含義
所謂駕校文化就是駕校信奉並付諸實踐的價值理念，也是駕校信奉和倡導並在實踐中真正實行的價值理念。
1.屬於思想範疇
駕校文化從形式上看是屬於思想範疇的概念，也就是說駕校文化屬於人的思想，是人的價值理念。這種價值理念同社會道德屬於同一範疇。我們國家在治理社會的時候，首先提出來要依法治國。但是再完善的法律都會有失效的時候，法律失效了靠什麼來約束？靠社會道德。所以既要依法治國，同時又要以德治國。管理駕校也同樣，首先是靠內部管理制度。但一些特殊情況下，制度也不靈的時候，靠什麼來約束？靠駕校的文化約束。例如，駕校規定教練員不能接收學員的吃請，但學員的範圍比較小，而且是非常誠心的邀請，駕校管理者不可能知道，不吃白不吃，就可能造成駕校制度的失效。2.反映駕校行為價值理念
駕校文化從內容上看是反映駕校行為的價值理念。也就是說駕校文化在內容上是對駕校的現實過程的反映。具體說就是
駕校訓練駕校所有的相關活動，都會反映到人的價值理念上所形成的駕校文化。例如，一個駕校薪酬設計上要拉開人們的收入差距。那么，在駕校文化中就應該有等級差別的理念；不能因為主要管理人員的某些方面比個別教練員差，而讓主要管理人員的收入比教練員低。
3.屬於付諸實踐的價值理念
駕校文化從性質上看是屬於付諸實踐的價值理念。也就是說，價值理念從其實踐的角度看，實際上可以分成兩大類：一類就是信奉和倡導的價值理念，一類是必須付諸於實踐的價值理念。駕校文化既屬於駕校信奉和倡導的價值理念，又屬於必須付諸於實踐的價值理念。也就是說，駕校文化是真正的在約束員工的行為，真正的在約束駕校的運行過程，是在現實中真正起作用的價值理念。我認識一位駕校的校長，在同他談到駕校的文化建設時，他有許多非常好的價值理念。例如，駕校實行人性化服務，但去他駕校考察的時候，發現這個駕校的教練員價值理念很差，就是連起碼穿戴乾淨、整齊都做不到，無法保證對學員的尊重，怎么談上人性化服務在駕校中的實踐。人性化服務僅僅是這位校長所講的價值理念。
4.屬於規範駕校行為價值理念
駕校文化從作用上看屬於規範駕校行為的價值理念。也就是說，駕校文化作為駕校的價值理念，是對駕校真正發揮作用的價值理念。它不是靠拍腦袋拍出來，更不是作為一種宣傳性的需要而策劃出來，它是經過相當長的時間積累、提煉，在現實中逐漸成長起來的，被稱之為駕校的靈魂，它對駕校的行為及員工的行為起到非常好的規範作用。例如，駕校文化中共享共擔的理念，規範著駕校與員工在風險承擔及利益享受上的相互關係。
作用
1.是駕校的靈魂
駕校文化是駕校的靈魂，任何駕校都會倡導自己所信奉的價值理念，而且要求自己所倡導的價值理念成為員工的價值理念，並且在實踐中將所倡導的價值理念認真實施，從而使自己所信封的價值理念成為指導駕校及其員工的靈魂。也就是說，駕校文化實際上是指導駕校及其員工的一種價值理念，這種價值理念體現在每個員工的意識上，自然就成為指導員工行為的一種思想。因此，駕校文化最終作為駕校的靈魂存在。例如，某駕校信奉明明白白消費、快快樂樂學車的經營理念。然而一名教練員在道路實訓過程路過報攤時，經常讓學員下車買報紙，但自己不付錢。事後，有學員投訴，駕校領導給這位教練員一定的處罰，並退還購報紙費用，從而強制性地使教練員都必須具有讓學員明明白白消費、快快樂樂學車的經營理念。2.是重要思想保障
駕校文化是實現內部制度與經營戰略的重要思想保障。駕校實際上是人的組合體，而人又是有思想的，任何人的行為都為受到自身思想的指導與約束，因此，駕校文化作為每個員工的一種價值理念存在，必然會對員工的行為發揮應有的作用，而且是內在約束，促使員工自覺主動的執行內部制度與經營策略。縱觀國內外企業的發展歷程，為什麼有的企業歷經磨難，卻保持長盛不衰；而大多數企業的壽命都不超過20年？為什麼國內中小企業“活不長，長不大”，究起原因是企業文化發揮著重要的作用。3.是駕校活力的內在源泉
