發展沿革
第一階段:艱辛探索和技術積累(2002年——2004年)
高德的創業團隊從20世紀90年代起就已開始涉足GPS領域的工作,2002年7月,高德軟體有限公司成立後,在高德創始團隊領導下,高德的研發團隊經過艱辛探索,根據當時國家基礎地圖數據的特點,歷經半年的時間,終於開發完成一套具有自主智慧財產權的數據採集工具和編輯處理平台。
技術的探索和創新給高德帶來了商業契機。2002年8月,高德與愛信AW、富士Ten等公司合資成立北京艾迪菲導航科技有限公司,開始致力於車載導航電子地圖銷售市場的開拓。
【大事記】2002年7月,高德軟體有限公司成立。
【大事記】2002年8月,高德與愛信AW、富士Ten等公司合資成立“北京艾迪菲導航科技有限公司”。
長期以來,導航電子地圖一直是中國導航和位置服務產業發展的瓶頸,具體表現為基礎地圖數據缺乏、陳舊、城市化進程迅速,道路交通狀況複雜,數據生產沒有統一標準。而如何研製出具有完全自主智慧財產權的、適合中國國情的導航電子地圖製作標準、工藝和平台也成為地圖數據提供商需重點解決的技術難題。
【大事記】2003年1月,高德開發完成具有自主智慧財產權的數據採集工具和編輯處理平台。
2004年6月,高德成為全國第一家獲得導航電子地圖甲級測繪資質的民營企業,並通過ISO9001認證。獲得甲級測繪資質後,高德開始大規模採集數據,逐步構建了一個優質的資料庫。
【大事記】2004年6月,高德成為國家甲級測繪資質單位並成為全國第一家獲得導航電子地圖甲級測繪資質的民營企業。
第二階段:發展壯大和引領行業(2005年——2009年)
高德獲得導航電子地圖甲級測繪資質後,在進行導航電子地圖資料庫內容和導航引擎研發、積累的同時,致力於探索和創新商業模式,為客戶提供一體化解決方案,拓展業務領域。高德領先的核心技術和創新的商業模式使高德的產品服務在汽車導航套用、無線網際網路位置服務套用、政府和企業套用三大業務領域取得優異的成績,也確立了高德在中國導航產業的領先地位。
【大事記】2005年8月,高德收購中國領先的基礎地圖服務提供商北京圖盟科技有限公司。
【大事記】2005年8月,高德開始向寶馬、本田等車型提供導航電子地圖。並為新浪和Google等網站提供本地搜尋服務。
【大事記】2005年11月,高德開始向上海通用提供導航電子地圖。
圖:高德向上海通用別克、雪佛蘭提供的導航電子地圖
高德在汽車導航領域的努力獲得了汽車廠商、投資人和行業的高度認可。2006年1月,高德與一汽大眾簽訂供貨契約,正式成為一汽大眾導航電子地圖供應商。10月,高德完成首輪私募融資4000萬美元,併入選《福布斯》2007中國潛力100榜,成為國內導航電子地圖產業唯一上榜企業。12月,高德收購北京星天地信息科技有限公司,成為中國唯一擁有航空攝影甲級資質的民營企業。
【大事記】2006年1月,高德開始向一汽大眾提供導航電子地圖。
圖:高德向一汽大眾提供的導航電子地圖
【大事記】2006年10月,高德完成首輪私募融資4000萬美元,投資人包括紅杉資本、KPCB、華登國際、聯想投資等國內外著名風險基金。
【大事記】2006年10月,高德入選《福布斯》2007中國潛力100榜。
2007年5月,高德全資收購廈門納維特科技有限公司並將其改建為廈門高德軟體有限公司,從事專業導航引擎研發。10月,高德建成包含全國31個省/直轄市/自治區和香港、澳門兩個特別行政區的高端導航電子地圖資料庫。高德成為國內擁有導航電子地圖數據和導航軟體的“雙有”企業。
【大事記】2007年5月,高德全資收購廈門納維特科技有限公司。
【大事記】2007年10月,完成西藏數據採集作業,標誌著高德完成覆蓋全國的實景數據採集。
圖:外業人員在西藏數據採集作業場景
圖:高德資料室保存的實地採集數據的光碟
