概述
順河高架路順河高架路，又稱順河高架橋，是中共濟南市委、市政府為落實中共山東省委關於“濟南五年大變樣”的指示精神，決定興建的大型市政基礎工程。1997年8月28日開工，1998年10月1日國慶節勝利竣工並通車。
順河高架路南起英雄山立交，北至繞城高速，穿越市中、天橋兩區，橫跨二環南路、經十路、經七路、經四路、經一路、北園大街和膠濟鐵路，長10.2公里。高架路寬18．5米，雙向4車道，面積12．25萬平方米，是濟南市一條南北走向快速幹道。沿線有立交橋4個，公鐵大型鋼橋1座，大跨度鋼混橋樑3座，上下高架路匝道15條。高架路下沿河建機動車停車場7處，總計1．51萬平方米。高架路兩側地面道路進行拓寬改造，拆遷房屋7萬多平方米，遷移改建各種管線40多公里，地面道路面積為15．1萬平方米。沿路安裝新型路燈480多盞，形成高亮度通道。工程總投資6．3億元。
順河高架路雄偉之姿矗立於泉城繁華區，順河而建，造型美觀，結構合理和技術含量高。上層行車，中層停車，下層行洪，並採用大懸臂、雙向預應力，既充分利用城市空間，節約土地和投資，又保證了城市交通、防汛功能，美化城市容貌。
順河高架路高架路工程建設是由市工程指揮部統一協調組織，濟南市市政設計研究院設計，濟南第一、第二市政工程公司，市第一、第二建築工程總公司和山東三箭置業集團有限公司、市城建材料開發服務中心、濟南瀝青混凝土廠和濟南市路燈管理處等單位承建，在省、市領導和社會各界的親切關懷和大力支持下，施工中廣大建設者連續開展5個建設高潮，堅持冬戰嚴寒，夏斗酷暑，精心施工，創出市政建設史上的新紀錄和非常寶貴的“團結協作、頑強拼搏、敢打必勝、的高架路精神，實現了優質高速設高架路的奮鬥目標，為改善市區交通，促進經濟發展和兩個文明建設做出新貢獻。
收費站及出入口
順河高架路順河高架橋含一個收費站、10個出入口和4個立交橋，分別是：
濟南北立交橋；濟南北收費站；小清河北路出入口；北園立交橋；明湖北路出口；明湖西路出入口；經四路出入口；經七路/濼源大街出入口；玉函立交橋；馬鞍山路/玉函路出入口；玉函路南段出入口；英雄山路出入口；英雄山立交；S103出入口。
