![颱風尤特[2001年太平洋熱帶風暴]](/img/d/cf3/nBnauM3XycjNwEDNyATOzkDN1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzLwkzLxgzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmL0E2LvoDc0RHa.jpg "颱風尤特[2001年太平洋熱帶風暴]")
發展過程
以下時間以UTC計算。
2001年7月1日，颱風尤特在雅蒲島以南約340公里處形成，後增強為颱風後掠過呂宋北部，為菲律賓帶來297.2萬美元損失，並導致144人死亡。其風暴圈因異常廣闊，所以在掠過呂宋北部時也為台灣南部做成輕微的損失。
由於尤特只是在呂宋北部海岸一帶掠過，並未有直接的登入，所以尤特進入南海之初，其強度﹑暴風圈和風眼的結構一直維持成熟的形態，並一直平穩向西北方向移動。但是，尤特在登入前已減弱為強熱帶風暴，並在廣東省惠州市惠東縣（官方公布只是說明於“汕尾市一帶”）登入，之後尤特轉為向西移動，並繼續減弱，其廣闊風眼更先後掠過惠州﹑東莞﹑廣州﹑佛山和肇慶，最後在廣西壯族自治區一帶消散。
颱風“尤特”路徑圖颱風尤特由汕尾登入至廣西消散這一段時間中，維持了40多小時，打破了1979年颱風荷貝所維持的30多小時的記錄（但有關數據不久而被同年9月的颱風百合打破,至2013年尤特再次打破百合創造之紀錄）。
影響
以下時間以UTC+8計算
台灣
當地發布最高熱帶氣旋警告信號：海上陸上颱風警報
7月3日下午2時45分，中央氣象局發布海上颱風警報。下午8時30分，中央氣象局發布陸上颱風警報。
7月5日下午5時10分，中央氣象局解除陸上颱風警報。下午11時10分，中央氣象局解除海上颱風警報。
災情
多處鐵、公路受損交通中斷。有1人死亡。農林漁牧損失近1億元。
香港
當地發布最高熱帶氣旋警告信號：八號東北烈風或暴風信號 /八號西北烈風或暴風信號 /八號西南烈風或暴風信號
7月2日尤特增強為一熱帶風暴，整個系統的半徑亦擴大至2000公里左右；其外觀亦在當時最為壯觀，其環流之大，力逼1997年7級風圈之最——超強颱風溫妮。
7月3日清晨，尤特巨型之尺度和副熱帶高壓脊互相影響，為加強了哈德萊環流而使副高增強。尤特受旺盛東風引導，開始轉向西北偏西移動，移速加快至38公里之高。同時，尤特之北部環流開始受高層反氣旋帶來的不佳輻散影響而減弱，反之，南半圓環流越來越強；整體系統的配置亦開始變得不均。不過，當日中午尤特還是增強成一股強熱帶風暴。
7月4日，尤特穿越呂宋海峽；朝向南海北部，但尤特廣闊環流已令西部地區受清勁西北風影響，流浮山中午時最高十分鐘持續風速達到每小時40公里。當尤特進入本港800公里警戒線時，香港天文台在17時45分發出一號戒備信號，當時尤特位於香港東南偏東約790公里,本港當時已開始受其外圍之風場影響，轉吹清勁偏北風及有煙霞，當時天文台罕有地在首篇熱帶氣旋警報中便指“明早懸掛三號強風信號的機會甚高。”香港受尤特的下沉氣流影響，同時西北風把內陸的乾熱空氣吹至廣東沿岸，令7月5日凌晨時份天氣酷熱，氣溫高達33度，濕度降至50%以下，並有煙霞。
7月5日，尤特在當日清晨進入南海，它的移動速度在靠近廣東沿岸時減慢至每小時25公里。隨著尤特逐漸靠近廣東沿岸，香港天文台在10時45分改掛三號強風信號，當時尤特位於香港東南偏東約460公里。當日下午天氣開始轉壞，並有雷雨。而尤特亦受華南地型及輻散轉差影響，呈減弱之勢；尤特北半圓的環流減弱十分明顯，系統的風場及環流直徑均呈縮小之勢,所以港內風力仍然較弱。由於當日尤特繼續移近香港，香港天文台在19時30分改掛八號東北烈風或暴風信號，當時尤特位於香港東南偏東約290公里，由於地型禁止和尤特的北半圓的環流不斷縮小，香港普遍風勢仍沒有明顯增強，香港進入尤特北半圓的強風圈一再延遲。再在23時40分改掛八號西北烈風或暴風信號，當時尤特位於香港東南偏東約230公里，午夜後西北風才顯著增強至強風程度。到日出後，尤特移至香港以東約120公里，西部及離岸海域風力才達到烈風，其中流浮山及天星碼頭測得之最高每小時平均風速達每小時65及43公里。汲水門大橋測得最高每小時平均風速達每小時68公里。在尤特的影響下，香港天文台於7月6日上午5時21分測得最低瞬時海平面氣壓為980.6百帕斯卡。
香港天文台在7月6日09時40分改掛八號西南烈風或暴風信號取代八號西北烈風或暴風信號。尤特在該日上午10時左右最接近香港，當時它位於香港北面約80公里。本港普遍地區變得較為當風，風力進一步增強。