2008年1月,高德以優異的銷售和利潤增長率被《福布斯》中文版評為“2008中國最具發展潛力企業”。是年,公司在自主研發創新方面的投入達當年收入的16%,遠遠超過了國內高科技企業平均約4%的研發/收入比。
【大事記】2008年1月,高德被《福布斯》中文版評為“2008中國最具發展潛力企業”。
2008年,5·12汶川大地震,地震發生後,災區人民的生死安危牽動著全國各地人民的心。 2008年5月14日晚,公司接到為國家測繪地理信息局提供四川省汶川地震災區大型掛圖的緊急任務。“災情就是命令”!高德幹部員工立即行動起來,展開衛星影像資料採集、矢量數據準備、地圖設計等工作。不分晝夜,連續作戰,直至5月17日晚8點將全部掛圖送到國家測繪地理信息局,圓滿完成了任務。2008年8月,高德被北京市規劃委員會評為“‘抗震救災’測繪保障事跡突出單位”;10月,被中國地理信息系統協會授予“抗震救災GIS服務特殊貢獻單位”獎章;2010年8月,北京市規劃委員會又為高德頒發“援建工作貢獻獎(四川汶川)”證書。
2008年6月,高德收購武漢終極源數碼有限公司全部資產及團隊,建立了三維數據生產團隊,為高德向奧運、世博提供地圖服務打下了堅實的基礎。同年,高德與新浪合作,在奧運開幕前推出“奧運交通實時路況信息”服務。實現北京、上海、天津、青島等7個奧運城市全部場館、名勝及酒店的駕車、公交換乘、定位、搜尋功能,以及奧運當日出行指南,交通限行通告匯總信息。
高德為保障北京奧運的成功舉辦做出的積極貢獻,得到了奧組委、國家測繪地理信息局、住房與城鄉建設部等部門的充分肯定。同時在央視新聞聯播中報導了“高德軟體有限公司套用三維測繪技術服務北京奧運會”的新聞。報導稱,這項新技術已經完成了北京奧運場館、青島市區和奧帆賽場真三維場景。高精高清真三維數字影像系統可以無限量載入城市三維模型和影像,運用虛擬現實技術生成逼真、動態、可互動的數字城市環境,使人們對新北京新奧運的了解更加方便、清晰、直觀。
【大事記】2008年8月,高德榮獲“奧運測繪服務保障事跡突出單位”。
圖:高德獲“奧運測繪服務保障事跡突出單位”獎牌和“服務奧運獎”獎牌
2009年1月9日,高德與上海世博會正式簽約,成為上海世博局2010年世博會唯一授權和指定的導航電子地圖及其套用服務項目贊助商。這是世博會150多年的歷史上唯一的導航電子地圖贊助。在簽約儀式上,高德還向世博會贈送了珍貴的月球圖作為禮物,這是中國首次月球探測工程第一幅月面圖像,標誌著中華民族“上九天攬月”的開始。
【大事記】2009年1月,高德成為2010年上海世博會導航地圖及套用服務項目獨家贊助商。
圖:上海世博局副局長陳先進和高德公司CEO成從武代表雙方簽署協定
圖:高德向世博會贈送珍貴的月球圖“上九天攬月”
【大事記】2009年7月,高德發布iPhone版高德導航套用,成為中國首款基於蘋果套用的導航軟體。
【大事記】2009年9月,高德作為唯一的導航電子地圖企業代表國家測繪局參加60周年成就展。黨和國家領導人胡錦濤、江澤民一行等到高德展區參觀。
第三階段:成功上市,全力轉型(2010年——2014年)
2010年7月1日,高德在美國納斯達克全球精選市場成功上市,股票代碼為AMAP,實現了公司發展新的歷史性跨越。
【大事記】2010年7月1日,高德控股有限公司(AutoNaviHoldingsLimited)在美國納斯達克全球精選市場成功上市,股票代碼為AMAP。
圖:高德控股有限公司在美國納斯達克成功上市
2010年9月,高德獲得國家測繪局頒發的《網際網路地圖服務甲級測繪資質》,這是高德繼獲得導航電子地圖甲級測繪資質、航空攝影甲級測繪資質後的第三個甲級測繪資質。10月,高德榮登2010德勤高科技、高成長中國50強。
【大事記】高德榮登2010德勤高科技、高成長中國50強。