駕校文化是駕校活力的內在源泉。一個駕校是否具有活力最終來自於員工，也就是來自於員工的積極性，只有員工的積極性被調動起來了，那么才能使整個駕校充滿活力。而員工的積極性調動，單純靠利益驅動往往效果並不好，而員工往往受到個人價值理念的支配。也就是說只有員工在價值理念上願意去乾某一件事的時候，那才會有內在的積極性和主動
駕校場地性，如果對某件事在價值理念上不認同，即使強迫他去乾，最終也不一定會幹好。他雖然被動的執行命令去幹這件事，但並沒有內在的積極性，因而不一定會幹好，因為他在幹這件事的過程中並沒有自己內在的動力。所以要讓駕校中的每一個員工能夠積極地去從事某項活動，那么就要首先讓他在價值理念上認同這件事。因此，駕校文化作為員工所信奉的價值理念，必然會涉及到駕校的活力並作為駕校活力的內在源泉存在。例如，大家都知道燃油消耗是駕校經營成本中最大的部分。我曾在某駕校調研時了解到，同樣的車輛，同樣的考核，有一位教練員的車輛燃油消耗比其他要低近20%。我就問這位教練員為什麼會這樣？他告訴我說，駕校好了我們大家都好，駕校不好了大家日子都難過。所以在日常的教學訓練中，經常清洗車輛的濾油器、火花塞，對學員的控油技術仔細講解，形成了節油技術的規範；在保證教學質量的前提下，儘量降低油料消耗。我發現這個教練員之所以如此，原來是駕校與員工的利益共享、風險共擔的價值理念在起作用，即駕校的文化在起作用。
4.是行為內在約束
駕校文化是駕校行為規範的內在約束。在駕校的運營過程中，所有員工的行為都應該規範，而規範的最主要準則就是要求員工能夠很好地遵守和貫徹駕校的內部制度及經營戰略，有自我約束的內在要求，即當一個員工只有在思想上覺得自己應該如何乾的時候，他才可能形成內在約束。例如，有的駕校針對“馬路殺手”增加的現實，提出了質量與服務戰略，把培訓學員的問題從單純的技能培訓提高到社會責任的高度認識，要求教練員要從單純的技能培訓擴大到職業道德、社會責任的教育並要求教練員能作出表率。教練員能否自覺的貫徹駕校這一極具意義的戰略，關鍵是要看駕校文化所形成的內在約束性。5.劣文化是絆腳石
駕校管理不善所形成的駕校文化是一種劣文化，對駕校管理的影響是負面的。當管理中的漏洞長期存在或經營理念偏差的情況下，培養了一批非正常獲利的利益群體，正是這個既得利益群體所控制駕校的思維方式與員工的生存法則使駕校
鑽研業務的價值觀扭曲，在長期積累沉澱過程中就形成駕校的劣文化。駕校劣文化一旦形成就會最大限度的影響到管理方式。由於駕校劣文化對於駕校管理具有依賴性，改變管理就要受到文化理念的衝突，就會形成強大的阻力，成為駕校發展的絆腳石。
內容
一、誠信理念：信守承諾，坦誠相待、客觀公正、忠於駕校
（一）信守承諾：
1.信守與政府的承諾，依法經營，服從管理，自覺接受指導監督。
2.信守與駕校的承諾，自覺遵守勞動契約，崗位職責。
培訓教室4.信守對社會的承諾，主動熱情地兌現對社會公眾的諾言。
（二）坦誠相待
1.對待同事，坦率真誠、光明磊落、消除嫉妒、公平競爭。
2.對待下級，主動溝通、關心信任、充分指導、即時鼓勵。
3.對待上級，尊重服從、全力配合、不發牢騷、善意表達意見和異議。
4.對待學員，以尊重為前提，以誠相待、實事求是、因材施教。
（三）客觀公正
1.正確評價自身的優點和缺點，不爭功，不諉過。
2.客觀評價他人的工作和貢獻，與人為善，好處說好，差處說差。
3.公平待人，公正處事，在不違反保密的原則下工作行為應公開透明。
（四）忠於駕校
1.熱愛駕校，踐行駕校使命；有利於駕校的事多做，有損駕校的事不做。
2.保守駕校秘密，不泄露和出賣涉及駕校的技術機密和商業機密。
3.不從事與駕校有利益關聯或影響正常工作的兼職行為。
4.對駕校常懷感恩之心，感謝駕校為自己提供成就自我的平台。
二、服務理念：了解學員、用心服務、滿足需求、增值服務
