內容簡介
本書介紹了飛機複合材料結構的關鍵分析技術和最佳化設計技術。分析技術涉及雙曲度壁板、中厚板、變厚度厚蒙皮、層合板開口縫合補強、連線件、纖維纏繞複合材料、複合材料力學性能分散性、機頭天線罩穩定性和機翼氣動彈性的分析。最佳化設計技術涉及參數化設計技術、機翼綜合最佳化設計以及雷達罩鳥撞和冰雹衝擊最佳化設計和軟體開發。
《飛機複合材料結構分析與最佳化設計》可作為航空、航天、力學、材料專業高年級本科生及研究生課程教材，也可供相關專業的研究人員和工程技術人員參考。
圖書目錄
前言
緒論
參考文獻
第一篇 複合材料結構分析
第1章 複合材料力學性能分析
1.1 複合材料的應力一應變關係
1.1.1 一般各向異性材料的應力一應變關係
1.1.2 正交各向異性材料的應力一應變關係
1.2 複合材料的工程彈性常數
1.2.1 工程彈性常數表示的應變一應力關係
1.2.2 正交各向異性材料工程彈性常數的限制條件
1.3 複合材料的應力/應變和剛度/柔度矩陣的坐標轉換
1.3.1 一般各向異性材料的應力/應變和剛度/柔度矩陣的坐標轉換
1.3.2 正交各向異性材料的應力/應變和剛度/柔度矩陣的坐標轉換
1.3.3 平面應力狀態下應力/應變和剛度/柔度矩陣的坐標轉換
1.4 複合材料層合板的剛度
1.4.1 經典層合板的基本假設
1.4.2 層合板的應力一應變關係
1.4.3 對稱層合板的剛度
1.4.4 一維均衡層合板的剛度
1.4.5 三維均衡層合板的剛度
1.5 複合材料層合板的強度估算
1.5.1 單層板的強度
1.5.2 層合板的強度
1.5.3 有限元分析中常用的層合板失效判據
參考文獻
第2章 雙曲度複合材料壁板分析
2.1 研究現狀
2.2 材料子程式修正
2.2.1 材料子程式修正可行性分析
2.2.2 材料子程式應力修正方法及修正係數選取
2.2.3 雙曲度複合材料板應力修正
2.3 新型複合材料高精度單元
2.3.1 基礎理論
2.3.2 用戶單元子程式
2.3.3 套用實例
2.4 本章 小結
參考文獻
第3章 複合材料中厚板穩定性分析
3.1 研究現狀
3.2 穩定性分析方法
3.2.1 特徵值分析方法
3.2.2 弧長法
3.3 複合材料中厚層合板穩定性研究
3.3.1 單向壓縮
3.3.2純剪
3.4 中厚蒙皮多牆翼面結構穩定性分析
3.4.1 整體結構模型
3.4.2 有限元分析模型及其邊界條件
3.4.3 計算結果與分析
3.5 本章 小結
參考文獻
第4章 變厚度厚層合板結構分析
4.1 概述
4.1.1 變厚度厚層合板結構分析面臨的主要問題
4.1.2 變厚度厚層合板分析中遇到的困難
4.1.3 本章 主要解決的問題
4.2 變厚度厚層合板結構分析
4.2.1 變厚度厚層合板結構有限元分析
4.2.2 變厚度厚層合板過渡段結構分析
4.2.3 變厚度厚層合板二維與三維有限元方法比較
4.3 壓縮試驗和損傷模擬研究
4.3.1 結構及試驗
4.3.2 試驗與數值模擬比較
……
第二篇 複合材料結構最佳化設計