世博會期間,所有世博會指定導航終端設備里都裝載了高德地圖,不論是城際間,還是世博園區內,遊客們都能充分感受高德地圖在道路導航、實時交通、路線規劃等方面的便利,為所有參展方和參觀者營造“成功、精彩、難忘”的世博體驗。高德也由此獲得由中國地理信息系統協會頒發的“上海世博會GIS服務特殊貢獻單位”獎。
【大事記】高德榮獲“上海世博會GIS服務特殊貢獻單位”獎。
圖2-5高德獲“上海世博會GIS服務特殊貢獻單位”
2010年10月,高德與荷蘭衛星導航設備製造商TomTomGlobalContentB.V.在中國成立合資企業北京高德泰利信息科技有限公司,增強了高德在汽車前裝導航市場和移動終端位置服務市場的競爭力,並為進軍國際市場提供了機會。
2011年3月,高德收購北京協進科技發展有限公司,開拓中國電信移動導航業務,也標誌著高德地圖服務覆蓋到中國三大運營商。
2011年5月17日,伴隨第43屆世界電信與信息社會日的到來,高德正式發布了“高德地圖”(Amap)手機客戶端軟體。“Amap”將免費線上導航、LBS交友系統、多種生活服務頻道、位置廣告系統等資源充分整合到一起,打造出全新的“移動生活位置服務門戶”,為國內智慧型手機用戶提供了一站式的生活消費指南及位置交友服務。高德地圖的推出,標誌著高德軟體向移動網際網路成功轉型邁出了第一步,成為高德未來增長的重要動力。
【大事記】2011年5月17日,高德地圖Amap上線發布。
圖2-7“高德地圖”(Amap)上市發布會現場
【大事記】2011年6月,高德榮獲2010-2011年度中證-納斯達克金牛最佳投資者關係公司。
2011年9月,高德公司以第一名中標研發“北斗導航服務平台”,參與北斗導航產業聯盟共同推進北斗套用產業化。
2012年9月,高德成為蘋果在中國的地圖服務提供商,並於9月24日正式上線服務。這大大的加快了高德在整個移動網際網路領域前進的步伐,在整個產業界引起了巨大的轟動。當月,高德公司榮獲中國衛星導航定位協會頒發的“中國衛星導航與位置服務行業2012最具價值品牌”,高德地圖憑藉其出色的產品性能和用戶體驗,榮獲2012中國網際網路大會“最佳實踐”獎。
【大事記】2012年9月,高德榮獲中國衛星導航與位置服務行業2012最具價值品牌;高德地圖榮獲2012中國網際網路大會最佳實踐獎。
圖:高德獲“2012最具價值品牌”獎和高德地圖獲“最佳實踐”獎
2012年12月,“高德導航”取得蘋果公司套用店付費類導航套用軟體金榜“三連冠”。
【大事記】2013年5月,高德獲阿里巴巴2.94億美元投資,雙方達成戰略合作協定。
【大事記】2013年8月28日,高德旗下產品——高德導航實行免費
【大事記】2013年11月,高德牽手林志玲,打造女神地圖。
第四階段:阿里全資收購高德(2014年4月至今)
2014年4月,高德正式與阿里巴巴集團達成併購協定。阿里將以每股普通股5.25美元或每股美國存托股份(ADS)21.00美元的收購對價收購高德其餘72%的股份。
高德董事長兼執行長成從武表示:“相信本次交易是對高德股東利益的最大化。成為阿里巴巴的成員是高德員工和客戶的最好選擇。阿里巴巴將為公司提供豐富的戰略性資源和幫助,加速高德位置服務在中國移動網際網路生態體系中的滲透。”
阿里巴巴集團執行長陸兆禧表示:“能與高德團隊合作,一起將移動電子商務融入到阿里巴巴消費者的生活中,感到十分興奮。通過此交易,高德將在競爭日趨激烈的無線地圖套用及本地服務市場中保持翹楚位置。”
企業文化
公司文化
開放、包容、合作、創新
公司使命
知你所在,尋你所需,移動生活盡在掌握
高德的移動網際網路戰略
基於手機、電腦、電視、車載螢幕“四屏一雲”的戰略業務架構, 全力打造“移動生活位置服務門戶”。
產品業務
高德業務能力覆蓋移動地圖和導航全產業鏈——覆蓋數據層、軟體層、雲服務層、套用層,成型的業務架構是其他企業無法複製的核心能力之一。
地圖數據
1、以地圖導航數據為基礎,為核心。
