站間和軌旁電話子系統
10.3 電話錄音系統
第11章 無線調度通信系統
11.1 無線調度通信技術基礎
11.1.1 無線調度通信系統的組成
11.1.2 無線調度通信的通信方式
11.1.3 專網調度和集群調度方式
11.1.4 無線調度通信的多址技術.
11.1.5 無線調度通信的射頻調製技術
11.2 無線集群調度系統
11.2.1 無線集群通信及其特點
11.2.2 無線通信的集群和控制方式
11.2.3 無線集群調度系統的功能需求
11.2.4 無線集群調度系統的結構與運行方式
11.3 TETRA數字集群通信系統
l1.3.1 TETRA標準及技術特性
11.3.2 TETRA的網路構成及區域劃分
11.3.3 TETRA在城市軌道交通中的套用
第12章 閉路電視監控系統
12.1 閉路電視監控系統的功能
12.2 閉路電視監視系統的構成
12.3 閉路電視監控系統的控制
第13章 廣播系統
13.1 廣播系統的構成
13.2 廣播系統的功能
13.3 廣播系統的控制
13.4 廣播的類型及廣播詞
第14章 時鐘系統
14.1 時鐘系統的構成
14.2 時鐘系統的運行
14.3 時鐘系統的控制模式
第15章 商用通信系統
15.1 商用通信系統的需求
15.2 城市軌道交通商用通信系統的構成
第16章 旅客信息系統
16.1 旅客信息系統的構成
16.2 旅客信息系統的功能
16.3 旅客信息系統的顯示優先權
附錄A英文縮略詞對照表
參考文獻