（一）了解學員
1.主動出擊，加強宣傳，把握駕培市場，定期開展學員滿意度調查，全面蒐集有用的信息。
2.與學員充分交流和溝通，了解並把握學員的需求，與學員建立密切的聯繫和融洽的關係。
（二）用心服務
報名大廳2.對學員的諮詢不得簡單草率，推諉敷衍學員，經常鑽研業務勤備課，因材施教傾全心。
3.嚴格培訓規定，以培訓大綱為準繩，安全警鐘時常鳴，寧讓三分不搶道，精力集中莫放鬆，培養安全駕駛員，誨人不倦凝深情。
4.對學員的意見和投訴要傾心聽取，耐心解釋，誠心解決。
（三）滿足需求
1.想學員所想，急學員所急，用規範的訓練內容和優質的服務滿足學員需求。
2.對學員提出的各種需求不要輕率的說“不可能”，而要首先想到“不是不可能，而是沒有找到解決的辦法”，開動腦筋，發揮集體智慧，儘可能找到解決的方案。
（四）增值服務
1.要更有效地服務於學員，針對一些特殊的學車群體，如女性、在校大學生、年齡較大者等等，制定相應的服務措施。
2.要為學員提供物有所值的服務，多增加駕駛道德與安全意識的培訓內容等，為學員提供多樣化的服務。
3.在實現學員滿意的基礎上力求學員感動，為學員提供增值服務。
三、團隊理念：服從大局、真誠溝通、相互理解、主動配合
（一） 服從大局
1.樹立全局觀念和大局意識，正確處理好局部與全局、眼前與長遠、個人利益與駕校利益的關係，做到局部服從全局，眼前服從長遠，個人服從駕校。
2.議則百家爭鳴，行則步調一致。
3.居安思危則進，小富即安則退。
（二） 真誠溝通
1.樂於傾聽他人的想法和建議，管理人員尤其要主動溝通，特別要主動傾聽教練人員的意見和建議。
2.要以對駕校和工作負責的態度，積極獻言獻策。
（三） 相互理解
1.尊重他人的人格尊嚴和隱私，尊重他人的職責許可權和工作風格，學會欣賞別人的優點，不要一味指責或埋怨別人的缺點。
2.以共贏的心態去考慮分歧，站在對方的立場上進行換位思考，堅持“對事不對人”的原則，以公心論事做事，通過相互理解，達成共識。
（四） 主動配合
1.同事之間及各部門之間保持友好的協作關係，不搞各自為政，設定壁壘。
2.要互通有無，優勢互補，建立信息和資源共享機制，不斷增強團隊意識和凝聚力。
3.對於不是很明確的職責，不要簡單的說“不關我的事”，即使自己不清楚，也要儘可能提供幫助。
四、管理理念：事先計畫、最佳化組織、有效激勵、安全運行
（一）事先計畫
1.學會時間管理，養成制定工作計畫的良好習慣。根據駕校的具體情況，制定思路清晰、目標明確、措施有效的年度、月度及每期學員的工作計畫。
2.不同時期的工作任務和目標都要按時完成，要定期對工作計畫的完成情況進行檢查和分析，對階段性的工作進行小結，合理安排下階段的計畫。
（二）最佳化組織
1.要不斷深入研究駕校的各種資源，並不斷整合、最佳化各種資源，以組織最合理的各種資源高效完成工作任務，追求工作效率、社會效益和經濟回報的最大化。
2.管理者要善於做指導者、支持者，指導下屬正確的做事，並提供必要的支持，保障工作的質量。
（三）有效激勵
1.管理者要時刻不忘有效激勵，獎勵是激勵、表彰是激勵、關心是激勵、信任是激勵，激勵是發揮員工潛能的最好方法。
2.激勵要及時，遲來的激勵效果會打折扣。
3.激勵要對事，更要對人，因為事是人做出來的。
（四）運行安全
1.牢固樹立安全的意識，仔細研究駕校存在的不安全因素，提前建立預防機制，不斷消除不安全因素，安全運行是駕校生存與發展的大事。
2.一旦發生安全事件，要臨危不亂、指揮有序、協調一致，力爭將損失減小到最小範圍；同時要及時總結，亡羊補牢。
五、創新理念：主動學習、持續改善、精益求精、超越自我
（一）主動學習
1.自覺培養終身學習的意識和能力，提倡在工作中學習，在學習中工作。
2.要主動學習書本知識，向他人學習，向實踐學習，珍惜駕校每一次培訓和學習機會，不斷提高素質，適應駕校的發展。