2、打造大數據的生成、融合平台服務體系。
開放合作
1、與國際巨頭、國內網際網路巨頭、垂直領域 大佬、手機廠商、三大運營商等合作。
2、打造和構建整個移動產業的生態環境。
核心產品
高德地圖軟體、高德導航軟體。
發展歷史
2014年2月,阿里擬11億美元現金完購高德。
2013年8月,高德旗下產品高德導航實行免費。
2013年6月,高德旗下產品高德地圖增加“Send2Car”(分享到汽車)新功能,打通手機和車載兩個屏端的服務,在“四屏一雲”的戰略上邁出重要一步。
2013年5月,高德獲得阿里巴巴2.94億美元投資,阿里巴巴持有高德約28%股份。
2013年4月,高德為雅安地震定製高德導航(雅安版)並實行限時免費,為災區貢獻技術力量。
2013年1月,高德宣布旗下產品高德地圖用戶到達一億,成為中國微信、360手機衛士、UC瀏覽器第四個用戶過億的手機App。
2012年12月,高德正式與新浪微博達成戰略合作,嘗試LBS+SNS模式探索
2012年09月,高德成為蘋果在中國的地圖服務提供商。
2012年02月,高德與TomTom 合作提供HD Traffic高清路況信息服務。
2011年12月,高德研發定製的三維全景採集車正式投入使用。
2011年05月17日,高德地圖(原迷你地圖)上市發布,由之前的純工具型產品升級成為綜合性移動生活門戶。
2011年03月,高德收購中國位置服務提供商、中國電信移動導航業務重要合作夥伴北京協進科技發展有限公司。
2011年02月,高德被國家發展改革委、工業和信息化部、商務部及國家稅務總局聯合認定為國家規劃布局內重點軟體企業。
2010年10月,高德與TomTom 在中國成立合資企業。
2010年09月,高德獲得國家測繪局頒發的《網際網路地圖服務甲級測繪資質》。
2010年07月01日,高德在美國納斯達克全球精選市場成功上市,股票代碼為AMAP。
2009年12月,高德開始建設並最佳化一個從數據採集、生產到產品和服務一體化的平台。
2009年07月,高德發布iPhone版高德導航。
2009年02月,高德承擔國家發改委衛星套用高技術產業化專項“導航電子地圖增量更新與套用服務及產業化”項目。
2009年01月,高德簽約成為2010年上海世博會導航地圖及套用服務項目獨家贊助商。
2008年09月,高德與奧迪合作,在北京推出了中國首個商用的車載交通信息(RDS-TMC)服務系統。
2008年01月,高德發布免費手機地圖產品迷你地圖。
2007年10月,高德開發完成具有3D功能及支持先進輔助駕駛系統的國際領先的導航電子地圖,開始向奧迪、寶馬提供三維導航電子地圖。
2007年10月,高德建成包含全國31個省/直轄市/自治區和香港、澳門兩個特別行政區的高端導航電子地圖資料庫。
2007年06月,高德自主研發的國內首個車載前裝導航軟體進入市場。
2007年04月,高德位於北京市昌平科技園區內的7900多平方米的數據生產基地投入使用。
2006年10月,高德收購北京星天地信息科技有限公司,同年12月,高德獲得測繪航空攝影甲級資質。
2006年10月,高德完成4000萬美元私募融資。
2006年09月,高德與中國移動合作,為其位置服務平台提供地圖數據。
2006年08月,高德兼併中國領先的基礎地圖服務提供商北京圖盟科技有限公司,進入網際網路位置服務市場。
2006年01月,高德與一汽大眾簽訂供貨契約,正式成為一汽大眾導航電子地圖供應商。
2005年12月,高德與日本愛信AW簽訂供貨契約,開始向奧迪提供導航電子地圖。
2005年11月,高德與德爾福簽訂供貨契約,開始向上海通用提供導航電子地圖。
2005年09月,高德承擔國家發改委衛星導航套用產業化專項“車載智慧型多媒體系統”項目。
2005年08月,高德與阿爾派簽訂供貨契約,開始向寶馬、賓士、本田等車型提供導航電子地圖。
