內容簡介
為進一步規範全省交通基礎設施建設和管理行為，全面提升建設管理水平，按照交通工作實現“標準化、規範化、集約化、人本化”管理的目標要求，山東省交通運輸廳提出並主持編制了本標準。
預應力混凝土連續梁橋(包括連續剛構)在60—300m跨度範圍與其他結構相比具有較高的結構性能和較低的建設費用與養護費用，故該橋型在我國套用廣泛。然而由於早期設計理論不完善和施工缺陷，特別是隨著交通量迅速增長，超載車輛湧現，加重了橋樑負擔，於是20世紀八九十年代修建的該類橋樑運營不足10年就出現了較嚴重的跨中下撓及箱梁開裂等病害，提前進入了維修加固期。同時，個別新建的連續梁橋由於養護技術力量薄弱，檢測手段落後，缺乏對該類橋樑受力特點的了解和預防性養護理念，養護不及時、不到位，致使病害沒有得到有效控制，通車數年後即衰變為三、四類橋樑。
為確保該類橋樑的承載力及耐久性，延長使用壽命，山東省交通規劃設計院在系統總結山東省該類橋樑養護及維修加固工程經驗的基礎上，借鑑國內多座同類橋樑養護加固典型實例，聯合編寫了本標準，以指導該類橋樑管理養護。
目錄
1 總則
2 術語
3 檢查與評定
3.1 一般規定
3.2 經常檢查
3.3 定期檢查
3.4 特殊檢查
3.5 承載能力檢算
3.6 荷載試驗法鑑定承載能力
4 連續梁橋養護維修
4.1 一般規定
4.2 箱梁養護維修
4.3 伸縮裝置養護維修
4.4 支座養護維修
4.5 墩台養護維修
4.6 基礎養護維修
5 連續梁橋加固
5.1 一般規定
5.2 加固方法
5.3 加固施工
. 5.4 加固工程質量檢驗評定
6 養護管理
附錄a 承載能力檢算方法用表
附錄b 基於荷載試驗的承載能力檢算係數
本指南用詞說明
附屬檔案 《預應力混凝土連續梁橋養護指南》(db37/t1728—2010)條文說明
1 總則
2 術語
3 檢查與評定
4 連續梁橋養護維修
5 連續梁橋加固
6 養護管理
