培養要求
該專業學生主要學習自然科學基礎知識、製造工程基本理論和飛行器製造的基本理論和知識。並通過各種實踐性教學環節，培養學生運用所學的基本知識和技能，分析和解決飛行器製造工程中實際問題的能力。
知識技能
畢業生獲得的知識和能力
1、掌握數學、力學、機械學、材料科學、電工與電子技術和計算機技術等方面的基本理論、基本知識；2、掌握飛行器零件加工與成形工藝規程、飛行器裝配工藝規程以及相關工藝裝備與設備的設計技術；3、具有現代飛行器製造過程中的技術經濟分析與生產組織管理基本能力；4、熟悉飛行器製造的方針、政策和法規；5、了解現代飛行器製造技術的發展動態和發展趨勢；6、掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的從事該專業範圍內的新技術研究與開發的能力。
主幹學科
機械工程、電子科學與技術、材料科學與工程。
主幹課程
理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、航空工程材料、電工與電子技術、計算機技術、金屬塑性成形原理、模具設計與製造、飛機零件加工與成形工藝等。
實踐教學
主要實踐性教學環節：包括金工實習、機械課程設計、計算機套用、專業課程設計、綜合實驗、電子線路實習、生產實習和畢業設計。
開設學院
天津
中國民航大學
中德套用技術大學
貴州
貴州理工學院
江西
南昌航空大學 南昌理工學院 南昌航空大學科技學院
安徽
合肥工業大學
湖北
荊楚理工學院
河北
北華航天工業學院
山西
中北大學
山東
臨沂大學 山東交通學院 濱州學院
天津
中國民航大學
遼寧
瀋陽航空航天大學
陝西
西北工業大學 西北工業大學明德學院 西安航空學院
廣西
桂林航天工業學院
廣東
北京理工大學珠海學院
黑龍江
哈爾濱工業大學
江蘇
南京航空航天大學
上海
同濟大學
四川
中國民用航空飛行學院
就業方向
此專業的發展空間很大，學生畢業後主要從事現代飛行器的製造、飛行器數位化設計製造、計算機輔助設計製造、裝備數位化控制等技術生產領域的設計、研究、生產和管理工作。
發展前景
飛行器製造工程專業以航空維修工程和零件精密加工為特色，培養適應國內外現代民航發展需求，具有較高思想政治素質，具有數理基礎紮實，綜合素質高，英語能力強，系統掌握機械零件生產加工，飛機維護、大修、飛機改裝、結構件深度維修以及飛行器適航性等方面專業知識，具有較強的實際操作能力和嚴謹的工作作風，能夠從事飛機運行監控、故障診斷、飛機維護與修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的套用型高級工程技術人才和管理人才。目前，國家非常注重這方面的人才培養，招生和就業前景良好。
由於這一專業技術對航空航天事業的特殊重要性，所以這一專業的教育也越來越被重視，各有關院校在國家和政府的支持下，紛紛抽掉出雄厚的師資力量、籌備各種各樣的實驗室，諸如計算機群、靜動力實驗室、疲勞強度實驗室、飛機陳列室、飛行控制模擬實驗室以有配套有先進測量設備的風洞、水洞等實驗室，可以進行大型結構(包括整架飛機)實驗與計算機模擬等。這些實驗室的建立又為專家、教授和學生進行科學研究提供了便捷的條件。
飛行器製造工程專業在專業學科中屬於工學類中的航空航天類，其中航空航天類共8個專業，飛行器製造工程專業在航空航天類專業中排名第4，在整個工學大類中排名第133位。截止到 2013年12月24日，320297位飛行器製造工程專業畢業生的平均薪資為5012元，其中應屆畢業生工資3548元，0-2年工資4251元，10年以上工資10000元，3-5年工資5341元，6-7年工資6817元，8-10年工資7705元。