2004年06月,高德獲得國家測繪局頒發的導航電子地圖甲級測繪資質,成為全國第一家獲得該資質的民營企業,並開始向上海大眾提供導航電子地圖。
2003年07月,高德開發完成具有自主智慧財產權的數據採集工具和編輯處理平台。
2002年09月,高德與日本愛信AW、富士通天、富士通中國等公司合資成立北京艾迪菲導航科技有限公司。
2002年08月,高德軟體有限公司成立。
所獲獎項
2013年高德地圖榮獲中國手機遊戲軟體年度排行榜“年度十佳軟體獎”
2013年高德地圖榮獲全球優秀移動終端與移動套用年度評選大賽“國際金指尖獎”最強開放平台獎
2013年高德地圖被評為年度中國移動網際網路地圖套用最佳創新力獎
2012年高德地圖被評為中國網際網路十大價值產品
2012年高德榮獲智造中國-產品創新獎
2012年高德地圖被評為最佳移動終端套用獎
2012年高德地圖被評為2012移動終端之星
2010-2011年度中證-納斯達克金牛最佳投資者關係公司
2011年金耳嘜大獎中國最佳呼叫中心
2011中國汽車產業信息化成果“汽車電子地圖大獎”(高德導航)
2011第二屆國際(北京)平板電腦產業峰會 最佳軟體套用獎(高德導航)
2010年度國家規劃布局內重點軟體企業
2010中國GIS公益活動特殊貢獻單位
2010年金耳嘜大獎中國最佳呼叫中心
2010德勤高科技、高成長中國50強
2010上海世博會GIS服務特殊貢獻單位
2010地理信息科技進步獎(上海世博會世博園區基礎地圖服務平台)
2010中國測繪學會優秀地圖作品裴秀獎(迷你地圖)
2009易觀國際 “EnfoNet Award-移動網際網路獎” (迷你地圖)
2008福布斯“中國最具發展潛力企業100強”
2008Frost & Sullivan“中國導航電子地圖高端品牌領袖獎”
2008Frost & Sullivan“中國導航電子地圖技術領先獎”
2008賽迪“中國導航電子地圖市場行業價值獎”
2007福布斯“中國最具發展潛力企業100強”
2007清科創投 “中國最具投資價值企業獎”
2007Kzone “無線網際網路最具價值50強”
2006第十屆中國國際軟體博覽會 “軟體金獎”
2006第十屆中國國際軟體博覽會 “最具增值潛力軟體產品”
2006ChinaVenture “中國最具投資價值企業”
2006清科創投 “中國十佳創業企業家”
阿里收購
阿里巴巴集團2014年2月10日晚間披露,已向高德控股有限公司提出收購建議書,阿里巴巴擬以每股美國存托股票21美元的價格,對高德公司股票進行現金收購。
阿里巴巴方面表示,截止至2014年2月阿里巴巴持有高德公司28%股份,交易完成後,高德將成為阿里巴巴100%子公司。此次交易將涉及總現金額約11億美元。
高德公司2014年2月10日晚間表示,公司董事會已經收到該建議書,並計畫成立一個獨立委員會,對該提議進行評估。
停止上市
2014年7月18日,阿里巴巴集團宣布此前收購的高德控股正式完成私有化進程,開始與阿里進行全面業務融合。美國時間7月17日,高德控股發布公告宣布停止上市公司身份,並成為阿里投資有限公司(母公司)的全資子公司。
根據該協定,高德軟體股東將獲得每股普通股5.25美元,或每股美國存托股股份(ADS)21美元的收購價。有資格獲得這一收購價的股東將收到一封信函,直到其進行相關操作。
高德軟體還宣布,該公司已經要求在納斯達克全球市場停止交易該公司的ADS。他們還要求納斯達克向美國證券交易委員會(SEC)提交高德軟體的退市申請,並申請撤銷其證券的登記。
2014年12月18日下午,高德在京發布高德地圖公交導航版,並宣布成為國內首個針對公交出行用戶推出專業導航的網際網路地圖廠商。高德還宣布與相聲演員郭德綱合作,以郭德綱專屬語音導航的方式為高德地圖用戶提供服務,共同推出“快樂導航”理念。