尤特遠離本港並且進一步減弱為熱帶風暴，本地風力有跡象逐漸減弱。香港天文台在7月6日13時40分改掛三號強風信號，當時尤特位於香港西北約110公里。因雨勢開始變大，香港天文台在12時30分發出了黃色暴雨警告，在18時發出山泥傾瀉警告。此後，尤特並沒有顯著減弱，而維持著熱帶風暴強度穿越廣西。受太平洋副熱帶高壓脊西伸影響，加上華中脊場所構成的鞍型場，尤特的渦度得以維持，並表現出外圍風力較內圍強的季風低氣壓特徵。尤特南邊持續有深層對流發展，並北移為本港繼續帶來大雨。
7月6日入夜後，當尤特已進入廣東內陸及距離香港西北約200公里時，其外圍的強烈雨帶影響香港。香港風力再度回升，維多利亞港內風力回升至強風程度，當中的啟德站測得最高一小時平均風速為每小時40公里，大部分氣象站風力甚至比八號風球懸掛時更高，離岸吹起偏南烈風至暴風，赤蠟角更創下公布風速以來的最高陣風紀錄，達122km/h，每小時平均風速也達75km/h的烈風程度。 此外，長洲的最高陣風達118km/h，每小時平均風速也達85km/h的烈風程度，青衣最高陣風也達117km/h，每小時平均風速也達72km/h的烈風程度。至於平均風速最強的則是橫欄島，有88km/h，最高陣風達118km/h。尤特是因為在登入之後一段時間，其東南側環流與西太平洋副熱帶高壓脊的共同作用下，從海上吸入大量水汽令尤特即使深入內陸，香港仍受其狂風暴雨影響。而且尤特環流直徑超過2000公里，所以就顯示出尤特為何會在登入後香港大部分氣象站測得風力於低空急流影響時比在八號風球懸掛時測得更高風力。
7月7日，尤特移至距離本港400多公里的西北方處時，影響本港的低空急流才開始減弱並進一步遠離香港，所有熱帶氣旋警告信號在11時20分除下。
在尤特影響香港期間，香港多處地區亦因強風和烈風關係發生棚架倒塌及大樹被吹倒，導致一人受傷。一艘油躉在屯門對開海面被大浪打沉，幸而船員獲救。貨櫃碼頭在七月六日下午被逼關閉，令葵涌附近地區交通出現擠塞。很多渡輪及巴士服務一度暫停，香港國際機場癱瘓近30小時，有超過300班航機受到影響。尤特為本港大部份地區帶來約150毫米雨量，大嶼山的雨勢最大，共測得超過300毫米雨量。大雨引起的水浸報告有25宗。
尤特所帶來的大風及低氣壓，令本港在七月六日受風暴潮（即海平面比正常天文潮汐水位為高）影響，風暴潮加在該日早上的正常漲潮，令尖鼻咀在該早9至10時測得3.6米的海平面高度，鰂魚涌則為3.4米。後者是自1962年颱風溫黛襲港以來維港測得的最高海平面高度。根據天文台紀錄，自1947年以來，鰂魚涌共有13次測得超過3米的海平面高度。
風暴潮導致七月六日在大澳及新界西北地區嚴重水浸，部份村民經濟損失慘重。大澳有些主要街道變為河道，水深一度達三米。部份棚屋最低一層完全被淹浸，共有四人被困，需由消防員救出。
流浮山的海鮮批發市場亦被海水淹浸，很多商鋪被逼關閉。一艘木船被海潮衝上岸。后海灣沿岸一些村落水深及腰，超過30名村民被困，需由消防員救離。部份村民表示這次水浸是近40至50年來最嚴重的。
上環一帶亦出現海水倒灌，海水由水渠口湧出，倒流返地面，導致部份街道水浸。據報永樂街水深超過半米。海水亦衝上堅尼地城海旁，一名司機被困車內，需消防員救出。
澳門
當地懸掛最高熱帶氣旋警告信號：八號西北風球 /八號西南風球
七月一日早上，在西北太平洋上（北緯7.1度、東經138.2度）有一個熱帶低壓形成，並向北至西北偏北方向移動。 翌日早上八時，在北緯10.6度、東經137.4度的地方，增強為熱帶風暴，並獲命名“尤特”， 編號0104，其中心氣壓為990hpa，接近中心最高風力為每小時75公里，轉向西北至西 北偏西方向前進，朝向菲律賓。 七月三日凌晨，在其西北路徑上加強為強熱帶風暴（北緯 13.4 度、東經133.6度）， 其中心氣壓為985hpa，接近中心最高風力為每小時92公里，繼續朝向呂宋及台灣之間的海域；至下午二時，瞬速地在馬尼拉以東約960公里的海面上（北緯15.3度、東經129.5度） 增強為颱風，其中心氣壓降至970hpa，接近中心最高風力達每小時121公里。 “尤特”於七月四日橫越呂宋以北的巴士海峽時持續強勁，中心氣壓曾低至964hpa， 接近中心最高風力強達每小時130公里。 進入中國南海後，繼續取道西北至西北偏西，朝向澳門以東的華南沿岸；經過東沙後，於七月六日凌晨開始略為減弱，並逐漸逼近珠江三角洲。 七月六日早上八時，在澳門以東約180公里的廣東沿岸海域（北緯22.2度、東經115.3度）減弱為強熱帶風暴；約於早上九時三十分，在香港與汕尾之間登入；至正午十二時，在澳門 以北約90公里的廣東省內（北緯22.9度、東經 113.7度）減弱為熱帶風暴，並開始遠離澳門。 “尤特”於七月七日在中國內陸減弱為熱帶低壓；至七月八日傍晚完全消亡。
颱風特點
颱風“尤特”最大風圈時雲圖颱風“尤特”出生於一個季風低壓，因此它的環流十分龐大，它的被JMA（日本氣象廳）評為21世紀以來7級風圈直徑最大的颱風（最大達1050km）
